E46 "oksentaa" lasinpesunesteet lampunpesimen kautta

[eddiew]

Eli auto on -99vm E46. Ongelmana on sellanen et lasinpesunesteet vuotaa vänkärin puolen lampunpesimen suuttimien kautta pihalle. Kysymys koskeekin lampunpesin järjestelmää, mikä siellä stoppaa sen nesteen itsekseen tulemisen? Koska se säiliö on ylempänä ku ne suuttimet nii joku kai siellä on. Onko niissä ite suuttimissa joku esim venttiilii joka estää sen veden tulon ennen kuin tulee pesurilta paineella vettä, vai mikä?

Tarkastelin että onko kaikki letkut kiinni ym.. ja letkut oli kiinni ja neste vuoti ite sieltä suuttimista... Kuskin puoli ihan ok.. Ja pesurit toimii muuten niin kuin pitääkii.

[Axum]

mikä siellä stoppaa sen nesteen itsekseen tulemisen?

Takaiskuventtiili.

[eddiew]

Takaiskuventtiili.

Sijaitseekos tämä maaginen nesteen pysäyttäjä siinä suutinosassa itsessään vai jossain säiliön ja suuttimien välillä?

[Axum]

Sijaitseekos tämä maaginen nesteen pysäyttäjä siinä suutinosassa itsessään vai jossain säiliön ja suuttimien välillä?

Ei niinku mitään havaintoa, mutta kristallipallo kertoi että takaiskuventtiiliä kannattaa etsiä suuttimien läheisyydestä.

[-PT-]

Onko sielä takaisku venttiili? Venttiili integroituna teleskooppisuuttimeen? http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=61&fg=45 . http://www.realoem.com/bmw/showparts...83&hg=61&fg=45

[Axum]

Liekkö suuttimissa sisäänrakennettu venttiili.

[eddiew]

Onko sielä takaisku venttiili? http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=61&fg=45 . http://www.realoem.com/bmw/showparts...83&hg=61&fg=45

Itekkii tuolta realoemista yritin jo aiemmin katella mahdollista sellasta venttiiliä, mut eipä sattunu silmään.. Onko mahdollista sit et se on siinä suuttimen rakenteessa itsessään? Pitänee marmoritiskillä taas vierailla prkl...

[eddiew]

Liekkö suuttimissa sisäänrakennettu venttiili.

Kerkesit jo

[-PT-]

Jep, pakko sen venttiilin on olla tuossa teleskooppisuuttimessa. Ei tullu tarkemmin tutkittua tuon suuttimen rakennetta ko vaihoin sen tuosta omasta autosta. Nyt sitten vuotaa teleskooppisuuttimeen kiinnittyvän letkun O-rengas. Pittää sitten tilata tuo letkun liitin kappale, että saan siitä O-renkaan.

[eddiew]

Jep, pakko sen venttiilin on olla tuossa teleskooppisuuttimessa. Ei tullu tarkemmin tutkittua tuon suuttimen rakennetta ko vaihoin sen tuosta omasta autosta. Nyt sitten vuotaa teleskooppisuuttimeen kiinnittyvän letkun O-rengas. Pittää sitten tilata tuo letkun liitin kappale, että saan siitä O-renkaan.

Mitä muuten kustanti se teleskooppisuutin ja mitä kaikkee siihen kuuluu, se pelkkä suutinosa vai enemmänkii? Millanen homma oli vaihtaa? Ku ite äsken sitä tutkiessa mietin et miten sen suutinosan siitä irrottaa, lähteekö se sen teleskooppivarren kans vai miten lie... En viittiny alkaa repimään ja purkamaan mitään väkisin.

[-PT-]

Mitä muuten kustanti se teleskooppisuutin ja mitä kaikkee siihen kuuluu, se pelkkä suutinosa vai enemmänkii? Millanen homma oli vaihtaa? Ku ite äsken sitä tutkiessa mietin et miten sen suutinosan siitä irrottaa, lähteekö se sen teleskooppivarren kans vai miten lie... En viittiny alkaa repimään ja purkamaan mitään väkisin.

Se teleskooppisysteemi ja suutin on erikseen. Ellen pahasti väärin muista niin teleskooppisysteemillä oli hintaa jotain 50€ luokkaa ja suuttimella jotain toista kymppiä KL-varaosista. Ei ollu paha homma vaihtaa. Foorumilta muistaakseni löytyy juttua tuosta vaihto operaatiosta. Suutin lähtee ihan kiskaisemalla irti. Varovasti nitkuttaa edestakaisin pyörittämällä suutinta niin se pitäis lähteä irtoamaan. Kannattaa varmistaa varaosatiskillä, että tarviiko suutinta vaihtaa vai riittääkö pelkkä teleskooppisysteemin vaihto. Tais olla jotain muutoksia eri vuosimallien kesken. Minun tapauksessa ei olis tarvinnut vaihtaa itse suutinta vaikka varaosaohjelman mukaan olisi pitänyt. Kovin oli saman näköinen vanha suutin verrattuna uuteen.

[eddiew]

Se teleskooppisysteemi ja suutin on erikseen. Ellen pahasti väärin muista niin teleskooppisysteemillä oli hintaa jotain 50€ pintaanluokkaa ja suuttimella jotain toista kymppiä KL-varaosista. Ei ollu paha homma vaihtaa. Foorumilta muistaakseni löytyy juttua tuosta vaihto operaatiosta. Suutin lähtee ihan kiskaisemalla irti. Varovasti nitkuttaa edestakaisin pyörittämällä suutinta niin se pitäis lähteä irtoamaan. Kannattaa varmistaa varaosatiskillä, että tarviiko suutinta vaihtaa vai riittääkö pelkkä teleskooppisysteemin vaihto. Tais olla jotain muutoksia eri vuosimallien kesken. Minun tapauksessa ei olis tarvinnut vaihtaa itse suutinta vaikka varaosaohjelman mukaan olisi pitänyt. Kovin oli saman näköinen vanha suutin verrattuna uuteen.

Kiitti neuvoista.

[-PT-]

Kiitti neuvoista.

Eipä kestä.

[M490]

Moro!
Minulla on nyt sama vaiva E46:ssa, eli kun tuulilasin pesunestesäiliön täyttää, alkaa saman tien apukuskin puoleisen lampun alta tiputtamaan tippoja alas. Parin tunnin päästä alkaa nesteen merkkivalo palaa...ei hyvä kun on matkatyössä ja saa koko ajan täytellä muutenkin!

Joku viisas kertoi sivulauseessa toisessa threadissa että kyseessä olisi E46:ssa tyypillinen vika: kun neste pääsee talvella jäätymään tuolla järjestelmässä niin joku osa korkkaa valonpesuristaä ja se alkaa vuotamaan.

Kertokaahan mistä osasta on kyse, miten vaihdettavissa ja tarvitseeko esim umpio ottaa irti vaihto-operaatiossa? Onko kyseessä tuo tässä topicissa mainittu teleskooppi osa vai mikä?

Kiitos paljon jo etukäteen!

[juha77]

Kannattaa tarkistaa se letkujen välinen liitoskappale (aiemmassa linkissä osa nro.2) ja siinä oleva tiiviste. Mulla oli se tiiviste korkannu ja sen takia valutti kaikki nesteet läpi. Se osa nro. 2 makso 2€.

edit: niin ja jouduin ottamaan sen suodatinkotelon pois että pääsi käsiksi, ihan helppo homma jos kyseessä siis toi välikappaleen tiivistevika.