E46:n perä kuin valaan pyrstö liukkaalla

[fastandfurious]

Muuhun ottamatta kantaa, tuliko se auto nyt edes kuntoon? Meneekö nyt kuin kiskoilla? :think

[Esko]

No kyllä mun mielestä 70€/tunti nyrkkipajalta on aika helvetinmoinen liksa, kun täälläpäin merkkihuolto maksaa about ja nyrkkipaja max. 50€ tunti. Jotenkin tuntuu, että ottivat osatkin jollain 100% katteella ja yleensä itse saavat osat lähes tehdashinnoilla. Siinä kohtaa se menee pieleen, kun ruvetaan asiakkaan autolla harjoittelemaan jonkun osan vaihtoa ja hommassa meneekin 3x kauemmin mitä ammattimiehellä ja lasku on myös kolminkertainen

[Hemi]

Mutta....mitä muuta tässä maailmassa ostatte kysymättä hintaa, kuin autonne huoltopalveluja?
Siis jos hintaa ei tarvitse kysyä etukäteen, ei laskussakaan pitäisi olla valittamista, varsinkaan kun ei ole kysymys mistään hyvänteväisyydestä?
Elämähän koostuu vain sarjasta valintoja, oikeista ja vääristä. Vai?

[MayheM]

Fastandfurious: Ensi tuntumalta auto tuntuisi olevan kunnossa, mutta varmaksi en voi vielä sanoa. Kelit ovat parantuneet ja näillä keleillä ei aiemminkaan ole oikeastaan ollut ongelmia. Lisäksi auto on avecin työmatka-ajossa ja itse ajelen tuolla vain 2-3 krt/vk salille 3 km suuntaansa max 60 km/h, joten en ole vielä itse autoon kunnolla tuntumaa saanut. Talvikelillä maantieajossa ne ongelmat ovat ainoastaan esiintyneetkin.

Muille: Kuten sanoin aiemmin, ensimmäistä kertaa elämässäni jätin kysymättä huollon hintaa, kun tuntui että paja alkoi jo käydä tutuksi (kuten vain autokorjaamo voi 11-12 vuotta vanhan Bimmerin omistajalle tulla!). Tietenkin tämä kostautui. Hinnat muistan kyllä jatkossa kysyä taas aina etukäteen. Joka tapauksessa tällainen rosvous ei mielestäni ole hyväksyttävää. Maanantaina lähtee puhelu korjaamolle ja pitää kyllä puida asia perin pohjin, ainakin veloitettavien tuntien lukumäärä. Paska haisee kyllä sikäli, että huoltoa varatessa ilmoitin, että tarkistavat ensin juuri takapään etummaiset puslat - ja sitten kaveri soittaa päivän tuherruksen jälkeen, että juuri on vasta puslan huomannut suunnattuaan jo aikansa pyöriä ja hommassa meneekin siksi vähän kauemmin.

Myönnän, että mokasin asiassa, kun en hintaa kysynyt, mutta jonkunlaista rehtiyttä odottaisi korjaamoltakin. Työmaailmassa tällaiset ylilaskutukset yleensä selviävät helposti, kun on iso firma (/tilaaja) takana, mutta saa nähdä miten käy meikäläisen. No, empä ole korjaamolle vielä edes valittanut ja voihan olla, että pääsemme jonkunlaiseen yhteisymmärrykseen vielä...

[heiskate]

Myönnän, että mokasin asiassa, kun en hintaa kysynyt, mutta jonkunlaista rehtiyttä odottaisi korjaamoltakin. Työmaailmassa tällaiset ylilaskutukset yleensä selviävät helposti, kun on iso firma (/tilaaja) takana, mutta saa nähdä miten käy meikäläisen. No, empä ole korjaamolle vielä edes valittanut ja voihan olla, että pääsemme jonkunlaiseen yhteisymmärrykseen vielä...[/quote]

Joo kyllä vittumaiseks menee, jos täytyy joka asiaan aina tiukata viimeinen hinta, tai muuten korjaamo alkaa kusta silmään sen minkä ehtii. Eikö sitä nyt perkele sen verran voi odottaa maksava asiakas, että vaikkei nyt joka helvetin osalle ja työminuutille etukäteen kysy extratarkkaa hintaa, niin sitten sille lyödään sitä hintaa niin perkeleesti.

Aikoinaan kuluttajaneuvojankin hommia jonkin aikaa tehneenä, näihin tapauksiin törmäsi sen verran, että ihmetellä täytyy tätä kohtuu yleistäkin toimintaa. Ilman muuta kirjallinen reklamaatio korjaamolle, jossa perusteluineen vaatii laskun kohtuullistamista.

Tämä ketju alkoi kiinnostaa, koska omassa seiskassa -01 730dA aivan samanlaisia oireita. Kuivalla ja pitävällä kelillä kulkee tosiaan kuin juna ja sitä tiukemmin tiessä, mitä kovempaa mennään, mutta sitten kun tulee oikein jäinen asfaltti alkaa perä luikertelemaan niin pirusti, että pakko hidastaa, vaikka ei ylinopeutta olisi ajanutkaan.

Eikö noi löysät puslat tunnu pitävällä kelillä ollenkaan, jos siis noista sattuisi olemaan kyse?

[Muurahainen]

[offtopic]
Valaan pyrstö muuten liikku ylös alas ei kovinkaan paljon sivuille
Eikä sitten hermostuta.
[/offtopic]

[MayheM]

Joo kyllä vittumaiseks menee, jos täytyy joka asiaan aina tiukata viimeinen hinta, tai muuten korjaamo alkaa kusta silmään sen minkä ehtii. Eikö sitä nyt perkele sen verran voi odottaa maksava asiakas, että vaikkei nyt joka helvetin osalle ja työminuutille etukäteen kysy extratarkkaa hintaa, niin sitten sille lyödään sitä hintaa niin perkeleesti.

Aikoinaan kuluttajaneuvojankin hommia jonkin aikaa tehneenä, näihin tapauksiin törmäsi sen verran, että ihmetellä täytyy tätä kohtuu yleistäkin toimintaa. Ilman muuta kirjallinen reklamaatio korjaamolle, jossa perusteluineen vaatii laskun kohtuullistamista.

Tämä ketju alkoi kiinnostaa, koska omassa seiskassa -01 730dA aivan samanlaisia oireita. Kuivalla ja pitävällä kelillä kulkee tosiaan kuin juna ja sitä tiukemmin tiessä, mitä kovempaa mennään, mutta sitten kun tulee oikein jäinen asfaltti alkaa perä luikertelemaan niin pirusti, että pakko hidastaa, vaikka ei ylinopeutta olisi ajanutkaan.

Eikö noi löysät puslat tunnu pitävällä kelillä ollenkaan, jos siis noista sattuisi olemaan kyse?

Korjaamolle soitin, herra lupasi asiallisesti tarkistaa laskun ja palata pikaisesti asiaan. Nyt pian viikon odotellut asiaan paluuta. Maanantaina täytyy taas itse soitta, kun tulee laskun eräpäiväkin vastaan.

Ongelmat tuntuvat juuri samoilta kuin itselläni. Tosiaan pusla vasemman takapyörän etupuolelta ja alatukivarret meni vaihtoon. Muijan taajama-ajossa kärry ollut ja ei nyt pahoja kelejäkään pidellyt, joten paha sanoa paraniko ajettavuus. Tai no en tiedä keleistä, voihan olla että virhe onkin vain korjaantunut . Mutta sullakin varmaan ainakin puslien tarkistus kannattaa, jos ei muuta.

Täytyy vielä sanoa, että todella ihmeellinen oli ongelma, kun se ilmeni vain matka-ajossa, satunnaisesti ja ainoastaan liukkaalla kelillä, muuten ei ajettavuudessa huomannut mitään. No, seuraavalle reissulle lähteässähän tuon tietää...

[heiskate]

Korjaamolle soitin, herra lupasi asiallisesti tarkistaa laskun ja palata pikaisesti asiaan. Nyt pian viikon odotellut asiaan paluuta. Maanantaina täytyy taas itse soitta, kun tulee laskun eräpäiväkin vastaan.

Ongelmat tuntuvat juuri samoilta kuin itselläni. Tosiaan pusla vasemman takapyörän etupuolelta ja alatukivarret meni vaihtoon. Muijan taajama-ajossa kärry ollut ja ei nyt pahoja kelejäkään pidellyt, joten paha sanoa paraniko ajettavuus. Tai no en tiedä keleistä, voihan olla että virhe onkin vain korjaantunut . Mutta sullakin varmaan ainakin puslien tarkistus kannattaa, jos ei muuta.

Täytyy vielä sanoa, että todella ihmeellinen oli ongelma, kun se ilmeni vain matka-ajossa, satunnaisesti ja ainoastaan liukkaalla kelillä, muuten ei ajettavuudessa huomannut mitään. No, seuraavalle reissulle lähteässähän tuon tietää...

Alkuun voi yrittää puhelimitsekin asiaa selvittää, mutta yleensä käy juuri noin, että luvattua soittoa ei sitten kuulukaan. Siksi jossain vaiheessa kannattaa tehdä tuo kirjallinen reklamaatio ja pyytää siihen myös kirjallista vastausta. Näin on sitten mustaa valkoisella molemmilta osapuolilta ja kuluttajaneuvonnan asiaa helpompi selvitellä, jos sinne tarvitsee lähteä. Kuluttajariitalautakuntakaan ei ota asiaa käsittelyyn, ellei kirjallista reklamaatiota ole tehty. Mikäli kirjallistakaan vastausta ei kuulu, voi tuonne kuluttajaneuvontaan soitella ja pyytää selvittelemään asiaa. Liikkeen eduksi ei ainakaan ole jättää vastaamatta kirjalliseen reklamaatioon.

Joo toi luikertelu ongelma on kyllä omituinen, koska tosiaan mitään oireita ei ole olemassa muuta kuin oikein liukkaalla kelillä. Olen miettinyt sitäkin, että voisko olla esim. vain yhdistelmä; kuluneet renkaat, liikaa painetta tms. Ei renkaatkaan kyllä mitenkään lopussa ole...

[MayheM]

Alkuun voi yrittää puhelimitsekin asiaa selvittää, mutta yleensä käy juuri noin, että luvattua soittoa ei sitten kuulukaan. Siksi jossain vaiheessa kannattaa tehdä tuo kirjallinen reklamaatio ja pyytää siihen myös kirjallista vastausta. Näin on sitten mustaa valkoisella molemmilta osapuolilta ja kuluttajaneuvonnan asiaa helpompi selvitellä, jos sinne tarvitsee lähteä. Kuluttajariitalautakuntakaan ei ota asiaa käsittelyyn, ellei kirjallista reklamaatiota ole tehty. Mikäli kirjallistakaan vastausta ei kuulu, voi tuonne kuluttajaneuvontaan soitella ja pyytää selvittelemään asiaa. Liikkeen eduksi ei ainakaan ole jättää vastaamatta kirjalliseen reklamaatioon.

Soittelen tänään uudestaan ja jos asia ei selviä, niin sitten mietitään jatkoa.

Joo toi luikertelu ongelma on kyllä omituinen, koska tosiaan mitään oireita ei ole olemassa muuta kuin oikein liukkaalla kelillä. Olen miettinyt sitäkin, että voisko olla esim. vain yhdistelmä; kuluneet renkaat, liikaa painetta tms. Ei renkaatkaan kyllä mitenkään lopussa ole...

Rengaspaineet toki itsekin ekana katoin (aina kannattaa aloittaa halvimmasta ja helpoimmasta mahdollisesta ratkaisusta ), itselläni sattuu olemaan melko hyvässä kunnossa vielä gummit.

[MayheM]

No nyt saatiin jonkunlainen ratkaisu asiaan. Olivat laskuttaneet kahdesti pyörien suuntauksen, koska huomasivat puslan vaihtotarpeen vasta kerran pyörät suunnattuaan, näin ainakin korjaamolta ilmoitettiin. Ja minähän työtä tilatessa ilmoitin, että tarkastavat ensin juuri nuo puslat!

Sovimme sitten, että laskusta lähtee satanen pois ja asia on sillä selvä. Luulen, että asia jää osaltani tähän. Vieläkin hinta jäi aika suolaiseksi, mutta nyt jo hyväksyttävän rajoissa...

[rasanttu]

Joko tekee itte tai vie merkkihuoltoon. Noiden pikkupajojen laatu ja ammattitaito on nähty. Jos hinnassa on parinkympin ero merkkihuoltoon ei se kokonaissummassa juuri tunnu jos ollenkaan mikäli tunteja menee enemmän ihmetellessä ja arpoessa asiakkaan laskuun tietysti on mukava harjoitella.

Merkkihuollon ongelma on tietynasteinen piittaamattomuus.

[Nettipepe]

Oletteko katsoneet takajousia?
EX-kulkineessa oli pitoa yhtä-äkkiä heikosti ja viaksi paljastui tyyppivika katkennut takajousi

[heiskate]

Oletteko katsoneet takajousia?
EX-kulkineessa oli pitoa yhtä-äkkiä heikosti ja viaksi paljastui tyyppivika katkennut takajousi

Noitapa ei ole kyllä tullu kateltua. Ei sen puoleen, en ole noita rengaspaineitakaan edes vielä jaksanut/kerennyt/viitsinyt muuta kuin silmämääräisesti tarkastella. Silmällä katottuna ok.

Eikö toi katkennut jousi pidä mitään kolinaa tai muuta ääntä? Mitään ylimääräisiä kolinoita ei kyllä omassani ainakaan kuulu.

[Jürgen_]

Katkennut jousi ei välttämättä pidä mitään ääntä eikä edes äkkiä huomaa koko juttua. Isäukon e46 meni jopa katsastuksesta läpi katkenneella jousella.

[MayheM]

Joko tekee itte tai vie merkkihuoltoon. Noiden pikkupajojen laatu ja ammattitaito on nähty. Jos hinnassa on parinkympin ero merkkihuoltoon ei se kokonaissummassa juuri tunnu jos ollenkaan mikäli tunteja menee enemmän ihmetellessä ja arpoessa asiakkaan laskuun tietysti on mukava harjoitella.

Merkkihuollon ongelma on tietynasteinen piittaamattomuus.

Muuten käyttäisinkin aina merkkihuollossa, mutta lähimpään sellaiseen ajaa noin 45 min, eli siis 2*edestakaisin aikaa hukkaantuu 3 tuntia siihen reissuun - ja minulla ei ole noin suuria ongelmia kuluttaa vapaa-aikaani. Sen lisäksi pitäisi vuokrata aina auto päiväksi, mikä ei sekään ole ilmaista. Jos lähellä olisi merkkihuolto, niin ilman muuta käyttäisin moisessa.

Itselläni ei valitettavasti ole aikaa, ammattitaitoa, hermoja, paikkaa, hallitunkkia, tai muita työkaluja alkaa itse suorittamaan kovin mittavia remontteja. Syylärinvaihtoa isompaa hommaa en ole itse suorittanut ja sekin onnistuu tuossa pihalla vain kesäaikaan.

Sitten kun täältä korvesta muutetaan ihmisten ilmoille, niin merkkihuolto on kyllä selkeä ratkaisu.