E46 alkoi savuta sisälle

[<JiiKoo>]

Elikkäs tuommonen 316i -01 perus bemu rupes pukkaamaan savua lämmityskanavista sisään kesken ajon. tartteis vähän tietoa että onko kellään tapahtunu vastaavaa että tietäis mitä tuleman pitää.
auto odottaa parhaillaan pääsyä töpseliin.. onneks vakuutus ok..

onko mahdollista että olis lämppärin moottori olis kärynny niin pahasti, vai onko näissä jotaki vastuksia/apulämmittimiä?

[Clavurion]

Puhaltimen pääteaste eli siili? Tuo nyt kannattaa ensimmäisenä kaivaa esille. Ainakin E39:eissä on tuollaisia totaalikärähdyksiä tullut vastaan.

[Arnolds]

Lämmitettävät tuulilasin pesurin suuttimet???? :think

EX E39:ssä tuli tuollainen vika ja meinas palaa koko auto.

[<JiiKoo>]

Elikkä siilihän sieltä oli kärynny, nyt tuntu toimivan taas moitteettomasti.

[525iiäxä]

Lainataanpas tätä.

Vähän samankaltainen ilmiö, ei nyt suoraan savua, mutta paha haju. Muistuttaa kyllä samaa, minkä erimerkkinen käyttöauto teki pari kesää sitten savun kanssa. Puhatimen moottorista meni hiilet ja pöly kärähti tms. Semmoinen hiukan pistävä haju, joka tuntuu kurkussakin hiukan ahdistavalta. Ilmeisesti vikapaikkoja on tasan nuo kaksi, eli itse puhallin tai sitten siili? Puhallin muuten toimii ihan nätisti, eikä ääntele ylimääräistä. Kaikki nopeudet toimii, automaatilla ja manuaalisti. Haju pöllähtää heti startin jälkeen, sen perusteella veikkaisin puhallinta, siili lienee vielä siinä vaiheessa kylmä.

[PJS69]

Kysymys hiukan ohi aiheen, anteeksi vaan, mutta kun viime kesänä autoon asennettu uusi OEM puhallinmoottori alkaa "vikisemään" puhallinnopeudet ollessa alle "puoleen" väliin säädettynä mutta onkin yllättäin täysin hiljainen kovemmilla puhallinnopeuksilla puhaltaessa, niin onko ainoa konsti asian ratkaisemiseksi antaa uudestaan irroittaa puhallinmoottori ja reklamoida? Eli siis mitään "voitelua" mihinkään kohtaa puhallinmoottoria ei kannata ensin yrittää? Oli vaan kuulemma asentajan mukaan sen verran v-mäinen vaihdettava, että en haluaisi äkkiseltään uudestaan moisella työllä "kiusata" ensi kesänä ellei ole aivan välttämätöntä....

[Clavurion]

Kysymys hiukan ohi aiheen, anteeksi vaan, mutta kun viime kesänä autoon asennettu uusi OEM puhallinmoottori alkaa "vikisemään" puhallinnopeudet ollessa alle "puoleen" väliin säädettynä mutta onkin yllättäin täysin hiljainen kovemmilla puhallinnopeuksilla puhaltaessa, niin onko ainoa konsti asian ratkaisemiseksi antaa uudestaan irroittaa puhallinmoottori ja reklamoida? Eli siis mitään "voitelua" mihinkään kohtaa puhallinmoottoria ei kannata ensin yrittää? Oli vaan kuulemma asentajan mukaan sen verran v-mäinen vaihdettava, että en haluaisi äkkiseltään uudestaan moisella työllä "kiusata" ensi kesänä ellei ole aivan välttämätöntä....

Kestovoidellut liukulaakerit, ei pysty purkamatta järkevästi lisävoitelemaan. Jos kyseessä BMW orkkis-osa, niin sillähän on kahden vuoden takuu. Ei muuta kuin reklamoimaan (ei tarvi osaa irrottaa).

[PJS69]

Kestovoidellut liukulaakerit, ei pysty purkamatta järkevästi lisävoitelemaan. Jos kyseessä BMW orkkis-osa, niin sillähän on kahden vuoden takuu. Ei muuta kuin reklamoimaan (ei tarvi osaa irrottaa).

Tattis eli noin täytyy siis toimia, sillä tosiaankin kyseessä OEM orginaali-osa...