E46 Ikkuna jumiutu

[Slonko]

Eli oikeenpuoleine ikkuna on pitäny hirveetä narina ääntä kun sitä on veivannu edes takaisin. Tänään aukasin ovi pahvit ja purin ylimääräset pois jotta pääsin katselemaan mekanismiä mikä siellä vinkuu. Yllättäen huomasin että moottorin vaijerit ovat ihan rispaantuneet. Joten eiköhän se narina lähde niistä? Ja kun vähä siinä ikkunaa veivasin ni jumiutu se sitten kokonaan puoli-auki asentoon.
Yllättäen tietenkin...eihän se vaijeri paljoo mahdu siellä "putkessa" liikkumaan kun on ihan rispaantunut. Kysymys kuuluu? Voiko tuota vaijeria vaihtaa erikseen ja onko paha homma? Vai pitääkö koko moottori-systeemi uusia? Ja paljonhan noilla on hintaa?

Kiitos etukäteen
-Antti

[Antti O]

Minun 92tkm ajetusta 328ci e46 hajosi aikanaan samanlailla tuo ja se johtui silloin siitä että yksi niistä rullista oli pudonnut irti. Lasi jäi puolväliin Seinäjoella, olipa kiva ajella Mikkeliin lasi puoliksi auki kun välillä tuli vettä kaatamalla... Onneksi Leka asui siinä puolvälissä matkaa ja saatiin lasi kiilattua ylös.

Muistaakseni homma meni niin että kun paneeli oli irti niin ensin lasi irti nostimesta ja sitten nosti lasin kokonaan pois. Senjälkeen tuo lasinnostinmekanismi irti kiinnikkeistään ja se tulemaan ulos ihan kokonaisena.
Uusi se koko hässäkkä sinne missä on vaijerit ja rullat maksoi alle 100euroa.

Sitten kasaamisessa kannattaa olla tarkkana ja varsinkin ikkunan säätämisessä, me testattiin lasia sellain että painepesurilla vettä ulkopuolelta ettei vuoda yhtään sisään ja käytiin ajelemassa ettei suhise tuuli tms.

Tuosta on vissiin 3v aikaa kun tein tota hommaa joten en muista nyt ihan tarkalleen, mutta ei se paha homma ole itse tehdä.

[Slonko]

Kysäsin paikallisesti merkkihuollosta ja samaa sano. Eli koko mekanismi piti tilata kokonaisena joten tilasin. 125 euroa tuli hintaa joten ihan sinne alle 100 euroon ei nyt päästy. Perjantaina tulee osa jolloin pitää käydä vaihtelemaan. Jos tähän vaihtoon on jotain tärkeätä huomioitavaa niin kertokaa ihmeessä.
Ensimmäistä kertaa teen ko. homman.

[owanshar]

mulla itelläni oli tässä taannoin e46 2000 vuoden 316 ja siinä oli vaihdettu lasin nostimet melkein uudeltaan takuuseen. oli laakkosen mukaan kuulema vakiovika että jummittavat.

[petrolhead]

Sitten kasaamisessa kannattaa olla tarkkana ja varsinkin ikkunan säätämisessä, me testattiin lasia sellain että painepesurilla vettä ulkopuolelta ettei vuoda yhtään sisään ja käytiin ajelemassa ettei suhise tuuli tms.

Avoautoja lukuunottamatta (ja irrotettavalla/säädettävällä karmilla olevia) 99,5%:sti onnistuu autoissa niin että ajelee lasin ylös kun kiinnitysuran ruuvit on hieman löysättynä. Nostetaan ja/tai siirretään lasia taaksepäin jos tarvis. Tämän jälkeen laskee lasin (jos tarvis ruuveihin käsiksi pääsemiseksi) niin ettei se liiku kiinnityspisteisiinsä nähden , ja ruuvit tiukalle.

Kysäsin paikallisesti merkkihuollosta ja samaa sano. Eli koko mekanismi piti tilata kokonaisena joten tilasin. 125 euroa tuli hintaa joten ihan sinne alle 100 euroon ei nyt päästy. Perjantaina tulee osa jolloin pitää käydä vaihtelemaan. Jos tähän vaihtoon on jotain tärkeätä huomioitavaa niin kertokaa ihmeessä.
Ensimmäistä kertaa teen ko. homman.

Olen itseasiassa "pelännyt" että tivoli olisi kalliimpikin , mulla napsuu molemmilla puolilla etulasit jos alas asti laskee

[Slonko]

Ikkuna toimii taas. Sain siis ikkunakiskot viimein tänään vaihdettua ja Antti_o:n kanssa oli tapahtunu sama eli yksi rulla oli antanut periksi ja vaijeri tippunut vasten rullan akselia ja siinä hionut melkein akselin jo poikki. Ei ihme että oli vähän rispaantunutta vaijeria havaittavissa

Tein painepesuri"testin" ja tiivishän tuo ikkuna onneksi oli. Tosin millin pari se jäi edemmäs kuin toisella puolella mutta tää tuskin mitää haittaa.