E 46 katsastukseen kelpaavat xenonit

[Smokehammer]

..........eli edelleen ollaan lähtötilanteessa.

edelleen kaipaan linkkiä faktaa missä noista xenon-polttimoista on kerrottu. Asian selvittäminen palvelee meitä kaikkia ko valoja käyttäviä ja niitä suunnittelevia.

Kerrotko oikein selkokielellä miten tuon asian todistelu palvelee ketään? Jos ei käsitä että valaisintekniikasta riippumatta pitäisi myös itse polttimon olla hyväksytty, niin paras jättää asian vääntäminen siihen.

Kun autossa on toimivat xenonit ja konttorilta saa vielä hyväksynnän, niin mitä sillä sitten on edes merkitystä.

Mulla ei valitettavasti ole sulle linkkiä katsastuskurssien luentoihin. Tuollaista polttimoiden hyväksyntämerkintöihin puuttumista on hankala toteuttaa katsastuksen yhteydessä. Ja yleinen linjaus on kuitenkin painotettu juuri turvallisuuteen. Siihen ei hyväksyntämerkinnöillä ole vaikutusta jos valokuvio ja korkeus ovat halutunlaiset.

Ja kyllä.. Olen käynyt itse katsastuskursseja. Ja hylännyt/hyväksynyt ihan riittävän määrän kaikenlaisia vessoja erilaisilla "parannuksilla."

Haluat varmaan vuosikatsastuskurssin todistuksenikin jonnekin foorumille, jotta se palvelisi muitakin?

Ei kai tuon polttimoasian pitäisi olla niin vaikeaa ymmärrettäväksi? Ja H-kantaisessa se H = halogen. Xenon polttimoksi sitä siis ei ole hyväksytty.

[expertti]

Kerrotko oikein selkokielellä miten tuon asian todistelu palvelee ketään? Jos ei käsitä että valaisintekniikasta riippumatta pitäisi myös itse polttimon olla hyväksytty, niin paras jättää asian vääntäminen siihen.

Kun autossa on toimivat xenonit ja konttorilta saa vielä hyväksynnän, niin mitä sillä sitten on edes merkitystä.

Mulla ei valitettavasti ole sulle linkkiä katsastuskurssien luentoihin. Tuollaista polttimoiden hyväksyntämerkintöihin puuttumista on hankala toteuttaa katsastuksen yhteydessä. Ja yleinen linjaus on kuitenkin painotettu juuri turvallisuuteen. Siihen ei hyväksyntämerkinnöillä ole vaikutusta jos valokuvio ja korkeus ovat halutunlaiset.

Ja kyllä.. Olen käynyt itse katsastuskursseja. Ja hylännyt/hyväksynyt ihan riittävän määrän kaikenlaisia vessoja erilaisilla "parannuksilla."

Haluat varmaan vuosikatsastuskurssin todistuksenikin jonnekin foorumille, jotta se palvelisi muitakin?

Ei kai tuon polttimoasian pitäisi olla niin vaikeaa ymmärrettäväksi? Ja H-kantaisessa se H = halogen. Xenon polttimoksi sitä siis ei ole hyväksytty.

Itse edelleen olet kuitenkin sitä mieltä ettei H7- kantainen xenon poltin ole laillinen ja tuolle väittämällesi tässä haetaan pohjaa?!? Olet varmaan itsekin sen verran tutkinut että netti on pullollaan H7- kantaisia xenonpolttimoita. Ovatko ne kaikki laittomia?

Tässä ei ole siis ollut mistään muusta kyse. Ko poltin kun on kovin yleinen, niin on minusta oikeutettua vaatia että tuot ns faktaa pöytään kun olet eri mieltä kuin useammat....

[expertti]

Muistelin jossakin säädöksessä mainitun että myös polttimolla täytyy olla E-hyväksyntä. Jos H7-kanta olisi ihan laillisesti hyväksytty xenonkäyttöön niin eikö näillä ihan oikeita OEM D2S/R, D1S/R tai D4S polttimoita valmistavilla tehtailla kuten philips, osram ja GE olisi tällöin moisia mallistossaan? Täytyypä hieman tonkia että löytyy tuo e-hyväksyntävaatimus tuolle polttimolle.

Seuraavasta linkistä ainakin löytyy todella paljon tietoa HID-valoista.
->http://faqlight.shopower.com/

Ja edelliseltä sivulta poimittuna:

Does Philips or Osram make HID bulbs with halogen base?

Non of the OE companies manufacturers HID bulbs with any halogen type base. This would be an illegal product to sell and use on the street. OE companies value safe products higher than making some quick money now and lawsuits later. The only base they produce is P32-d that will fit into socket of a OEM HID headlamp. As an example, any seller who claims to have a 9006 Philips HID bulb is a scam


Ja lisää mm. poltinvalmistaja GE:n sivulta:

1. What does E-mark mean?

Lamps conform to European legal regulations. GE lamps have E1 mark - approved in Germany. Lamps without the E-approval are prohibited for use on roads within Europe.

Tosin kiinanpoika on oivaltanut tämän puutteen ja lykkää kaikkiin tavaroihin joko CE-merkinnän tai sitten E-hyväksynnän. Loppujen lopuksi jos pilkkua halutaan viilata niin varmasti jostakin rekisteristä löytyvät ne oikean E-hyväksynnän saaneet tuotteet, toisin kuin nämä pilipalisydeemit.

OEM D2S/R, D1S/R tai D4S-polttimoilla ainakin on varmasti se ihan oikea E-hyväksyntä. Kun ottaa huomioon sen ettei kyseisistä tehtaista alkuperäisia halogenikannalle tarkoitettuja xenonpolttimoita ulos tule.

eli siis jos haluaa pelata varman päälle (laillisesti) ja pilkkua viilataan se tarkoittaa sitä että E46:ssa on oltava xenoneille hyväksytyt umpiot (pelkkä DC merkintä umpion lasissa ei riitä eikä lyhyiden valojen heijastimella varustettu halogeniumpio ole hyväksytty xenoneille) , ajovalonpesurit, hyväksytty polttimo (e-merkintä) ja vuodesta 2000 alkaen valojen automaattinen korkeudensäätö eli anturit etu ja taka-akselilla. Tietysti kukapa sitä poltinta tarkastaa, on se ainakin OEM xenonvaloissa aika tiukasti kiinni

Bemarissa tai missä muussa tahansa sama laki

Eli umpion merkinnät menee näin: DC = xenon-lähivalot, DR = xenon-pitkät, DCR = xenon lyhyet ja pitkät.

Omassani(330/01) tuo DCR löytyy.

[Smokehammer]

Itse edelleen olet kuitenkin sitä mieltä ettei H7- kantainen xenon poltin ole laillinen ja tuolle väittämällesi tässä haetaan pohjaa?!? Olet varmaan itsekin sen verran tutkinut että netti on pullollaan H7- kantaisia xenonpolttimoita. Ovatko ne kaikki laittomia?

Tässä ei ole siis ollut mistään muusta kyse. Ko poltin kun on kovin yleinen, niin on minusta oikeutettua vaatia että tuot ns faktaa pöytään kun olet eri mieltä kuin useammat....

Netti on pullollaan paljon muutakin tavaraa jossa on puuttuvat hyväksynnät. On melko turhaa jatkaa tätä keskustelua jos et tiedä mitä eroa on hyväksytyllä ja ei hyväksytyllä tuotteella. Ei tässä tarvitse kenenkään todistella mitään. Ja jos jostain löydät H7 xenonpolttimon hyväksynnällä, niin hyvä sitten. En vaan ole sellaista kuullut tai nähnyt olevan.

Ja on niitä ei hyväksyttyjä H-kantaisia ihan halogeenipolttimonakin. Silloinkaan ei katsastusmies kysele jos kuvio jne. on kunnossa.

Hienoa että haluat vaatia mustaa valkoisella asioista. Itselle riittää että leima tulee paperiin konttorilla. Silloin valot ovat riittävän hyväksytyt.

[NokiLeka]

Itse asiassa vinuskit kiertävät tota E-hyväksyntää monesti niin, että tuotteelle haetaan E-hyväksyntä jossakin muussa luokassa. Esim. heijastimissa on todella tarkat määräykset jotka niiden tulee täyttää jotta ne saavat E-hyväksynnän heijastimeksi. Vinuskit hakevatkin hyväksynnän leluksi, eli heijastimessa on E-hyväksyntä mutta se hyväksyntä tarkoittaa sen olevan hyväksytty leluksi. Sama tietysti koskee muitakin tuotteita sen mukaan mitä keksivät..

[erese]

Itse asiassa vinuskit kiertävät tota E-hyväksyntää monesti niin, että tuotteelle haetaan E-hyväksyntä jossakin muussa luokassa. Esim. heijastimissa on todella tarkat määräykset jotka niiden tulee täyttää jotta ne saavat E-hyväksynnän heijastimeksi. Vinuskit hakevatkin hyväksynnän leluksi, eli heijastimessa on E-hyväksyntä mutta se hyväksyntä tarkoittaa sen olevan hyväksytty leluksi. Sama tietysti koskee muitakin tuotteita sen mukaan mitä keksivät..

Kyllä noita mukamas oikealla ISO9001 ja E-hyväksynnällä olevia kiinalaisia H7 kantaisia xenonpolttimoita on tuolla netissä pilvin pimein...

[Jürgen_]

Kyllä noita mukamas oikealla ISO9001 ja E-hyväksynnällä olevia kiinalaisia H7 kantaisia xenonpolttimoita on tuolla netissä pilvin pimein...

Sillä ISO9001 certified merkinnällä ei sitten ole mitään tekoa valaisimen katsastuskelpoisuuden kanssa.

[erese]

Sillä ISO9001 certified merkinnällä ei sitten ole mitään tekoa valaisimen katsastuskelpoisuuden kanssa.

No ei todellakaan ole Kinukit lykkää noita mihin vaan vaikkei kyseinen tuote edes selviäisi hyväksyntäprosessista
Kaikkea kun pitää saada kaupaksi viis siitä onko se kuranttia tavara.

[merbau]

mitä uus osanen makso?
Sama propleema täällä

Ostin pari viikkoa sitten Schmiedmannilta e39:iin etupään LWR-anturin, jotain 80€ luokkaa, orig. BMW.

Oli se halvempi kuitenkin kuin mitä merkkiliikkeessä, tosin meni hetken aikaa odotellessa postia.

[NokiLeka]

No ei todellakaan ole Kinukit lykkää noita mihin vaan vaikkei kyseinen tuote edes selviäisi hyväksyntäprosessista
Kaikkea kun pitää saada kaupaksi viis siitä onko se kuranttia tavara.

ISO9001 ei ole tuotteen hyväksyntä vaan tarkoittaa yrityksen noudattavan ISO9001 laatustandardia ja jos se on sertifioitu, se tarkoittaa vuosittaista auditointia sen ylläpitämiseksi.

[erese]

ISO9001 ei ole tuotteen hyväksyntä vaan tarkoittaa yrityksen noudattavan ISO9001 laatustandardia ja jos se on sertifioitu, se tarkoittaa vuosittaista auditointia sen ylläpitämiseksi.

No ei olekaan mutten usko noiden kinuskitehtaiden edes täyttävän moisia, ovat vaan lykänneet sen merkinnän tuohon xenonpolttimoon jotta se kuulostaisi hyvältä kuluttajien silmissä