e46 330xd älytön vatkaus.apua!!

[gst95]

ongelmana on kun kiihdyttää hiljaa/rajusti niin tuntuu kuin apukuskin puoleinen rengas olisi puhki tai hetkenä minä hyvänsä lähdössä irti.
mutta esim. jos lähden aamulla töihin ''kylmällä autolla'' niin ensimmäiset 30km voi mennä ihan ilman ongelmia mutta kun auto on ns. lämmin alkaa vatkaus... se siis alkaa ihan koska vain, tänäänkin alkoi moottoritiellä..
ei varmaan pitäisi vaikuttaa jos kyseisen puolen vakaajantangon pultti on hieman löysällä?? autoon on eteen vaihdettu h&r -30mm jouset mutta niillä on ajettu jo useita satoja kilometrejä ongelmitta. vanteet voi olla kierot, eikä sieltä löydy mitään painojakaan...miltäs kuulostaa?

[uti]

Eiköhän sieltä vetonivelestä löydy vika. Pelkkä suojakumin irtoaminen nivelen päästä aiheuttaa melkoista vatkausta.

[Zeta]

ongelmana on kun kiihdyttää hiljaa/rajusti niin tuntuu kuin apukuskin puoleinen rengas olisi puhki tai hetkenä minä hyvänsä lähdössä irti.
mutta esim. jos lähden aamulla töihin ''kylmällä autolla'' niin ensimmäiset 30km voi mennä ihan ilman ongelmia mutta kun auto on ns. lämmin alkaa vatkaus... se siis alkaa ihan koska vain, tänäänkin alkoi moottoritiellä..
ei varmaan pitäisi vaikuttaa jos kyseisen puolen vakaajantangon pultti on hieman löysällä?? autoon on eteen vaihdettu h&r -30mm jouset mutta niillä on ajettu jo useita satoja kilometrejä ongelmitta. vanteet voi olla kierot, eikä sieltä löydy mitään painojakaan...miltäs kuulostaa?

Kuulostaa siltä, että pommi hajoaa käsiin. Jos on vähän ajettu niin voin ostaa kymppitonnilla pois niin pääset hakemaan suht tuoreen Kian tilalle... ja ei vatkaa moottoritielläkään!

Voisiko renkaissa olla jotain vikaa eli kun kumit hieman lämpenee ajossa niin alkaa "muljuta"... oletko kokeillut vaihtaa vanteita eteen/taakse ja toiselle puolelle? Todennäköisesti kuitenkin vika on jossain alustan osissa (puslissa, nivelissä, jousissa yms)

[petrolhead]

vanteet voi olla kierot, eikä sieltä löydy mitään painojakaan...miltäs kuulostaa?

..Siltä että käyt ekaksi tasapainotuttamassa vanteet ja katot loppuuko. Pyydät renkasukkoa kattomaan vähän kun pyörittelee koneessa että onko miten vitusti heittoa.

Kirjoittamasti viankuvauksen perusteella tutkisin McPhersonin, raidetangon ja pyöränlaakerin kunnon kaikkein tarkimmin. Vikahan ei löydy muuten kuin kuin auto ilmaan ja heiluttelemalla/vääntämällä/kääntämällä/nypyttämällä/nykimällä/katsomalla pyöräntuennan osat läpi.
EDIT: Niin ja etuvetarit tietty kun siinä on etuveto

[gst95]

joo kai se täytyy itse vaan alkaa röpeltää ja käydä niitä vanteita näyttää..