M54B30 tikitys kylmäkäynnistyksessä apuja (video)

[bahama]

Itselle ainakin ihmeellinen ongelma, eli seisonnan jälkeisessä kylmäkäynnistyksessä kone tikittää/naputtaa joitain sekunteja. Ääni on tyyliä rautalangan hakkaus metalliin, videot alla. Kesto on jokseenkin riippuvainen seisomisen kestosta, jos illalla on ajanut ja aamulla lähtee niin kestää alle puoli sekuntia, pidemmällä seisonnalla yleensä ollut muutamia sekunteja. Kerran kuitenkin kesti yli 15 sekuntia. Kaasua en ole kokeillut painaa mutta äänen taajuus laskee kierrosten mukaan kun kierrokset laskevat käynnistyksen jälkeen eli kierrosten mukaan menee. Öljynpainevalo sammuu aina normaalisti käynnistyksen jälkeen ja mitään koodeja ei anna.

Mikähän tälläisen voisi aiheuttaa? Jotenkin omalla logiikalla liittyisi siihen että öljy valuisi pois jostain missä sen kuuluisi pysyä kun kerran seisonta-aika vaikuttaa? Apulaitteet kaiketi voi sulkea pois kun ei siellä kai mikään voi riippua seisomisajasta? Olisko fiksummilla ideaa mikä voisi olla hätänä ja mistä se johtuisi? Tai jopa kokemusta kyseisestä ongelmasta? Vaikeahko diagnosoida kun vaatii seisonnan ja kestää vaan sekunteja. Vaikka muuten toimii ongelmitta niin ei tuollanen ääni moottoriin varmaankaan kuulu. Tehnyt tätä niin pitkään kun muistan.

Ääni loppuu noin viiden sekunnin kohdalla: https://streamable.com/tnk0r8

Ääni jatkuu mutta taajuus laskee kierrosten mukaan: https://streamable.com/r9dt9w

[ekkoo1]

Öljynsuodatinkotelon takaisku tykkää näissä alkaa falskaamaan, silloin tekee juuri tuota kun kestää hetken pumpata öljyt

[bahama]

Öljynsuodatinkotelon takaisku tykkää näissä alkaa falskaamaan, silloin tekee juuri tuota kun kestää hetken pumpata öljyt

Mistä se ääni sitten tulee kun pumppaa öljyä ylösja onko pahat tilanteet sen suhteen?

[jr66]

Mistä se ääni sitten tulee kun pumppaa öljyä ylösja onko pahat tilanteet sen suhteen?

Nostajat naputtaa, kun ääni lakkaa niin pykälä päälle ja kytkin ylös.

[bahama]

Nostajat naputtaa, kun ääni lakkaa niin pykälä päälle ja kytkin ylös.

Öljynsuodatinkotelon takaisku tykkää näissä alkaa falskaamaan, silloin tekee juuri tuota kun kestää hetken pumpata öljyt

Eli tuskin on kovin suurta vahinkoa tapahtunut? Voiko tota mikään muu esim nostajissa itsessään oleva vika aiheuttaa vai voiko hyvillä mielin laittaa suodattimen jalan/venttiilin vaihtoon? Eikö ton venttiilin vuoto aiheittaisi öljynpainevalon palamista sen aikaa kun nostaa öljyt yläkertaan? Kuinkahan "normaalia" tällänen ääni on kun auto kumminkin yli 20v jo niin ylireagoinko vai onko ihan aiheellista hoitaa pois ensitilassa?

[Santer1]

Hei mulla on välillä tätä samaa ääntä kuultavissa. En ole vielä kerinnyt tuumailemaan enempää kun toinen e46 enempi työnalla. Oon myös miettinyt että voiko johtua siitä kun auto käy laihalla, niin nakutuksenesto alkaa sitten toimimaan kun ääni katoaa

[bahama]

Hei mulla on välillä tätä samaa ääntä kuultavissa. En ole vielä kerinnyt tuumailemaan enempää kun toinen e46 enempi työnalla. Oon myös miettinyt että voiko johtua siitä kun auto käy laihalla, niin nakutuksenesto alkaa sitten toimimaan kun ääni katoaa

Omaan korvaan kuulostaa aika hurjalta että tuollasesta johtuis, ja koodi sieltä ainakin löytys jos laihalla kävis. Kauan sulla kestää ääni?

[Santer1]

Omaan korvaan kuulostaa aika hurjalta että tuollasesta johtuis, ja koodi sieltä ainakin löytys jos laihalla kävis. Kauan sulla kestää ääni?

Ääni kuuluu kylmäkäynnistyksessä muutaman sekunnin max. Juu ja laihalla käy kone. On moottorin vikavaloakin välissä sytytellyt

[ritariässä]

Yleensä ne venanostomet naputtaa. Kanavat öljykarstasta tukossa. Paljon ajettu kone ja lyhyttä ajoa ja öljylaadullakin merkitystä.

[bahama]

Yleensä ne venanostomet naputtaa. Kanavat öljykarstasta tukossa. Paljon ajettu kone ja lyhyttä ajoa ja öljylaadullakin merkitystä.

Eikö ne sillon naputtas koko ajan eikä seisomisen jälkeen paria sekuntia? Oiskohan jotain varmaa tapaa selvittää onko ns normaalia vanhan auton ääntelyä vai että ihan vikaa esim tossa öljyventtiilissä? Ajettu kuitenkin alle 200k ja öljyjäkin vaihdettu tiuhaan

[bahama]

Yleensä ne venanostomet naputtaa. Kanavat öljykarstasta tukossa. Paljon ajettu kone ja lyhyttä ajoa ja öljylaadullakin merkitystä.

Sellaset testit voitas tehdä et käyttää autoa, sammuttaa, kattoo tyyliin 5 min jälkeen öljyt, laittaa muistiin ja seuraavana päivänä kattoo uudestaan onko noussu. Näin ehkä sais selville vuotaako ylhäältä öljyt?

[Morohei]

Oma vekotin pitänyt samaa ääntä myös aina. En kovin huolissani ole ollut kun ääni kestää ainoastaan muutaman sekunnin ja ainoastaan kylmänä eikä se ole vuosien saatossa muuttunut, mutta mitä asialle voisi tehdä? Öljynä itse käyttänyt castrol 0w40

[jr66]

Oma vekotin pitänyt samaa ääntä myös aina. En kovin huolissani ole ollut kun ääni kestää ainoastaan muutaman sekunnin ja ainoastaan kylmänä eikä se ole vuosien saatossa muuttunut, mutta mitä asialle voisi tehdä? Öljynä itse käyttänyt castrol 0w40

Kone purkuun, pesu, öljykanavien rassaus, uudet nostajat, uusi suodattimen takaisku, uusi öljypumppu. Pitäisi ääni loppua. Juu ei, kukaan ei ko. äänen takia tee em. listaa.

Eli takaiskun uusinta ja öljynvaihto, jos ääni häviää tai ei häviä niin vaihde päälle ja kytkin ylös.

[Latexi81]

Tekisin samat kun yllä, mutta lisäisin reilien vaihdon listaan(osat nro2). Tämä siksi koska siellä on tod. näk. liikaa välystä nostajien ja reilin välissä, öljynpaine tippuu kun öljyt lämpenee ja kone alkaa kalkattaa. Itselläni on m52 ja lähes aina tehnyt samaa. En murehtisi liikoja.