E46 330Xi 2002 jakolaatikko

[vlu_1981]

Etupäähän kardaanin ulostuloakselin laakeri väljä. Auto siis tärisee veto päällä LÄMPÖISENÄ paljon.

Onko kellään tietoa voiko pelkkää laakeria vaihtaa? Ei siis löydy varaosana maailmalta, mutta tilaustyönä laakeri ja vaihto?

Tai muotoillaan uudelleen: onko kukaan tehnyt tuota? kaikkihan on mahdollista...

[Cell]

Eiköhän siellä ihan stanulaakerit ole, avaa ja kattoo niin voi näkyä tyypit tai sitten mitoilla kaivaa luettelosta.

[vlu_1981]

onko tässä sama laatikko kuin X5:ssa? Helsingissä Jamant ainakin on vaihtanut X5:n jakolooraan laakereita...

sekin tieto auttaisi... (no joo, katon söörtsillä tai realoem:stä) Mutta jos joku osaa heti lonkalta heittää...

[jamppu_]

onko varmasti vika siinä jakolootalta lähtevässä kohdassa? ite kun tuskailin vapinoiden ja huminoiden kanssa.niin tutkittiin tuota klappia siinä etukardaanissa.wetterin mukaan normaalia,että välystä siinä booreissa.

onko etuvetarit kuinka timakat? ja tömähtääkö kun moottorijarrulta polkee kaasua?

mulla oli etuvetarit oireiden syy.tarkemmin sanoen sisänivelet

[Jarno]

Sivuan vähän asiaa mutta,jos joudut eteen hommaamaan vetarit niin kannattaa katella jenkilän Ebaystä.Kaveri tilas sieltä ja oli murtoosan marmoritiskin/KL varaosien hinnoista.Suomessa tais maksaa jotain 850e kipale.

[vlu_1981]

Pitääpä kysellä maahantuojalta tai jostain.. vai tietääkö kukaan miten iso välys siinä boorissa on normaali? Kyllä jossakin on sekin tieto.

Ei tömähdä, mutta pitääpä tutkailla ja kokeilla vielä noita etuvetareita. Ja käyttää vaikka suojakumeja hieman sivussa että näkee onko nivelet kuivat.

Ja selvisi ettei ole sama laatikko X5:ssa.

On sekin hieno keksintö ettei niveliä voi vaihtaa erikseen

[vlu_1981]

325Xi ja 330Xi (AT/E46) JAKOLAATIKOT (ja todennäköisesti kaikki muu 4-vetotekn. osat) ovat samat. Ja tosiaan ebaystä 300 taalaa alkaen hinnat. Ei maksa vaivaa alkaa aukomaan ja vaihtamaan laakereita ym., eikä auto seiso päiväkausia...

Eikä väliä onko sedan vai farkku...

[vlu_1981]

pannaan nyt vielä tämmöinenkin jakolaatikon räjäytyskuva-linkki, jos joku joskus tarvii...

http://www.garlington.biz/Ray/BMW/xfercase.htm

kuva on 325Xi:n, jota on tehty e46 mallista alkaen, ja on siis sama laatikko 330Xi:n kanssa.

[jamppu_]

Sivuan vähän asiaa mutta,jos joudut eteen hommaamaan vetarit niin kannattaa katella jenkilän Ebaystä.Kaveri tilas sieltä ja oli murtoosan marmoritiskin/KL varaosien hinnoista.Suomessa tais maksaa jotain 850e kipale.

omat etuvetoakselit wetterin kautta karvan päälle 500€. sisältää bmw clubin -15% alennuksen,ihan eka hinta tais olla karvan päälle 600€. töineen kaikkineen tuli laskuksi 1200€.töitä 1.5 tuntia,tiivisteet etuperään,öljyä etuperään ja vetarit

itellä oli menny vettä sinne sisempään niveleen.joku tohtori oli laittanu vetarit nippusiteillä kiinni

itellä paheni vapistus ku oli porukkaa takapenkillä.yksin ajaessa ei oikeestaan muuta tehny ku kuulu epämääräinen humahtelu tietyissä nopeuksissa.

[vlu_1981]

http://www.unofficialbmw.com/images/e46.pdf

Aika hyvää tietoutta tuolla. Mm. virityksessä huomioitavaa, että jakolaatikko kestää "vain" 300Nm...

[celkku]

Mites jakolaatikon kanssa kävi?

[vlu_1981]

en ole vielä vaihtanut, tilasin ebaystä jenkeistä laatikon. Vaihdoin etuvetarit niin tärinät loppui, enkä ole jaksanut laatikkoa vaihtaa, siellä hyllyssä se pölyttyy... onpahan pahan päivän varalle tai myyntiin...

[escort]

pannaan nyt vielä tämmöinenkin jakolaatikon räjäytyskuva-linkki, jos joku joskus tarvii...

http://www.garlington.biz/Ray/BMW/xfercase.htm

kuva on 325Xi:n, jota on tehty e46 mallista alkaen, ja on siis sama laatikko 330Xi:n kanssa.

tuo räjäytyskuva ei ole oikea ainakaan E46 325xi 2001 malliin siellä ei ole ketjua sisällä vaan rattailla veto.
eilen vaihdoin tuohon käytetyn jakolaatikon,väliakselin ja vaihteiston perään sen holkin mihin tulee väliakseli,kaikista mainituista osista oli spoorit paskana.
jakolaatikkoon ei mistään saanut osia.

[vlu_1981]

uups eipä olekaan...

rattailla veto KYLLÄ

[TRF]

No nyt ei eturattaat vedä höh!

N mikä tuohon nyt tuli! Kulkine siis E46 330Xd.

Ajossa kuuluu tasainen vauhdin mukaan muuttuva rallatus auton alta (jakolaatikosta..?) ja etupää ei vedä olleska. Eli mikä tuolta oikeen menee rikki? Ei mahda iso vika olla kun ajeleen pystyy ihan hyvin eikä mitään muuta vaivaa ole. Tai vika voi olla tietysti suurikin ja koko jakolaatikon vaihto edessä, mutta mikä sieltä oikeen yleensä menee rikki?

Vai oiskohan etuperä rusahtanu kun jotenkin tuntu luikkailla peruutellessa että etupää oli kuin siellä olis ollu lukko...liekö mahdollista, kai se olis vähän rutissu enemmänki. Mitään rutinaa tai muuta poikkeavaa tuon "rallatuksen" lisäksi ei ole ilmennyt. Täytyy saada auto ylös ja päästä tutkimaan. Ajattelin vaan että täällähän tämä tiedetään tuosta vaan