Epävakaa ja raskas ohjaus bmw e46

[Defi]

e46 bimmeriin vaihdoin kesärenkaat alle. nopeudella 60-75 ohjaus on raskas ja ratti täristää. Aurauskulmia epäilen,oli vikaa talvella kun jarrusatulan mäntä hirtti kiinni,eli repsikanpuolen eturengas oli lukossa. Korjattiin kyseinen ongelma ja tärinää ilmeni jonkinverran. Kesärenkaissa enemmän vanteiden ja renkaiden suuremman profiilin takia.
Varmasti tästä johtuen aurauskulmissa vikaa?
Mutta onko tuollaiseen ratintärinään muitakin selityksiä? Ja noi kulmathan saa säädättää ihan huoltoasemalla? Paljonkos sellanen lysti mahtaa maksaa?

[MNi]

Kulmien säätöä

Muistaakseni esim. Euromasterilla kulmien säätö on luokkaa 65€.

Etuakselin helat saattavat olla finaalissa, tärinä tulee tosin vain jarruttaessa. Samoin etupään alatukivarsien puslat vaikuttaa samalla tavalla.

Astetta vaarallisempi on jos renkaan runko on hajalla.

Ehkäpä ensin kumeille tasapainoitus ja sitten kulmien säätö?

[seidltuning]

Muistaakseni esim. Euromasterilla kulmien säätö on luokkaa 65€.

Etuakselin helat saattavat olla finaalissa, tärinä tulee tosin vain jarruttaessa. Samoin etupään alatukivarsien puslat vaikuttaa samalla tavalla.

kerrotko mulle mitä eroa noilla kahdella on?
etupäässä on tasan yhdet helat/puslat (sama asia)
ja takas aiheeseen...ratin täristys voi johtua todella monesta asiasta...alapallot , raidepäät , etualatukivarren takahelat , moottorin kumityynyt , kardaanin tuki tai limppu , jarrulevyt , vanteet keskitys , likaa vanteissa , renkaat jne jne