e46 ilmastointiin pelkkä magneettikytkin?

[JayP]

Ilmastointilaitteen kompura alkoi pitämään pientä nakutusta ja pajalla diagnosoitiin että magneettikytkin olisi kulunut. Kuulemma maahantuojalta saa tilattua vain uusia kompuroita, eikä pelkkää kytkintä. Tietääkö kukaan saako noita kytkimiä mistään erikseen?

[Jürgen_]

Valitettavan totta...useisiin kompressoreihin ei ola saatavilla osia. Käytettyjä osia sensiaan on saatavana esim. mulla on denso merkkisiä kompressoreita joista saa osia
Koita selvittää mikä kompressori (merkki/malli) on ja mikä siellä sitä ääntä pitää.

[JayP]

Tarkoitatko että sulta voisi saada pelkän vikaantuneen osan? Pajalla sanoivat että se on se magneettikytkin joka pitää ääntä. Onko tollaisen magneettikytkimen vaihto helpohko homma verrattuna uuden kompuran asennukseen? Kompressorissa varmaan on joku sarjanumero tms lätkä josta vois saada tarkempia tietoja.

[Jürgen_]

Joo...niistä Denson kompressoreista lentää se kytkin maisemaan kiinnitysruuvin löystyttyä...yks vielä jäljellä. Jos se on Seiko Seiki tai Calsonic niin niihin ei ole mulla mitään hiluja.
Se kytkimen ruuvi kannattaa tarkistaa ettei pääse aukeamaan.

[roadrunner]

onko sen kytkimen laakeri ehjä.? mulla meni se laakeri sieltä, sen saa sinne vaihdettua vaikka väittävät merkkiliikkeessä muuta...

http://www.kentso.fi/prebeo/index.php

[JayP]

Hyviä vinkkejä, kiitos niistä! Täytyy tarkistaa tilanne.

[Jürgen_]

onko sen kytkimen laakeri ehjä.? mulla meni se laakeri sieltä, sen saa sinne vaihdettua vaikka väittävät merkkiliikkeessä muuta...

http://www.kentso.fi/prebeo/index.php

Usein käy niin että se hihnapyörän laakeri leikkaa kiinni ja alkaa pyöriä siinä kopressorin alumiinirungon päällä. Se kuluttaa sen rungon piloille eikä uuden laakerin asennus enää ole mahdollista ilman koneistustyötä ja kaulan holkittamista.
Jos sen laakerin vaihtaa hyvissä ajoin niin silloin se toki on mahdollista mutta eipä sitä kukaan halua vaihtaa kun se vielä pyörii ihan hyvin...