e46 lämmityslaite ei puhalla?

[jr66]

Kannattaisi varmaan tarkistaa ettei raitisilmasuodattimeen ole kukaan muuttanut asumaan. :think

Tämä, niistä löytyy joskus ainakin hiirenpesiä, bddt. Esim. yhdessä corollassa iso kasa kaikkea mahdollista, meinas kuulemma ikkunat huurtua.

[peto2]

Auton seisottuaan pihalla reilun kuukauden jälkeen, on puhaltimesta loppunut tehot täysin.
Missä saatta vika olla kiinni?

Kannattaisi varmaan tarkistaa ettei raitisilmasuodattimeen ole kukaan muuttanut asumaan. :think

[HTK12]

Puhaltimen nopeus muuttuu kyllä kun vaihdan nopeutta, mutta täysiä tehoja sieltä ei tule vaikka ois nopeus niin kovallakun napista vaan saa... Tutkailen puhaltimen toiminnan kuhan pääsen kotio

Kun nopeus muuttuu, niin ohjauksessa tuskin on vikaa. Eli itse moottori, siili tai sitten johto/liitos ongelma.

[niklassuominen]

No eipä tuo nyt mitenkään mystinen ole. Joko siellä on ongelma siilissä, moottorissa, johdoissa/liitoksissa tai sitten ohjauksessa. Muuttuuko puhaltimen nopeus kun vaihdat nopeutta? Testaisin suoralla virralla puhaltimen toiminnan.

Puhaltimen nopeus muuttuu kyllä kun vaihdan nopeutta, mutta täysiä tehoja sieltä ei tule vaikka ois nopeus niin kovallakun napista vaan saa... Tutkailen puhaltimen toiminnan kuhan pääsen kotio

[HTK12]

Meikällä mystinen ongelma puhaltimen kanssa (ainaskin omasta mielestäni).

Eli ensinnäkin puhaltimen moottori ja siili vaihdettu keväällä 2021. Auton seisottuaan pihalla reilun kuukauden jälkeen, on puhaltimesta loppunut tehot täysin. Nyt autolla ajettu reilu viikko eikä ole siitä miksikään muuttunut...

Missä saatta vika olla kiinni?

No eipä tuo nyt mitenkään mystinen ole. Joko siellä on ongelma siilissä, moottorissa, johdoissa/liitoksissa tai sitten ohjauksessa. Muuttuuko puhaltimen nopeus kun vaihdat nopeutta? Testaisin suoralla virralla puhaltimen toiminnan.

[niklassuominen]

Meikällä mystinen ongelma puhaltimen kanssa (ainaskin omasta mielestäni).

Eli ensinnäkin puhaltimen moottori ja siili vaihdettu keväällä 2021. Auton seisottuaan pihalla reilun kuukauden jälkeen, on puhaltimesta loppunut tehot täysin. Nyt autolla ajettu reilu viikko eikä ole siitä miksikään muuttunut...

Missä saatta vika olla kiinni?

[NiskanenE46]

Poistettu

[Martikainen93]

Mikähän vois olla vikana ku automaatti ilmaistoinnilla oleva ei puhalla jalkoihin ollenkaan, mutta muualle puhaltaa ihan normaalisti ?

[HTK12]

Joo kyllä se moottori taitaa olla tiensä päässä, mutta heräsi hetkeksi henkiin saatuaan täyttä virtaa. Moottori lopetti taas pyörimisen 150km ajon jälkeen.

Näin vähän epäilin, noh onneksi E46 tuo vaihto on ihan kohtuullinen homma tehdä.

[ihuhtaka]

Tai sitten hiilet alkaa olla loppu moottorissa ja lähti toimimaan kun sai suoraan virtaa. Ei olisi ensimmäinen. Nämä on jo niin vanhoja, että moottorit alkaa usein olemaan jo ehtoo puolella. Toki onhan siellä voinut huono kosketuskin olla.

Joo kyllä se moottori taitaa olla tiensä päässä, mutta heräsi hetkeksi henkiin saatuaan täyttä virtaa. Moottori lopetti taas pyörimisen 150km ajon jälkeen.

[HTK12]

Jep. Näin tein.

Otin sulakkeen irti ja hyppyytin maan ja jännitteen siilelle tulevalta liittimeltä moottorille. Eli pin 4(gdn)->1 (motor-) ja pin 2 (+12, sulakkeen F50 takana) ->5 (motor+).

Lähdin laittamaan sulaketta takaisin pienen sähinän, kipinöinnin ja savun saattelemana niin hetken kuluttua flekti lähti pyörimään. Laitoin siilin takaisin kiinni ja puhallin säätöineen toimi kuten ennenkin. Olisikon ollut vaan hieman huonot kontaktit jos sulakkeen liittimissä tai jotain muuta shokkihoitoa se moottori kaipas. Outoja sähkövikoja säiden kylmetessä. Toivottavasti ei kovin yleisiä.

Tai sitten hiilet alkaa olla loppu moottorissa ja lähti toimimaan kun sai suoraan virtaa. Ei olisi ensimmäinen. Nämä on jo niin vanhoja, että moottorit alkaa usein olemaan jo ehtoo puolella. Toki onhan siellä voinut huono kosketuskin olla.

[ihuhtaka]

Ottaisin siilin irti ja kokeilisin hyppyyttää virran suoraan moottoriin alkaako pyörimään.

Jep. Näin tein.

Otin sulakkeen irti ja hyppyytin maan ja jännitteen siilelle tulevalta liittimeltä moottorille. Eli pin 4(gdn)->1 (motor-) ja pin 2 (+12, sulakkeen F50 takana) ->5 (motor+).

Lähdin laittamaan sulaketta takaisin pienen sähinän, kipinöinnin ja savun saattelemana niin hetken kuluttua flekti lähti pyörimään. Laitoin siilin takaisin kiinni ja puhallin säätöineen toimi kuten ennenkin. Olisikon ollut vaan hieman huonot kontaktit jos sulakkeen liittimissä tai jotain muuta shokkihoitoa se moottori kaipas. Outoja sähkövikoja säiden kylmetessä. Toivottavasti ei kovin yleisiä.

[HTK12]

Ottaisin siilin irti ja kokeilisin hyppyyttää virran suoraan moottoriin alkaako pyörimään.

[ihuhtaka]

Siili. Pyöriikö satunnaisesti täysillä ?

kerkesin n. tunnin testailla ja tutkia eikä pyörinyt ollenkaan. Ei siis pyörinyt satunnaisesti täysillä.

[jr66]

Potilaana 320d valmistettu 12/2004 jossa automaatinen ilmastointi. Puhaltimen moottori pyöri eilen mutta aamulla ei. Ei ole oireillut mitenkään humppaamalla siten että olisin huomannut.

Mikä menee rikki varoittamatta ja miten lähteä tutkimaan ongelmaa? Sulake F50 (40A) näytti ehjältä.

Säätöpaneeli on hengissä mutta puhaltimen moottori ei pyöri.

Sulake, rele, etuvastus(siili), puhallin, joku muu mikä?

Siili. Pyöriikö satunnaisesti täysillä ?