e46 ei starttaa, ajonesto päällä??

[holo92]

Joo akku oli paskana nyt uus tilalla ja toimii 👍 akun vaihdon jälkeen mittaristo alkoi sekoilemaan elikkä aina kun virrat sammuttaa mittariston trippi ja kello menee nollille ja viisarit jumittavat toivottavasti olis pakkasen haittapuolia..

[Jesse93]

Itselläkin e46 330ci taitaa olla akku sökönä vaikka virrat tulee muuten autoon niin ei startti jaksa pyörähtää.. Viimevuonna tuli startti vaihdettua niin eikai se nyt perkele vuoden välein sano itseään irti on vielä suoraan sanottuna niin vittumainen vaihtaa

Yleismittari kouraan ja mittaa akku joo se startin vaihto on aikamoinen homma

[peto2]

Akkuhan se oli. Akun vaihdolla hävisi myös nuo muut mystiset sähköviat (paitsi keskuslukitus). Itse olin siinä luulossa, että apuvirralla pitäisi kyllä lähteä vaikka akku olisikin tyhjä / sökö.

/A

Riippuu apuvirtakaapeleista. Halvemmissa on niin pienet johtimet ettei niillä saa käyntiin kun korkeintaan ruohonleikkurin.

[holo92]

Itselläkin e46 330ci taitaa olla akku sökönä vaikka virrat tulee muuten autoon niin ei startti jaksa pyörähtää.. Viimevuonna tuli startti vaihdettua niin eikai se nyt perkele vuoden välein sano itseään irti on vielä suoraan sanottuna niin vittumainen vaihtaa

[Antti2]

Alottaisin itse akun mittauksella onko siinä mitään eloa, aika mystisiä sähkövikoja voi olla jos jännite liian alhainen ja voi tosiaan starttikin olla tiensä päässä

Akkuhan se oli. Akun vaihdolla hävisi myös nuo muut mystiset sähköviat (paitsi keskuslukitus). Itse olin siinä luulossa, että apuvirralla pitäisi kyllä lähteä vaikka akku olisikin tyhjä / sökö.

/A

[Jesse93]

Minulla on samanlaista ongelmaa.

Auto on kaverilla lainassa ja eilen soitteli, että kun yrittää käynnistää, niin sähköt kyllä menee päälle, ja kuuluu naksumista mutta startti ei edes pyörähdä. Akkua olivat veikanneet ja yrittäneet kaapeleilla tuloksetta.

Kyseessä on -99 E46 318Ci 1.9 koneella (M43B19).

Aikaisemmin on ilmennyt mm. seuraavia asioita:
- Välillä kojelautaan syttyy valo että jokin poltin olisi hajalla ilman syytä
- Vilkun ollessa päällä myös punainen takavalo vilkkuu
- Keskuslukitus ei avaa hantin puolen lukkoa
- Välillä kuskin puolen lukkokaan ei avaudu vaan pitää mennä avaimella sisään
- Joskus ikkunat ovat laskeutuneet n. 5 cm "itsekseen". Lähinnä silloin kun olen rämpännyt keskuslukkoa kun lukot eivät ole auenneet. Olen ymmärtänyt että tämä liittyy johonkin mukavuusominaisuuteen, mutta kyseisessä avaimessa ei pitäisi olla tällaista ohjelmoituna.

Menen illalla tutkimaan tarkemmin. Minulla on nyt seuraavat asiat tarkistuslistalla:

- Akku (korjaamolla sanoivat että voisi olla hyvä uusia muutenkin, mutta luulisi että lähtisi apuvirralla?)
- Akun liitännät
- Tarkistus onko huohotin jäässä
- Starttimoottori (yleismittari / kopautus)
- Avain (Missähän se toinen avain taas olikaan? :/)

Onneksi nämä tapahtuvat aina juuri silloin kun työkalut, sähkövehkeet ja vikakoodinlukija on pakattu jonnekin varmaan talteen muuton takia

Tuleeko mieleen muita hyviä ideoita?

/A

Alottaisin itse akun mittauksella onko siinä mitään eloa, aika mystisiä sähkövikoja voi olla jos jännite liian alhainen ja voi tosiaan starttikin olla tiensä päässä

[Antti O]

Kokeile hinaamalla tai työntämällä käyntiin, jos lähtee on startissa vikaa.
Meillä oli melko vastaava tapaus Renaultin kanssa, ei tapahtunut tosin mitään kun avaimesta käänti. Työntämällä lähti heti käyntiin.
Startti vaihtoon ja taas mentiin.

[Antti2]

Minulla on samanlaista ongelmaa.

Auto on kaverilla lainassa ja eilen soitteli, että kun yrittää käynnistää, niin sähköt kyllä menee päälle, ja kuuluu naksumista mutta startti ei edes pyörähdä. Akkua olivat veikanneet ja yrittäneet kaapeleilla tuloksetta.

Kyseessä on -99 E46 318Ci 1.9 koneella (M43B19).

Aikaisemmin on ilmennyt mm. seuraavia asioita:
- Välillä kojelautaan syttyy valo että jokin poltin olisi hajalla ilman syytä
- Vilkun ollessa päällä myös punainen takavalo vilkkuu
- Keskuslukitus ei avaa hantin puolen lukkoa
- Välillä kuskin puolen lukkokaan ei avaudu vaan pitää mennä avaimella sisään
- Joskus ikkunat ovat laskeutuneet n. 5 cm "itsekseen". Lähinnä silloin kun olen rämpännyt keskuslukkoa kun lukot eivät ole auenneet. Olen ymmärtänyt että tämä liittyy johonkin mukavuusominaisuuteen, mutta kyseisessä avaimessa ei pitäisi olla tällaista ohjelmoituna.

Menen illalla tutkimaan tarkemmin. Minulla on nyt seuraavat asiat tarkistuslistalla:

- Akku (korjaamolla sanoivat että voisi olla hyvä uusia muutenkin, mutta luulisi että lähtisi apuvirralla?)
- Akun liitännät
- Tarkistus onko huohotin jäässä
- Starttimoottori (yleismittari / kopautus)
- Avain (Missähän se toinen avain taas olikaan? :/)

Onneksi nämä tapahtuvat aina juuri silloin kun työkalut, sähkövehkeet ja vikakoodinlukija on pakattu jonnekin varmaan talteen muuton takia

Tuleeko mieleen muita hyviä ideoita?

/A

[mäksy]

voisiko olla startin solenoidi rikki?

[Karvakamu]

Jos tuo klik kuuluu selvästi startista niin startin rele / itse starttihan sitten kaput.
Koita kolkutella reippaasti jollain startin kylkeen, saako sillä heräämään?

Kokeilin kolkuttaa aiton alta ja nyt ei enää kulu mitää

[Karvakamu]

Yhtä rellua aikanaan mikä teki samanlailla työntämällä testattiin käyntiin. Lähti käyntiin. Oli helppo todeta että startti rikki.

Joo mulla lähti työntämällä ja ajoin pajalle jossa sain nosturille kolkutin viel auton alla starttii ja sit kokeilin uudelleen starttaa nii ei enää kuulu mitää

[Antti O]

Yhtä rellua aikanaan mikä teki samanlailla työntämällä testattiin käyntiin. Lähti käyntiin. Oli helppo todeta että startti rikki.

[ilpopi]

Latasin akun täyteen ja katsoin akku testillä että sielä ois 75% jäljellä ja laitoin kiinni eikä starttaa vielkää kuuluu vaan klik eikä muuta mietin et voiko startti mennä yhdessä yössä rikki tai onko sielä ajoesto tai vastaava

Jos tuo klik kuuluu selvästi startista niin startin rele / itse starttihan sitten kaput.
Koita kolkutella reippaasti jollain startin kylkeen, saako sillä heräämään?

[Karvakamu]

EWS antaisi pyörittää starttia, ei vaan anna DDE:lle käynnistyslupaa.

Alkaa vaikuttaa vialliselta startilta.

Tarkastit että akun navoissa ei ole hapettumaa ja napojen pultit tiukalla?

Vaikka DDE:n rele olisi särki, antaisi muistaakseni silti pyörittää starttia. Jaa niin onhan siinä vielä tietty perinteinen virtalukon pohja vaihtoehtona.

Eikö yleensä jos on virtalukon pohja nii ei ees naksu ja startti voi mennä ihan yhessä yössä rikki. Onko siis akku suljettu kokonaan tästä hommasta?

[MNi]

EWS antaisi pyörittää starttia, ei vaan anna DDE:lle käynnistyslupaa.

Alkaa vaikuttaa vialliselta startilta.

Tarkastit että akun navoissa ei ole hapettumaa ja napojen pultit tiukalla?

Vaikka DDE:n rele olisi särki, antaisi muistaakseni silti pyörittää starttia. Jaa niin onhan siinä vielä tietty perinteinen virtalukon pohja vaihtoehtona.