Announcement

Collapse
No announcement yet.

E46 rattiakselin väljyys

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Antsah
    Bimmer Enthusiast
    • Mar 2009
    • 1776
    • Oulu

    E46 rattiakselin väljyys

    En tiedä menikö otsikon nimi oikein, mutta kuinkahan yleinen vika mahtaa olla, että osa numero 2/4 menee väljäksi? En tiedä kumpi noista akseleista on omassa autossa.



    Huomasin tuossa, että jos rattia vispaa auton ollessa sammuksissa, renkaat suorassa(eli tehostin ei toiminnassa silloin) niin jostakin tuolta suunnalta kuuluu sellainen "klapina". Sitten jos tärskäyttää auton käyntiin ja tehostin tulee peliin niin tuota väljää ei enää sitten kuulu/tunnu.

    Omasta mielestä hammastangossa ei ollut väljyyttä ja raidetangotkin on vaihdettu.

    Olenko ihan hakoteillä? Tässäkö syy ratin vipatukselle?
    Last edited by Antsah; 30-04-2010, 11:27.
  • racing02
    BTCF Member
    • Nov 2004
    • 2048
    • Riihimäki

    #2
    Eikö se olis ennemmin joku noista ristinvelistä mikä kuluu? Epäilen omassa olevan jotain samanlaista. Ajossa tosin ei ole mitään ongelmaa mulla.

    Comment

    • Antsah
      Bimmer Enthusiast
      • Mar 2009
      • 1776
      • Oulu

      #3
      Onko ristinivel tuossa akselin toisessa päässä vai mikä osa se on?

      Ja onko kukaan kokeillu, että kuuluuko tuossa ekassa viestissä mainitulla tavalla mitään ääniä kun rattia vispaa? Meinaan, että onko normaalia?
      Last edited by Antsah; 30-04-2010, 13:06.

      Comment

      Working...
      X
      😀
      🥰
      🤢
      😎
      😡
      👍
      👎