bmw 330d dcs

[samppa-]

Mikähän mahtaa olla vikana kun dsc* ei lähde pois päältä?

[Esal]

Mikähän mahtaa olla vikana kun dsc* ei lähde pois päältä?

Onko se sitten aikaisemmin lähtenyt pois?

5 sekuntia painamalla pitäis mennä sekä luistonesto että ajovakaudenhallinta pois, mutta anna olla vaan päällä niin pysyy autokin tiellä, ralliautoksi kun tuo ei mielestäni taivu. Vai mihin tuota poistoa tarvitsee?

[MajorDrake]

Mikähän mahtaa olla vikana kun dsc* ei lähde pois päältä?

Ainakin E6x:ssä, ja E9x:ssä sekä uudemmissa, ehkä myös vanhemmissa?:

Eihän se ole automaattisesti päällä, sen saa napista päälle.

DSC: Dynamic stability control tjsp., eli välitila jossa sallitaan lisää luostoa,
tarkoitettu mm. lumessa ja hiekassa ajamiseen.

Vai onko taas sekoitettu termit? ESP:n saa pois pitämällä nappia tarpeeksi kauan pohjassa.
Lyhyemmällä painalluksella kytkeytyy DSC päälle.



Perustilaassa on siis ESP päällä ja luistonesto täydessä toiminnassa.
DSC tilassa sallietaan enemmän luostoa, ESP on päällä.
ESP pois päältä (jolloin se luostoneston kolmio palaa kokoajan) ei ole mitään apuja.

[Esal]

Ainakin E6x:ssä, ja E9x:ssä sekä uudemmissa, ehkä myös vanhemmissa?:

Eihän se ole automaattisesti päällä, sen saa napista päälle.

DSC: Dynamic stability control tjsp., eli välitila jossa sallitaan lisää luostoa,
tarkoitettu mm. lumessa ja hiekassa ajamiseen.

Vai onko taas sekoitettu termit? ESP:n saa pois pitämällä nappia tarpeeksi kauan pohjassa.
Lyhyemmällä painalluksella kytkeytyy DSC päälle.



Perustilaassa on siis ESP päällä ja luistonesto täydessä toiminnassa.
DSC tilassa sallietaan enemmän luostoa, ESP on päällä.
ESP pois päältä (jolloin se luostoneston kolmio palaa kokoajan) ei ole mitään apuja.

Nyt on MajorDrakellakin termit sekaisin
Kopsasin tekstiä ohjekirjasta, vanhempi oma ohjekirja saksankielinen joten selityksiä en ymmärtänyt.

E46 facelift:

DSC=dynaaminen ajovakauden hallinta. (joillain muilla merkeillä esim. ESP)

DSC on toimintavalmiina heti moottorin käynnistyttyä.
DSC sisältää vetoluiston valvonnan DTC ja kaarrejarrutusvalvonnan CBC. Lisäksi dynaaminen jarrutuksen valvonta DBC (hätäjarrutehostin?)

DSC nappia painamalla DSC kytkeytyy pois, DTC on toimintavalmiina. Keltainen DSC valo palaa mittaristossa.
3 sekuntia painamalla myös DTC poistuu, mittaristossa keltaiset DSC ja jarrujen merkkivalot.

ABS jarrut toimivat kuitenkin.

Neliveto:

DSC sisältää automaattisen nelivetotasauspyörästöjarrun ADB-X ja kaarrejarrutusvalvonnan CBC. Lisäksi dynaaminen jarrutuksen valvonta DBC (hätäjarrutehostin?)

E46 vanhempi kori:

ASC+T tai DSC

DSC sisältää ABD ja CBC ja DBC

Neliveto kuin facelift