Webasto lämpiää, vesi ei kierrä. (E46, jälkiasennettu)

[Luntti]

Edellinen omistaja anto ohjeen et tiputtaa manuaalisesti sen säädön aika pienelle, säästää virtaa, muuta virkaa sillä ei tainnu olla. On aikasemmi pelannu normaalisti oli lämmön säätö automaattisella tai manuaalilla.

En tiedä tekeekö se tuosta systeemistä herkän ku nestekierrossa se webaston pumppu on korkeimmalla, auton oma sähköpumppu on vähä alempana. Aikasemmin kuitenki on pelannu hienosti ja lämmennytkin todella hyvin. Voisko olla vaan siitä kiinni et sieltä pitäs saaha ihan kaikki ilmat pihalle. Muuta en oikee keksi.. Tympäseehän se tuollane ku tuntuu et kaikki pelaa, mut ei kuitenkaa pelaa ku vesi ei kierrä. Vinkkiä saa laittaa tulemaan esim tuon systeemin järkevimmistä ilmaustavoista josko se vaikka auttais vaikka sitäki oon kyllä kovasti yrittänyt.

Minun autossa ei ainakaan haittaa miten jättää ilmastoinnin säädöt.
Siis sama missä ne lämmöt on. Puhaltimen tehot kylläkin pudottanut, jotta akku riittää.
Eli ei pitäisi tosiaan vaikuttaa se.

Uskosin, että siellä on nyt ilma lukko. Joka on mahdollisesti siinä webaston vesipumpun kohdalla.
Saako sitä pumppua pudotettua alemmas kuin orkkispumpun?

[Jopi__]

Edellinen omistaja anto ohjeen et tiputtaa manuaalisesti sen säädön aika pienelle, säästää virtaa, muuta virkaa sillä ei tainnu olla. On aikasemmi pelannu normaalisti oli lämmön säätö automaattisella tai manuaalilla.

En tiedä tekeekö se tuosta systeemistä herkän ku nestekierrossa se webaston pumppu on korkeimmalla, auton oma sähköpumppu on vähä alempana. Aikasemmin kuitenki on pelannu hienosti ja lämmennytkin todella hyvin. Voisko olla vaan siitä kiinni et sieltä pitäs saaha ihan kaikki ilmat pihalle. Muuta en oikee keksi.. Tympäseehän se tuollane ku tuntuu et kaikki pelaa, mut ei kuitenkaa pelaa ku vesi ei kierrä. Vinkkiä saa laittaa tulemaan esim tuon systeemin järkevimmistä ilmaustavoista josko se vaikka auttais vaikka sitäki oon kyllä kovasti yrittänyt.

[Jisv]

En o kyllä tommosta ohjetta automaatti-ilmastoinnilla varustettuun autoon kuullu ikinä. Itte jätän aina lämpötilan siihen missä se on ollutkin ja puhaltimen säädän suht pienelle teholle akun säästämiseksi.
Manuaalimallissa sen sijaan lämpö käännetään täysille, mutta ei sielläkään puhallinta täysille pistetä. Akkuhan siinä loppuu muuten....

[Ha2]

Miten oot jättäny ilmastoinnin säädöt, kun jätät auton parkkiin?

Mulle sano Eberin asentaja,että ennen auton sammuttamista pitää näpytellä ilmastoinnista lämpötilat lähelle 30 astetta ja puhallusnopeus täysille tai sitten se tuulilasipuhallusasento (laseislle täyskuumaa täydellä puhallinnopeudella). Muuten ei välttämättä vesiventtiilit aukea lisälämmitinkäytössä.

[Jopi__]

Moro!

Webasto lähtee normaalisti käyntiin, lämmittää veden tulikuumaksi webaston lähellä olevaan letkuun, jonka jälkeen termostaatti ilmeisesti pistää käynnin tauolle ettei ylikuumene ku vesi ei kierrä..vesi jäähtyy ja taas webasto käynnistyy. Webaston kiertovesipumppu toimii, auton oma sahköpumppu toimii, molemmmat aukasin ja tarkistin käynnistämällä webaston ku pumput irti. En ymmärrä miksi vesi ei sitten kierrä. Auton laittaa käyntiin niin vesi kiertää webastollakin letkun täydeltä, totesin irroittamalla letkuliitoksen webastolta, samaa ei tapahdu kun auto sammuksissa ja webasto päällä. Pari viikkoa sitten ei mitään ongelmaa. Webasto siis toimii normaalisti auton ollessa käynnissä, luulisin näin..sillon auton vesipumppu pistää nesteet liikkelle.

Mikähän virka sillä magneettiventtiilillä on siinä auton oman sähköpumpun vieressä, liittyykö millään tapaa webaston toimintaan?

Autohan on siis: vm.03 E46 330d

Sekavaa teksitä, koittakee saaha selvää..