e46 jarrut tärisee ???

[ballo]

Morjens, taas tarvitaan hieman neuvoja

Eli jarrut tärisee heti kun vauhti yli 50km/h. Kun otan pyörät pois edestä ja pyöritän levyjä selkeästi ne ottaa kiinni välillä paloihin. Mutta kävin ostamassa uudet levyt ja palat ja kun sain uuden levyn sisälle, pyöritin levyä nii ottaa edelleen kiinni. Eli tuskin uudet levyt ovat kierot. Onko ideoita?

[Juppe]

Paskaa levyn ja navan välissä. Putsaa huolella teräsharjalla ja koita uudestaan.

[Dani]

Itselläni oli prikulleen sama juttu että täristytti uusilla levyillä ja paloilla.
Pistin suosiolla sitten uudet etupyörän laakerisarjat molemmille puolille kun tuntu että toinen laakeri rohisi pyörittäessä.
Nyt ei tärrää sitten yhtään.

[Hemi]

...tai sitten vain välystä sisältvät nivelet vaihtoon(siis jos tuo tärinän haluaa pois).

[Dani]

...tai sitten vain välystä sisältvät nivelet vaihtoon(siis jos tuo tärinän haluaa pois).

Kun otan pyörät pois edestä ja pyöritän levyjä selkeästi ne ottaa kiinni välillä paloihin.

No tuskin väljät nivelet täristyttää kun käsin pyörittää levyjä..



Itselläni kaikki nivelet+puslat uusittu etupäästä ja ei auttanut, nyt meni nuo etupään laakerisarjat vaihtoon niin uusilla levyillä+paloilla tärinä/vapina lähtivät huittiseen..ei ollut muita vaihtoehtoja.

[Hemi]

No tuskin väljät nivelet täristyttää kun käsin pyörittää levyjä..



Itselläni kaikki nivelet+puslat uusittu etupäästä ja ei auttanut, nyt meni nuo etupään laakerisarjat vaihtoon niin uusilla levyillä+paloilla tärinä/vapina lähtivät huittiseen..ei ollut muita vaihtoehtoja.

80%:ssa tapauksia kun levyjarruja pyörittelee vapaasti, on aivan selvästi havaittavissa että jollain kohtaa ottaa enemmän kiinni kuin jossain toisessa kohdassa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä että se silti aiheuttaisi jarrutärinää, nimittäin levy saa olla todellakin kiero ennen kuin se oikeasti nuo tärinät aiheuttaa. Tämä vapaastipyöritelty pikku "nihistely" ei sitä kyllä tee.
Nämä jarrutärinät poistuvat käytännössä lähes aina kun uudet palat ja levyt laitetaan paikalleen, mutta heti kun levyjen pinta hieman kuluu/lasittuu alkaa tärinätkin uudelleen, mikäli etuakselistossa välyksiä on.
Katsoisin nimim:Ballon tapauksessa kuitenkin kaikesta huolimatta ensimmäiseksi juuri etuakseliston ja pyöränlaakerit niin että 100% varmuudella niissä ei välyksiä ole ja vasta sitten vaihtoehtoon b.

[Dani]

Mutta kävin ostamassa uudet levyt ja palat ja kun sain uuden levyn sisälle, pyöritin levyä nii ottaa edelleen kiinni. Eli tuskin uudet levyt ovat kierot. Onko ideoita?

Sit kun kokeilet uudestaan uusilla laakerisarjoilla niin muista kiristää kaikki pyöränpultit kiinni napaan niin että levy puristuu tasaisesti navan seinämää vasten. Se yks kuusiokoloruuvi pelkästään voi ja vääntääkin levyä ihan hitusen kieroon.

[Tomppa123]

Sit kun kokeilet uudestaan uusilla laakerisarjoilla niin muista kiristää kaikki pyöränpultit kiinni napaan niin että levy puristuu tasaisesti navan seinämää vasten. Se yks kuusiokoloruuvi pelkästään voi ja vääntääkin levyä ihan hitusen kieroon.

Olikos etupyörän laakerisarjat kallis hankinta?

[Dani]

Ööh, miksi et itse katso vaikkapa motonetin tai KL-Varaosan sivuilta
..no jos et löydä noitten sivuille niin minäpä kerron sinulle:

Motonet: 74€ kpl.
KL-Varaosat: 105€ kpl.

Ei hernettä mutta oma-aloitteisuutta on kyllä ihan tervettä harrastaa