auto nykii tasakaasulla ajettaessa kierrokset nousee ja laskee, ajovalot(kaikki muutkin valot) vilkkuu kierrosten mukaan ja polttoaineen kulutus kasvo yhtäkkiä n.3l/100km. Kysymys kuuluu missä vika?
-
BMW E46 330dA touring -00
BMW e30 325tbo -86
BMW e30 323ia cabriolet -83
BMW e30 318i touring -89 -
Auto piuhan päähän niin selviää...Originally posted by turboix View Post -
-
Missäs tampereella tai tampereen lähistöllä kannattaa käydä vikakoodit lukemassa?Originally posted by Bouma View PostVikakoodit lukuun niin pitäis löytyä vika
BMW E46 330dA touring -00
BMW e30 325tbo -86
BMW e30 323ia cabriolet -83
BMW e30 318i touring -89Comment
-
Tampereen autosähkössä. Bosch car service taitaa olla nykyään.
Last edited by fastandfurious; 27-01-2008, 19:29.Comment
-
Metro-auto Hatanpää, Autokeskus Hatanpää.
Itse menisin jälkimmäiseen viime vkolla muija vei auton ja kerrankin palvelu pelasiF11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motionComment
-
Jos ei kaupalliset organisaatiot innosta niin pistä privaa.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
-
Sait privaa.Originally posted by Cell View PostBMW E46 330dA touring -00
BMW e30 325tbo -86
BMW e30 323ia cabriolet -83
BMW e30 318i touring -89Comment
-
Tsekkaa suuttimelle menevät piuhat Tai laturilta tulevat ettei oo mikään hiertynyt huonoon kuntoon, tutulla teki auto samaa ja siihen vaihdatettiin vaikka mitä kunnes yksi asentaja huomasi vahingossa et yksi johto oli kärsinyt (en muista tarkkaan mikä johto). johdon korjausella alkoi taas pelittää... Tai jotain tällästä se oli..oli myös td..Last edited by Kaide; 27-01-2008, 19:47.F20Comment
-
Täytyykin tarkistaa johdot.Originally posted by Kaide View PostBMW E46 330dA touring -00
BMW e30 325tbo -86
BMW e30 323ia cabriolet -83
BMW e30 318i touring -89Comment
-
Itellä alko eilen 330d -00 nykimään
. Kierrokset ei nouse(kaasu pohjaan ja ei tapahdu mitään) vasta n.2400 kohalla alkaa kiertää jotenkin(pieni nykiminen jatkuu). Tyhjäkäynnillä kierrokset pysyy n.700 mutta silti mittari väpättää hassusti ja auto tärisee levottomasti.
Välillä ku motarilla ajelee nii toimii ihan normaalisti mutta sit se taas palaa :think
Vikakoodeja ei ole vielä luettu.Last edited by makkenakke; 07-04-2009, 21:27.Comment
-
tänää motarilla ajaessa kaasu pohjaan nelosella 80 vauhdissa ja ei tapahdu kertakaikkiaan yhtään mitään. :thinkComment
-
Tutut on oireet...
Ennenkö alat vikakoodien perusteella vaihtelemaan yhtään palikkaa (siirtopumppua tms.) tsekkaa rail-paineanturin liitin imusarjan alapuolelta tulipellin puoleisesta päästä. Ei jätä vikakoodia eli anturiin tai liittimeen et pysty vikaa koodeja lukemalla paikantamaan. Haulla löydät asiasta lisää, tapauksia ollut useita mukaanlukien oma ex.330dA.
Koita ensin puhdistaa, jos sillä tokenee niin hyvä mutta jos vika palaa uudelleen niin kannattaa hakea uusi liitin merkkihuollosta ja tinata vanhan tilalle.
Eli tsekkaa tämä ensin ja sitten vasta lompakko otsalle...
530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007Comment
-
Vika 6 suuttimen liittimessä, puhdistettu ja nyt toimii
kiitokset elektromekalle!
Last edited by makkenakke; 10-04-2009, 19:50.Comment
Comment