e46 coupeen eteen 9.5" vanne?

[tumppi$]

Joo saisihan siitä muuten, mutta itse en laittaisi E39 alle kesävanteiksi alle 18" kokoisia vanteita. Mieluiten siinä 18" - 20" kokoluokassa vannemallista riippuen. Ja leveyttä tietysti RIITTÄVÄSTI.


PS. Ei sun avatar kuvan luona lue enää "Newbiemmer"..

Olé..! Rock!

Onhan se totuus että E39 on jo sen verran "iso" auto näin Suomen mittakaavassa että vanteella ja kumilla saa olla leveyttä ja halkaisijaa jonkun verran ennen kuin alkaa näyttää muhkealta... Esim. aikanaan itse yllätyin kun minulla oli hetken aikaa kombinaatio; 8" leveillä vanteilla 4X 235/40/18 alla... Edessä tietty mutta takana 235 oli todellakin paha pettymys... Vielä kun kaikkien vanteiden ET-luku oli tuolloin 20, niin jäi kyllä aika "tuppikullimainen" fiilis takarenkaiden osalta... (ja ajatelkaas että se setti tuli alunperin E38:in alta E39:iin ja edelleen näytti takapuoli vaatimattomalta vaikka auto kutistui...)

Juu, ei ole enää "newbiemmer"... Mutta ei tässä varmaan vieläkään ihan vapaasti uskalla "pärisyttää partaansa"... Täytyy keksiä uusi mietelause, mutta vähän hillitympää tällä kertaa... Miten olisi vaikka tällainen: "voin vaikka vierellesi tulla mutta päälletulo kruunaa kaiken."??
(ei perkele, pakko ottaa tähän väliin vielä yksi Lahden Sininen, kun Suomen Chicagossa kerran ollaan)

Asiasta toiseen; Yleisesti ottaen kun puhutaan näistä Bemarin "virityspajoista" eli ACS, Alpina, Hartge, Hamann ja mitä näitä nyt olikaan niin eikös ne tuotemerkit tarjoa yleensä sellaisia ratkaisuja esim. juuri vanteiden osalta että ne juuri ja juuri menevät vielä alle ilman muutoksia, mutta ovat kuitenkin samalla ääripäässä kokojen suhteen..??? Tietenkin edellyttäen että setti otetaan juuri kulloinkin kysymyksessä olevan automallin mukaan... Ajan tässä takaa, että noiden valmistajien sivuilta näkee monasti aika hyvin tietoa siitä mitä alle saadaan ilman radikaaleja muutoksia... Eikö vain?

[Juhis]

Mutta kyllä siitä "pienillä" mulkkauksilla saa huipputoimivan setin...

Joo saisihan siitä muuten, mutta itse en laittaisi E39 alle kesävanteiksi alle 18" kokoisia vanteita. Mieluiten siinä 18" - 20" kokoluokassa vannemallista riippuen. Ja leveyttä tietysti RIITTÄVÄSTI.


PS. Ei sun avatar kuvan luona lue enää "Newbiemmer"..

[tumppi$]

Eteen mahtuu ongelmitta, takana 315 rengas on tarpeettoman leveä. 265-275 leveä rengas sopisi paljon paremmin. Vanteiden mitat on ihan OK, tulee aika ulos, mutta pitäisi mahtua. Korkeintaan takana kevyt kaarien pokkaus, riippuen käytettävästä renkaasta. Eli takarengas vaihtoon esim 265 levyiseksi, sitten OK.

Juuri näin... Olinhan perkeles oikeassa... Eli jos mielit saada kivuttomasti tuon vannesetin alle, niin tosiaan taakse 265 tai 255 leveä kumi... Ja kuten "Juhis" sanoi, niin pieneen kaarien pokkaukseen saa kuitenkin varautua... Mutta kyllä siitä "pienillä" mulkkauksilla saa huipputoimivan setin...

Ja tuota... Vihjaistaan taas että minullakin olisi tuolla "myydään"- osion puolella namupaketti "snautserinpoikasia" tarjolla... Vieläpä 18"- tuumaista herkkua...

[Juhis]

tämä nyt ei koske e46 mutta kysympä sittenkin et meneekö heittämällä alla oleva paketti e39 530d touringiin, vaatiiko kaarien pullistelua/spacereita??

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=137217

Eteen mahtuu ongelmitta, takana 315 rengas on tarpeettoman leveä. 265-275 leveä rengas sopisi paljon paremmin. Vanteiden mitat on ihan OK, tulee aika ulos, mutta pitäisi mahtua. Korkeintaan takana kevyt kaarien pokkaus, riippuen käytettävästä renkaasta. Eli takarengas vaihtoon esim 265 levyiseksi, sitten OK.

[tumppi$]

tämä nyt ei koske e46 mutta kysympä sittenkin et meneekö heittämällä alla oleva paketti e39 530d touringiin, vaatiiko kaarien pullistelua/spacereita??

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=137217

Eteen menee hienosti, koska kyseinen rengaskoko on juuri oikea 17"- tuumaisena E39:iin. Ja etuvannekin on juuri se jota AC Schnitzer suosittelee E39:iin 17"-tuumaisena... Eli 8,5" leveä ja ET13...

Mutta, mutta, väitän että taakse joutuu kyllä "sovittelemaan" aika tavalla... Schnitzer´in tarjoama "oikea" takavannekokohan on leveydeltään se 9,5" ja muistaakseni 17"- tuumaisen ET- luku on 21,5... Ja E39:iin täsmälleen oikea takarengaskoko 9" tai 9,5" vanteellehan ohjekirjan mukaan on 255/40/17...
Joten voisi päätellä, että 10" leveä vanne ja varsinkin tuo 315- leveä rengas täyttää kyllä pyöränkotelot aika mallikkaasti... Toki oikealla ET-luvulla 10" leveä vanne itsessään menee sinne että heilahtaa, mutta 315- leveä rengas on jo aikamoinen "formulan rengas" ja taitaa tulla reilusti vanteen reunojen yli...

Mutta odotellaanpas vielä kuitenkin foorumin todellisten "rengas/ vannegurujen" vastaukset tähän... Mutta itse kokemani ja näkemäni perusteella väitän että takana menee överiksi ja todella pahasti...

[jsr85]

tämä nyt ei koske e46 mutta kysympä sittenkin et meneekö heittämällä alla oleva paketti e39 530d touringiin, vaatiiko kaarien pullistelua/spacereita??

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=137217

[tumppi$]

tossa just spekuloitiin, että V8:ssa voi tulla napa hiukan ulommas ja sitten 19" vanteelle on myös aavistuksen enemmän tilaa mitä 18"... onko muuten millä et:llä ne 8,5" ?

Juu... Tuo vanteen halkaisijahan selittääkin hyvin pitkälti koko kuvion...
Ne 8,5" leveät on ET15.

[tumppi$]

Siis onko nyt kyse 19" vanteesta, vai jostain muusta? 9.5" leveä 19" vanne menee kyllä varsin kivuttomasti e39:n etupäähän alle joka tuhteessa kunhan et on et16-22.
Se siis kuitenkin kannattaa huomioida, että mikäli vannekoko pienenee, myös etutolppa tulee lähemmäksi vanteen reunaa, joten myös tuo vanteen halkaisija on merkityksellinen.

No niin tietysti... Anteeksi maalaisuuteni. Tuopa sen selittääkin... Eli itse sovittelin halkaisijaltaan 18"- tuumaisia. Ok.

[Thuppu]

No onhan autosta kuvia, mutta en tiedä haluaako kukaan katsella tuollaisen puolivalmiin pommin kuvia.

Tuossa on nyt kuitenkin muutama. Ei noiden takarenkaiden leveydestä oikein saa käsitystä kuin suoraan takaapäin katsomalla, koska takakaaret on tehty niin leveäksi. Auto on keskeneräinen ja rakennettu täysin vakiosta E39 540i:stä.

Hyvältä näyttää!

[Juhis]

Kuten Hemi kirjoitti, 9,5" leveä 19" vanne ei ole mikään ongelma E39 etupäähän. Minulla on 10" x 19" vanne siellä täysin ongelmitta. Vakio offset oli liian suuri eli ET19, mutta 3mm levikepalalla tilanne korjattiin. Tuonne E39 etupäähän olisi mahdollista laittaa sopivalla offsetillä 10,5" leveä vanne. Tällöin offsetin tulisi olla jo jotain ET 5 ja ET 8 välillä.

[Hemi]

Miten hemmetissä tuo on mahdollista...? taikuutta?
Minulla 9,5" leveä vanne tuli sovitettaessa omasta mielestäni niin lähelle tolppaa että en ole laittanut vanteita vielä edes alle...

Ja nyt kävi vielä niin onnellisesti että satuin löytämään "oikean" kokoisen, täysin samanlaisen setin... nyt tulossa siis 8,5" eteen ja ne 9,5" vain taakse...

Ja näin ollen vihjataanpa että tuolla "myydään- osion" puolella olisi nyt 18"- tuumaista AC Schnitzer- herkkua... tosi tuunaajille ja laadunhakijoille...

Siis onko nyt kyse 19" vanteesta, vai jostain muusta? 9.5" leveä 19" vanne menee kyllä varsin kivuttomasti e39:n etupäähän alle joka tuhteessa kunhan et on et16-22.
Se siis kuitenkin kannattaa huomioida, että mikäli vannekoko pienenee, myös etutolppa tulee lähemmäksi vanteen reunaa, joten myös tuo vanteen halkaisija on merkityksellinen.

[bemu2000]

Miten hemmetissä tuo on mahdollista...? taikuutta?
Minulla 9,5" leveä vanne tuli sovitettaessa omasta mielestäni niin lähelle tolppaa että en ole laittanut vanteita vielä edes alle...

Ja nyt kävi vielä niin onnellisesti että satuin löytämään "oikean" kokoisen, täysin samanlaisen setin... nyt tulossa siis 8,5" eteen ja ne 9,5" vain taakse...

Ja näin ollen vihjataanpa että tuolla "myydään- osion" puolella olisi nyt 18"- tuumaista AC Schnitzer- herkkua... tosi tuunaajille ja laadunhakijoille...

tossa just spekuloitiin, että V8:ssa voi tulla napa hiukan ulommas ja sitten 19" vanteelle on myös aavistuksen enemmän tilaa mitä 18"... onko muuten millä et:llä ne 8,5" ?

[Juhis]

:OT: Onko tästä autosta näillä renkailla jossain kuvia. Kiinnostaa nähdä. Varmaan melko härskin näköinen..?

No onhan autosta kuvia, mutta en tiedä haluaako kukaan katsella tuollaisen puolivalmiin pommin kuvia.

Tuossa on nyt kuitenkin muutama. Ei noiden takarenkaiden leveydestä oikein saa käsitystä kuin suoraan takaapäin katsomalla, koska takakaaret on tehty niin leveäksi. Auto on keskeneräinen ja rakennettu täysin vakiosta E39 540i:stä.

[Thuppu]

En tiedä onko eri malleissa jotenkin nuo tolpat tai kiinnityspinnat olennaisesti erilaisia. Mutta ainakin tuohon minun E39 540i -96 nuo 10" x 19" vanteet meni 245/35/19 renkaalla eteen täysin ongelmitta. Vanteiden offset oli ET 19, jolla raapi tolppaan kääntäessä. Suoraan ajaessa ei ollut ongelmia. Nyt kun on 3mm levikepalat välissä, niin mahtuu pyörimään paremmin.

Minulla on tosiaan vakio M-sport alustan tolpat. Jos on korkeussäädettävä alusta tai jotenkin erilaiset etuiskarit, voi olla etäisyys erilainen etutolppaan. Etupää kuitenkin oli aivan helppo nakki. Edes etukaarille ei tarvinnut tehdä mitään. Takapäähän 12" x 19" vanteen sovittaminen 295/30/19 renkaalla olikin jo huomattavasti vaikeampi rasti..

:OT: Onko tästä autosta näillä renkailla jossain kuvia. Kiinnostaa nähdä. Varmaan melko härskin näköinen..?

[Juhis]

Miten hemmetissä tuo on mahdollista...? taikuutta?
Minulla 9,5" leveä vanne tuli sovitettaessa omasta mielestäni niin lähelle tolppaa että en ole laittanut vanteita vielä edes alle...

En tiedä onko eri malleissa jotenkin nuo tolpat tai kiinnityspinnat olennaisesti erilaisia. Mutta ainakin tuohon minun E39 540i -96 nuo 10" x 19" vanteet meni 245/35/19 renkaalla eteen täysin ongelmitta. Vanteiden offset oli ET 19, jolla raapi tolppaan kääntäessä. Suoraan ajaessa ei ollut ongelmia. Nyt kun on 3mm levikepalat välissä, niin mahtuu pyörimään paremmin.

Minulla on tosiaan vakio M-sport alustan tolpat. Jos on korkeussäädettävä alusta tai jotenkin erilaiset etuiskarit, voi olla etäisyys erilainen etutolppaan. Etupää kuitenkin oli aivan helppo nakki. Edes etukaarille ei tarvinnut tehdä mitään. Takapäähän 12" x 19" vanteen sovittaminen 295/30/19 renkaalla olikin jo huomattavasti vaikeampi rasti..