E46 US version muuttaminen täystehoiseksi.

[BurnoutKing]

Omistan E46 M3:n (US versio) ja siinä ilmoitetaan tehoksi 333hp 91 polttoaineella. Mitä minun täytyy muuttaa , että saan päivitettyä sen 98 polttoaineelle ja tehot eurooppaversion 343hp:n?

[Spetke]

-No tankkaat sitä 98 ja annat palaa Ei se muuta kaipaa.
-Ja tuollainen tehoero ei näy kuin paperilla.

[eeki]

Jenkit mittaavat oktaaniluvun hieman eri tavalla, 91-oktaaninen jenkkibensa vastaa itseasiassa meikäläistä 95-oktaanista. Ja eikös US-mallissa ollut pakosarjassa jotain melko merkittävääkin eroa euromalliin? Balle voisi muistaa tarkemmin.

[jyrbba69]

Mutu: Katit oli jotenki erilaiset, vai oliko niitä tuplat... vai olikohan ne eri paikassa :think

[Martti.Kaij]

Mutu: Katit oli jotenki erilaiset, vai oliko niitä tuplat... vai olikohan ne eri paikassa :think

Tietääkseni on myös jenkkimallissa ahtaammat imu ilma putket ja erilainen ilmamassa mittari.

[mikalkai]

OT: Mikähä perkele noita jenkkejä vaivaa kun kaikki pitää aina tehdä pikkasen erilailla että on varmasti US malli

[jannmann]

OT: Mikähä perkele noita jenkkejä vaivaa kun kaikki pitää aina tehdä pikkasen erilailla että on varmasti US malli

Niillä on niin paskat bensat ja niillä ei ole tapana vaihtaa öljyjä..
Valmistajan pitää siis lisätä varmuuskerrointa. Myös päästövaatimukset on erilaiset. Vaikka naurattaakin kun katso päästöarvoja, jenkkipaskat on aina isopäästöisimpiä.

[Balle]

Omistan E46 M3:n (US versio) ja siinä ilmoitetaan tehoksi 333hp 91 polttoaineella. Mitä minun täytyy muuttaa , että saan päivitettyä sen 98 polttoaineelle ja tehot eurooppaversion 343hp:n?

Niinkuin tuossa aiemmin sanottiinkin niin sulla on 333 SAE hp joka vastaa n. 337 DIN hp:tä. (tämä siis arvio, todellinen luku riippuu niin monesta asiasta ettei selviä kuin moottoripenkissä).

Jenkkimallissa katalysaattorit on pakosarjassa (ihan paska designi). Laitat sinne euromallin pakosarjan ja kisakatit perään niin kyllä sieltä jonkun hevosen saa kaivettua.

Itse en niin huolissani siitä "puuttuvasta" kuudesta hevosesta olisi. Sitä ei varmasti tunne missään. Jos paukkua haluat lisää niin Activelta remmiahdin sinne, silloin liikkuu (kokemusta on )

[Antza]

Jos paukkua haluat lisää niin Activelta remmiahdin sinne, silloin liikkuu (kokemusta on )

OT:
Tai jos oikeasti paukkua haluaa lisää, niin HPF:ltä pakokaasuahdin: http://www.youtube.com/watch?v=giFi-...eature=related 100-260km/h ~12s, aloittaen nelosella ahtoja hetken keräillen

[Balle]

OT:
Tai jos oikeasti paukkua haluaa lisää, niin HPF:ltä pakokaasuahdin: http://www.youtube.com/watch?v=giFi-...eature=related 100-260km/h ~12s, aloittaen nelosella ahtoja hetken keräillen

Kyllä!

Voi toki joutua hieman pidempään neuvottelemaan katsastussedän kanssa kun laittaa ämmäläisen tuohon kuosiin...