E46 Tuhkaluukkujen valoille virrat

[Esko]

Autona -00 330Ci ja ongelma seuraavanlainen, ASC toimii mut ei toimi. Eli Nyt ASC on koko ajan päällä ja napista ei tapahdu mitään.

Lueskeltiin tuossa tänään clubilaisen kanssa noita vikakoodeja INPA:lla ja antoi seuraavan vikakoodin.

152 ASC push button
Vehicle speed 0.00 km/h
system activ 0.00 -
brake lights switch 1.0 (valot pois, 0.00 kun päällä)

Tehtiin myös seuraavia huomioita eli kun valot on 0-asennossa, niin ASC toimii ajoittain ja kun kääntää valot päälle vaikka parkeille, niin ASC ei taas toimi. Tai siis toimii, mutta ei saa kytketyksi pois päältä. Valot kun on 0-asennossa, niin ASC-nappia painamalla syttyy myös tuon integroidun puhelimen valot ja sammuu taas kun nostaa sormen napilta.

Melko epämääräiseltä vialta kuulostaa. Tai niinku joku komponentti olisi oikarissa tai jotain. Vaihdoin jo tuossa aiemmin ABS-anturin eteen, kun toi ASC-valo on temppuillut aina tuossa eli saattanut jäädä palamaan, kun auton käynnistää, mutta sammunut kuitenkin napista.

Pitäskö noita komponenttejä ottaa irti ja tökkää takas vai virtalukon pohjassa vikaa vai mitä?

[Esko]

Nostetaan pinnalle epätoivoisena! Eihän noilla ASC:llä ja valokatkaisijalla voi olla mitään yhteyttä toisiinsa?

[Hannu_H]

Nuissa väylä vehkeissä on kaikki pelit ja rensselit yhteydessä toisiinsa, niin se kyllä saattaa tehdä vaikka minkälaisia temppuja.

[Dunky]

Inpalla voi kokeilla myös itse napin toimivuuden.

[Esko]

Revin nyt tänään ton lisävarustekonsolin irti ja kontaktisprayllä kävin läpi ne liittimet, sama homma valokatkaisijalle. Ei mitään vaikutusta niinkuin epäilinkin. Tilasin nyt clubilaiselta noi INPA-vehkeet, niin täytyy ens viikolla testata ton ASC-napin toiminta. Vähän näytti siltä, että pitää otaa sitten samanlainen lisävarustekonsoli, jos toi on ASC-nappi on jotenkin oikarissa, kun noi napit on kaikki piirilevyssä kiinni. Kuuluuko siellä takana muuten olla jollain sokeripaloilla otettuna virrat ilmeisesti tolle tuhkaluukun polttimolle siitä pienemmästä 4-karvaisesta liittimestä? Hasardin näköinen viritys etten sanoisi. Jos ASC-napissa ei osottaudu mitään vikaa, niin pitää vissiin polttaa koko paska ennen ku suo itselleen sen riemun, että polttaa itsensä.

Sen verran huomioita, että jos auton virrat laittaa päälle kun valot on 0-asennossa, luistonesto pelaa normaalisti napista. Tökkäät valot päälle, niin luistonesto jumittuu off-asentoon eli valo jää palamaan mittaristoon. Valokatkaisin kun on päällä virrat kääntäessä, niin luistoesto on koko ajan päällä ja napista ei tapahdu mitään.

No mutta tsekkaan ton ASC-napin ja raportoidaan sitten lisää, jos on aihetta..

[jartsa02]

Revin nyt tänään ton lisävarustekonsolin irti ja kontaktisprayllä kävin läpi ne liittimet, sama homma valokatkaisijalle. Ei mitään vaikutusta niinkuin epäilinkin. Tilasin nyt clubilaiselta noi INPA-vehkeet, niin täytyy ens viikolla testata ton ASC-napin toiminta. Vähän näytti siltä, että pitää otaa sitten samanlainen lisävarustekonsoli, jos toi on ASC-nappi on jotenkin oikarissa, kun noi napit on kaikki piirilevyssä kiinni. Kuuluuko siellä takana muuten olla jollain sokeripaloilla otettuna virrat ilmeisesti tolle tuhkaluukun polttimolle siitä pienemmästä 4-karvaisesta liittimestä? Hasardin näköinen viritys etten sanoisi. Jos ASC-napissa ei osottaudu mitään vikaa, niin pitää vissiin polttaa koko paska ennen ku suo itselleen sen riemun, että polttaa itsensä.

Sen verran huomioita, että jos auton virrat laittaa päälle kun valot on 0-asennossa, luistonesto pelaa normaalisti napista. Tökkäät valot päälle, niin luistonesto jumittuu off-asentoon eli valo jää palamaan mittaristoon. Valokatkaisin kun on päällä virrat kääntäessä, niin luistoesto on koko ajan päällä ja napista ei tapahdu mitään.

No mutta tsekkaan ton ASC-napin ja raportoidaan sitten lisää, jos on aihetta..

Ei siellä kyllä mitään sokeripala-kytkentöjä kuulu olla. Jos se kytkentä on jollekin valolle ja taas jos ilman valoja kaikki pelaa, niin vähän haiskahtais että se sokeripala-kytkentä on tehty päin persettä ja se jumittaa koko hoidon. Kannattais varmaan irroittaa se sokeripala-kytkentä kokonaan ja kokeilla toimintaa sitten valot päällä ..

[Mikozu]

Inpalla voi kokeilla myös itse napin toimivuuden.

Mitä polkua pitkin tuo löytyy?

[Esko]

Ei siellä kyllä mitään sokeripala-kytkentöjä kuulu olla. Jos se kytkentä on jollekin valolle ja taas jos ilman valoja kaikki pelaa, niin vähän haiskahtais että se sokeripala-kytkentä on tehty päin persettä ja se jumittaa koko hoidon. Kannattais varmaan irroittaa se sokeripala-kytkentä kokonaan ja kokeilla toimintaa sitten valot päällä ..

Joo sen näköinen viritelmä se vähän olikin, kun oli heitetty sähkömiehen teipit vielä ympärille. Täytyy huomenna purkailla toi uudestaan ja repiä noi viritelmät mäkeen ja kattoo mitä sitte sanoo.

[Dunky]

Mitä polkua pitkin tuo löytyy?

En muista tarkkaan mutta lähes jokaiselle napille löytyy sivu jossa näkee täplän muuttuvan valkoisesta mustaksi kun sitä autossa painaa Ei kun etsimään

[Esko]

Revin noista sokeripaloista noi ylimääräiset johdot irti, niin sehän lähti pelaamaan! Ilmeisesti toi nelikarvainen pikkuliitin on juuri tuon ASC-napin liitin ja se isompi on noille penkinlämmittimille jne. Mutta nyt kysymys kuuluukin, että mistä noille tuhkaluukkujen polttimoille tulee virrat alunperin? Noista sokeripaloista oli nyt haaroitettu etu- ja takatuhkaluukkujen niille pienille polttimoille virrat.