E46 Anturiongelma??

[ROJAL]

Autoni 320i vm.2000 ajetti 117000 ja vika seuraava.
Kylmänä käynnistyy ja toimii moitteetta, mutta kun olen ajanut kuumaksi koneen ja sammutan sen, ja jälleen käynnistys esim 15 min kuluttua onnistuu hyvin, mutta kun annan kaasua kone sammuu ja uudelleen käynnistys vaatii pitkän starttauksen ja senkin jälkeen pidettävä kierroksia, ettei sammuisi ja kulututusmittari näyttää pintakaasullakin täysiä ( 20 l/100) ja alakierroksilla tehot matalat. Missä vika???

[peltone]

Vikakoodin lukuun. Paikkakunta näkyviin jos joku auttavainen immeinen foorumilta auttaisi asian kanssa.

Lotto vetämään; asentotunnistimet koneesta ja IMM.

[ROJAL]

Paikkakunta on Kirkkonummi

[peltone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=163545

[ROJAL]

Kiitti Peltonen.

[ROJAL]

Vikakoodit luettu Peltosen vinkkien avulla, kampiakselin asentotunnistin vialla. Eikun vaihtoon, josko sitten pelittäisi taas.
Kiitos myös Wäinölle.

[ROJAL]

Täsmennys vikaan:Nokka-akselin asentotunnistin, imupuoli.
Vaihto tehty Laakkosella (osa 125 € + työ = 162.50 €)
Nyt toimii taas, kuin enkeli

[peltone]

[Hemi]

Vikakoodit luettu Peltosen vinkkien avulla, kampiakselin asentotunnistin vialla. Eikun vaihtoon, josko sitten pelittäisi taas.
Kiitos myös Wäinölle.

Eli tässähän ei koneen etupäässä vikaantuvaa kampiakselin asentotunnistinta ole enään lainkaan.

[ROJAL]

Joo, ei vissiin ole, mutta sekä pakopuolen, että imupuolen tunnistin on, ja imupuolen tunnistin ilmeisesti menee useammin, kuin pakopuolen

[Hemi]

Joo, ei vissiin ole, mutta sekä pakopuolen, että imupuolen tunnistin on, ja imupuolen tunnistin ilmeisesti menee useammin, kuin pakopuolen

Näin juuri.

[Kirstian]

Meitsillä sama vika. Pitää mennä maanantaina vikakoodinlukuun. Nyt on ainakin hajua mikä vois olla vikana. GREIT.