E46; 330 Ci ABS-valo palaa

[andry_]

Kerrataanpa vielä, eli oliko molemmissa päissä anturit 330stä vaiko 320sta. Luulisi DSC anturin olevan erilainen kuin ASC anturin, koska DSC toimii myös etuakselilla kun taas ASC ei.

Vai mikä DSCn saa jarruttelemaan yksittäisiä pyöriä luistonalkaessa?

Molemmissa päissä ovat anturit 330;stä, takapäässä uudet, edessä vanhat.

[andry_]

Tervehdys jälleen!

Elikkästä autoon on myös eteen vaihdettu 330 anturit purkuautosta, joten syy voisi hyvinkin olla niissä. Eli taitaapi olla rikkinäiset..toivotaan että syy olisi niissä, koska ei paljoa kiinnostaisi ostaa mitää ABS-yksikköä autoon.

Autoon siis vaihdettu 330 mylly sähköineen, jarrut eteen ja taakse+anturit, perä ja vetoakselit.

Ja tällä hetkellä ongelmana enää kilpiin saamisessa ABS ja ACS valon palaminen autoon laitettaessa virrat päälle. Jarrut siis toimivat, mutta absit eivät ole mukana.

[Matula]

Lue se ensimmäinen viesti vähän tarkemmin, kyseessä on tekniikanvaihto 320sta 330iin, kyllä siinä on muutakin vaihtunut kun jarrut.

Ongelma ilmaantui vasta, kun jarrut oli vaihdettu.

Olet oikeassa, siellähän oli tosiaan vaihdettu ne anturitkin.

Jos antureista tulee vikakoodia niin suosittelen koittamaan niillä vanhoilla antureilla.

Autoon siis on oletettavasti vaihdettu täysikone, boksi ja jarrut sekä rikkinäiset anturit 330 mallista.

[Convertible]

Melko varmasti anturit ovat 320 mallista enkä tiedä minkä takia jarrupäivityksen yhteydessä auutoon olisi vaihdettu 330 mallin anturit?

Lue se ensimmäinen viesti vähän tarkemmin, kyseessä on tekniikanvaihto 320sta 330iin, kyllä siinä on muutakin vaihtunut kun jarrut.

Ongelma ilmaantui vasta, kun jarrut oli vaihdettu.

[Matula]

Kerrataanpa vielä, eli oliko molemmissa päissä anturit 330stä vaiko 320sta. Luulisi DSC anturin olevan erilainen kuin ASC anturin, koska DSC toimii myös etuakselilla kun taas ASC ei.

Vai mikä DSCn saa jarruttelemaan yksittäisiä pyöriä luistonalkaessa?

Melko varmasti anturit ovat 320 mallista enkä tiedä minkä takia jarrupäivityksen yhteydessä auutoon olisi vaihdettu 330 mallin anturit?

[siksta]

Vai mikä DSCn saa jarruttelemaan yksittäisiä pyöriä luistonalkaessa?

Mun mielestä tää menee niin, että siellä on kiihtyvyysanturi, joka tarkkailee
auton kulkusuuntaa etupyöriin nähden.
Esim.
Pyöriä käännetään vasemmalle kääntyvässä mutkassa vasemmalle.
Perä ajautuu oikealle, jolloin DSC huomaa, että auton kulkukulma on eri kuin
pyörien kääntymiskulma. Tällöin tilanne korjataan jarruttamalla takapyöriä,
sekä oikeaa etupyörää.

Eli DSC tarvitsee kiihtyvyysanturin ja ohjauspyörän asentotunnistimen.
Ja ASC käyttää ABS tunnistimia.

Nä mä tän olen ymmärtänyt, korjatkaa joku jos olen väärässä.

[jr66]

Älä helvetti sinähän se vasta fiksu kaveri olet. Ei se DSC ilman antureita toimi.

En minä mikään fiksu ole, söin vaan vitsikirjan aamupalaksi...

[Convertible]

Järjestelmä jonka insinöörit on jostain kumman syystä saaneet lobattua tuotantolinjalle

Älä helvetti sinähän se vasta fiksu kaveri olet. Ei se DSC ilman antureita toimi.

[jr66]

Vai mikä DSCn saa jarruttelemaan yksittäisiä pyöriä luistonalkaessa?

Järjestelmä jonka insinöörit on jostain kumman syystä saaneet lobattua tuotantolinjalle

[Convertible]

Eli siis autosta on luettu vikakoodit ja tulos oli seuraava;

Taka ABS- antureiden vastukset eri kuin edessä, joten järjestelmä ei toimi. Herjaa taka-antureita. Etu-antureihin ei ole koskettu, voisiko syy olla niissä?

Kerrataanpa vielä, eli oliko molemmissa päissä anturit 330stä vaiko 320sta. Luulisi DSC anturin olevan erilainen kuin ASC anturin, koska DSC toimii myös etuakselilla kun taas ASC ei.

Vai mikä DSCn saa jarruttelemaan yksittäisiä pyöriä luistonalkaessa?

[andry_]

Eli siis autosta on luettu vikakoodit ja tulos oli seuraava;

Taka ABS- antureiden vastukset eri kuin edessä, joten järjestelmä ei toimi. Herjaa taka-antureita. Etu-antureihin ei ole koskettu, voisiko syy olla niissä?

[andry_]

Tämä potilas lepää Porissa. Vikakoodit on luettu ja se herjaa takapään antureita.?:/

[Dunky]

Missä päin tämä potilas majailee

[Matula]

Jos autoon on vaihdettu vain 330 levyt ja satulat niin ei siitä minkään DSC:n tai ASC:n pitäisi mieltään pahoittaa. Oletettavasti vain anturi on hajalla ja senkin tietäisi lukemalla vikakoodit.

[mailman]

Kai tuosta on vikakoodit jo luettu? Arpomalla ei tule kuin kusipäisiä muksuja
Niin ja luulisi koodienluvun toimivan ihan ok, vaikka TV onkin...

Oliko molemmissa autoissa DSC ajonhallinta järjestelmä?

Jos 320 oli vain ASC luistonesto ja noissa 330 osissa DSC, niin aiheuttaako se ongelmia?

Jos näin, niin ainakin tuon saa jälkikäteen koodattua "toimivaksi paketiksi".