e46 320d nykäisee tasaisessa vauhdissa

[Malagutisti]

Haulla yritetty etsiä mutta en ole löytänyt vastaavaa ongelmaa.

Eli kyseessä siis -03' e46 320d steptronic loodalla. Tasaisessa +/- 80km/h nopeudessa auton kierroslukumittari tipahtaa muutamia satoja kierroksia ja jostain päin autoa kuuluu vaimea paukahdus, samanlainen kuin jarrut kävisivät hetkellisesti päällä. Samalla auto hieman nykäisee. Vika esiintyy niin automaatti kuin käsivalintaisella ja ASC/DSC kytkettynä ja pois kytkettynä. Mitään ehdotuksia että mistä mahtaisi johtua?

Laatikko ainakin toimii moitteetta, ei nyi ja kickdown pelaa moitteetta.

Pahoitteluni jos vastaava topic löytyy jo, tai meni väärälle alueelle .

[JKK]

Villi veikkaus: Toinen vetoakseli jumittaa. Mulla oli samanlainen vika aikoinaan vm.1997 E39 528i:ssä. Otettiin vetarit irti, purettiin nivelet ja pistettiin uudet litkut kumien sisään. Sen jälkeen ei paukahdellut. Joskus paukahdus aiheutti jopa persuksissa tuntuvan pompahduksen.

[tuttifrutti]

e46 320d nykii tasakaasulla

Auto vm 2001, koneena m47, 136 konia.

Kylmänä pelaa ilman nykimisiä, mutta kun lämpömittarin neula saavuttaa ns. normaalilämmön alkaa nykiminen joka esiintyy 80-90 nopeudessa 5 vaihteella, kierroksia koneessa vähän alle 2000. Pienemmillä vaihteilla en ole saanut samaa ilmiötä esille samoilla kierroksilla. Tasakaasulla pidettäessä nykimisen aikana kulutusmittari lähtee nousuun, mutta nopeudessa ei tapahdu muutosta. Nykimisen aikana kun painaa kaasu poljinta hieman ja palauttaa tasan samaan kohtaan kulutusmittari laskee näyttämään sitä mitä ennen nykimistäkin ja meno tasautuu taas muutamaksi sekunniksi, kunnes alkaa taas nykiä.

Kokeiltua ja ihmeteltyä:
-Kansi remontoitu muutama tuhat km. sitten
-Egr tulpattu, lievensi oireita
-Ilmanputsari vaihdettu
-Polttoainesuodatin vaihdettu

-Kiihtyy ja kulkee muuten, eikä kuulu ylimääräisiä ääniä.

Mitä seuraavaksi tutkimaan, millä tuosta kyseisestä värkistä saa vikakoodit ulos?

[DriveFast]

Vikakoodeilla tosiaan saattaisi löytyä lisäinfoa ko. ominaisuudesta.. Aluekohtaisista topicesta kysymään, josko jollain harrastajalla olisi laitteet (esim. Inpa) käytössään siellä lähiseudulla.. Maf ja rail-paineanturi itelle tulee mieleen näin pikaiseen ajateltuna.. Maffin voi testata ottamalla liittimen irti ja tekemällä testilenkin..

Lisäks kannattaa tuon haun kautta etsiä topickeja.. Näitä 320d:n nykimiskeskusteluja on muistaakseni aikast runsaasti.. Tässä esimerkiksi

[tuttifrutti]

Lisää tutkimista ja puhdistelua:

-Ilmamassa mittarin johdon irrotuksella käynti vieläkin huonompaa. Putsasin brakecleanerilla.

-Ahtopaineanturin otin irti ja puhdistin. Anturissa oleva reikä oli muurautunut umpeen öljystä ja karstasta. Toiminta oli ainakin huomattavasti parempaa lyhyellä testilenkillä, toivottavasti oli siinä tuo vian aiheuttaja, muuten meneekin sitten kalliiksi.:think

[tuttifrutti]

Käytin vikakoodin luvussa, kun nykiminen lämpimänä ei muuttunut puhdistuksella. Egr antaa koodia ja ahtopaineanturi. Ilmeisesti paineanturi ei ole kokonaan rikki, sillä koodin sai poistettua, mutta nykimistä ei. (luultavasti löytyy taas vikakoodi), pitää investoida oma piuha (kai näitä saa ebaysta?), 10e per lukukerta korjaamolla maksaa ihtensä äkkiä takaisin...

Käykö tarvike anturi (n.80e), vai pitääkö olla originaali (mitälie maksaa?)?