Uudet iskarit E46 330d:een

[surface]

Eli tarvitsisi ainakin uudet etuiskarit ks autoon. Autossa on H&R:n madallusjouset (-35 / 20) tällä hetkellä, jotka vaihdettu alle vuosi sitten. Ehdottakaapa jotain ulkolaista nettikauppaa ja iskarivaihtoehtoja. Alkuperäisiä ei välttämättä viitsisi laittaa, joten siitä syystä pitäisi varmaan kuitenki vaihtaa myös takaset.

Mahtaakohan tällä tehdä mitään?

http://www.orange-tuning.de/shop/suspension-sport-shock-absorbers-c-28_84_272_3003.html

[jopeh]

Eli tarvitsisi ainakin uudet etuiskarit ks autoon. Autossa on H&R:n madallusjouset (-35 / 20) tällä hetkellä, jotka vaihdettu alle vuosi sitten. Ehdottakaapa jotain ulkolaista nettikauppaa ja iskarivaihtoehtoja. Alkuperäisiä ei välttämättä viitsisi laittaa, joten siitä syystä pitäisi varmaan kuitenki vaihtaa myös takaset.

Mahtaakohan tällä tehdä mitään?
http://www.orange-tuning.de/shop/sus..._272_3003.html

Noiden H&R:ien kanssa kävisi loistavasta Sachsin iskarit. Esim KL-varaosat myy Sachsin M-sport iskaria ja on hyvät

-35mm madalluksella käy myös vakiopumput vallan mainiosti.

[Thuppu]

Voin suositella myös Bilsteinin iskareita. Ja tarjousta kantsii kysyä DrW:ltä. Edellisessä autossa mulla oli juuri H&R/Bilstein yhdistelmä ja oli kyllä namu alusta.

[Gonzalez]

-Jos haluat "myynti-iskarit", niin että leiman saa ja auton eteenpäin niin osta vaikka sitten nuo Supersportit

-Jos haluat hyvät iskarit kohtuu hintaan jotka pelaa hyvin noilla jousilla, osta esim. Sachsit, Boget tai Bilsteinin "normi-pumput"

-Jos auto on "pito-auto", haluat panostaa alustaan ja haluat laatua, hommaa esim. Bilsteinin Sportit tai Sprintit. Maksaa huomattavasti enemmän, mutta takuulla toimii ja kestää.

Tai sitten tilaat esim. H&R:n koko alustasarjan saksasta iskarien hinnalla ja myyt jouset eteenpäin, jolloin pääset kaikkein halvimmalla ja saat hyvät iskarit

http://www.orange-tuning.de/shop/touring-cupkit-komfortfahrwerk-3520mm-p-1545.html

[EPDM]

-Jos haluat "myynti-iskarit", niin että leiman saa ja auton eteenpäin niin osta vaikka sitten nuo Supersportit

-Jos haluat hyvät iskarit kohtuu hintaan jotka pelaa hyvin noilla jousilla, osta esim. Sachsit, Boget tai Bilsteinin "normi-pumput"

-Jos auto on "pito-auto", haluat panostaa alustaan ja haluat laatua, hommaa esim. Bilsteinin Sportit tai Sprintit. Maksaa huomattavasti enemmän, mutta takuulla toimii ja kestää.

Tai sitten tilaat esim. H&R:n koko alustasarjan saksasta iskarien hinnalla ja myyt jouset eteenpäin, jolloin pääset kaikkein halvimmalla ja saat hyvät iskarit
http://www.orange-tuning.de/shop/tou...mm-p-1545.html

samalla hinnalla saat minultakin...

[surface]

Eli kyllä laatuun panostetaan, kun tuota autoa on tarkoitus pitää pidempäänkin ja ajo-ominaisuudet pitää olla kunnossa. Tuo H&R satsi vois olla kyllä järkevin ja myis tosiaan ne jouset sitten pois.

[NokiLeka]

En nyt sanoisi että H&R:n sarjan mukana tulisi mitkään hyvät iskarit, tai sitten minulle osui maanantaikappaleita.. Mutta tuolla madalluksella kannattaa harkita niitä bilsteinejä. Jos budjetti kuitenkin on kohtuullisempi, niin esim. Sachsin Advantageja voin lämpimästi suositella, ovat hyvin lähellä M-sportin Bogeja. Hintaa on n.100€ kappaleelta varaosaliikkeissä.

[jopeh]

Myös AC Schnitzer käyttää Sachsin iskareita omissa alustasarjoissaan.

Jos oikeasti haluat panostaa laatuun, unohda Supersportit.

[surface]

Juu kyllä tässä ollaanki alettu kallistua sittenkin tuonne Bilsteinin puolelle, saapa varmasti hyvät ja toimivat.

[surface]

Kertokaapa noiden Bilsteinin sportin ja sprintin eroja, jos on kokemusta. Sprintithän on käsittääkseni lyhennetyt ja niitä suositellaan kai vain M-tekniikan autoihin (M3 jne..), joten mitenhän ne soveltuu sitten ns. normaali alustaan?

[piritek2]

Meneekö takaveto mallin etuiskarit neliveto E46 330XD mallin keulaan suoraan? Akselimassoissahan on varmaan eroa, mutta onko mitoiltaan samat?

edit: ei mene. Siispä Bilsteiniä alle.