Bc racing säätö

[Leksa46330]

Onko porukka saanut bc racingiä br hyväksi, etupää saatu sidettettäväksi. Takapää on taas aivan kauhea. Yritetty säätää ohjeiden mukaan, mutta ei tunnu toimivan. sisäänjoustoon ei ole varaa ei ole kuin muuan sentti,. kuinka paljon esijännitystä olette laittaneet..

[Freak]

Onko sulla jousi vakiopaikalla vai iskarin yhteydessä? Esijännitystä riittää hyvin 5 milliä. Tarkoitushan sillä on pitää vain jousi paikoillaan täydellä ulosjoustolla.

[Leksa46330]

Iskari ja jousi on erillään niinku vakionakin. Esijännitystäkin taitaa nyt olla tuo n.5mm

[Pazi88]

Minkä mittaseksi se iskari on säädetty? Sehän on liian pitkä jos ei oo sisäänjoustoa ja toppaa siihen. Itse oon säätäny eka iskarin pituuden ensin ilman jousta niin että iskari antaa joustaa just ja just niin pitkälle ennenkuin ottaa rengas kiinni jonnekkin. (auto pukeilla/nosturilla ja tunkilla pumppaa rengasta ylös) Ja sit jousella korkeus kohdalleen. Taakse sitä "esijännitystä" tulee yleensä melkoisesti, kun siellä ei oo erikseen esijännityksen ja korkeuden säätöä niinkuin edessä. Mutta ei sillä oo mitään käytännön merkitystä.

[Leksa46330]

Iskarihan on nyt kyllä meleko pitkänä, pituutta en osaa tarkalleen sanoa. Bc racingin sivujen mukaan oon säätäny tuon takapään, jousi paikoilleen ja sitten tunkkaa napaa ylöpäin niin kauan ettei jousi heilu. Sitten vaan iskari säätää että sen saa pultattua kiinni. Mutta pitää Pazin ohjeella kokeilla

[Pazi88]

Iskarihan on nyt kyllä meleko pitkänä, pituutta en osaa tarkalleen sanoa. Bc racingin sivujen mukaan oon säätäny tuon takapään, jousi paikoilleen ja sitten tunkkaa napaa ylöpäin niin kauan ettei jousi heilu. Sitten vaan iskari säätää että sen saa pultattua kiinni. Mutta pitää Pazin ohjeella kokeilla

Juu tuo bc racinging oma ohje ei ainakaan e30/e36/e46 takapään kanssa ole toimiva.

[Freak]

Mun ajatusmallin mukaan se menee niin, että jousen alla olevalla säätöpalikalla säädetään se peräpään haluttu pyllistysasento ja sitten iskarin mittaa säätämällä saadaan tehtyä esijännitys. Joustomatka/pohjaanlyönti pitää sitten säätää pohjaanlyöntikumin mittaa ja asemaa trimmaamalla.

Tämä jousi ja iskari irrallaan oleva konfiguraatio ei mene aivan niin suoraviivaisesti kuin perus coiloverit, vaan sekä jousen että iskarin pituutta/asemaa täytyy hinkata yhdessä parhaan tuloksen saavuttamiseksi.

[jr66]

Mun ajatusmallin mukaan se menee niin, että jousen alla olevalla säätöpalikalla säädetään se peräpään haluttu pyllistysasento ja sitten iskarin mittaa säätämällä saadaan tehtyä esijännitys.

[Leksa46330]

Pazin ohjeilla tuli hyvä tästä takapäästä, tuntu vaan hullulta laittaa niin paljon ”esijännitystä”. Kiitoksia vaan neuvoist

[Freak]

Niin? Mitä kohtaa et ymmärtänyt? Jousen alla olevalla säädöllä säädetään haluttu korkeus autolle ajoasennossa. Sitten tunkataan hanuri ylös ja säädetään iskarin alapäästä iskarin pituudella, ettei jousi heilu vapaana kolossansa. Mikä tässä säädössä sun mielestä menee pieleen ja miten sinä sen tekisit? Perustele mielipiteesi.

[jr66]

Niin? Mitä kohtaa et ymmärtänyt? Jousen alla olevalla säädöllä säädetään haluttu korkeus autolle ajoasennossa. Sitten tunkataan hanuri ylös ja säädetään iskarin alapäästä iskarin pituudella, ettei jousi heilu vapaana kolossansa. Mikä tässä säädössä sun mielestä menee pieleen ja miten sinä sen tekisit? Perustele mielipiteesi.

Ymmärsin lukemani. Ei mene mitään pieleen ja tekisin samalla lailla. En perustele.

[Freak]

Ymmärsin lukemani. Ei mene mitään pieleen ja tekisin samalla lailla. En perustele.

Ymmärsin tuosta sun aiemmin laittamastasi hymiöstä, että olit jokseenkin confused.

[jr66]

Ymmärsin tuosta sun aiemmin laittamastasi hymiöstä, että olit jokseenkin confused.

Tarkennan että ymmärsin toisella lukukerralla.

[Freak]

Onko porukka saanut bc racingiä br hyväksi, etupää saatu sidettettäväksi. Takapää on taas aivan kauhea. Yritetty säätää ohjeiden mukaan, mutta ei tunnu toimivan. sisäänjoustoon ei ole varaa ei ole kuin muuan sentti,. kuinka paljon esijännitystä olette laittaneet..

Luin nyt huvikseni uudestaan tämän läpi. Heräsi siinä samalla kysymys. Onko sulla todellakin niin, että iskarin sisäänjouston liikematka loppuu kesken ja se rajoittaa sisäänjouston määrää?

[Pazi88]

Luin nyt huvikseni uudestaan tämän läpi. Heräsi siinä samalla kysymys. Onko sulla todellakin niin, että iskarin sisäänjouston liikematka loppuu kesken ja se rajoittaa sisäänjouston määrää?

Juu ja näin käy yleensä jos seuraa bc:n omaa säätöohjetta e30/e36/e46 takapään kanssa.