E46 330D öljyä turbon imuputkessa.

[Mitza]

Auto E46 330CD -03
Tänään vaihtelin autoon MAF:in ja samalla huomasin, että turbolta lähtevä imuputki on hieman öljyinen. Otin siitä muutaman kuvan. Onkohan jokin alkava vika, vai voisiko öljyt olla jotain menneen talven lumia. Autostahan tuli kerran öljyt ulos, kun momentinmuunnin ja vauhtipyörä antoivat periksi. Saksalaisessa autohuollossa eivät edes vaivautuneet pyyhkimään pois valuneita öljyjä panssareista pois. Joten ties vaikka olisi samaa öljyä tääläkin.


Noh kuvat kertokoon ja asiantuntiat sanokoon mielipiteensä





Ja loput kuvat voi katsoa:

http://aijaa.com/v.php?i=004688099982.jpg

http://aijaa.com/v.php?i=003278099984.jpg

http://aijaa.com/v.php?i=004468099985.jpg

[Sampza]

Asiantuntijat joo..

Pidän tuota ihan normaalina. Samaa tekee itsellä tuo 320d...
teki myös vanhalla turbolla, kuten tällä uudellakin.


Ei huolia siis siitä. Onko sulla huohotin päivitelty kylmän ilmaston malliin siitä?

[Mitza]

Asiantuntijat joo..

Pidän tuota ihan normaalina. Samaa tekee itsellä tuo 320d...
teki myös vanhalla turbolla, kuten tällä uudellakin.


Ei huolia siis siitä. Onko sulla huohotin päivitelty kylmän ilmaston malliin siitä?

Eipä oo huohotinta päivitetty. Onko heittää jotain linkkiä tälle foorumille asiasta? Viimeksikun tappelin huohottimien kanssa niin kyseessä oli Pösö 205..

[Esal]

Asiantuntijat joo..

Pidän tuota ihan normaalina. Samaa tekee itsellä tuo 320d...
teki myös vanhalla turbolla, kuten tällä uudellakin.


Ei huolia siis siitä. Onko sulla huohotin päivitelty kylmän ilmaston malliin siitä?

Niin, samahan se onko uusi vai vanha tai ehjä vai rikki, kun kyse on turbon imupuolesta, ei se vastatuuleen menisi. Huohottimestahan se silloin tulee, normaalia kait.
Oma 330d sai turhan turbotuomion korjaamolla, kun ahtoputkessa oli öljyä, siitä huolimatta vaikka öljyä oli yhtä paljon putkessa jo ennen turboa. :think

[Esal]

Eipä oo huohotinta päivitetty. Onko heittää jotain linkkiä tälle foorumille asiasta? Viimeksikun tappelin huohottimien kanssa niin kyseessä oli Pösö 205..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=133547&page=3

Tuossa siitä huohotin päivityksestä jos tuollainen kuvassa näkyvä huoparulla-malli.

Välijäähdytin, tai ainakin sen putki voisi kannattaa ottaa irti, voi lorahtaa aika paljon öljyä sieltäkin. Muutenkin välijäähdytin voi olla ulkoisesti tukossa siltä jäähdyttimen ja välijäähdyttimen välistä.

Seuraavassa muutama kuva tukossa olevasta jäähdyttimen alaosasta josta coolerin ilman pitäisi mennä läpi...

https://lh3.googleusercontent.com/-myQWdBe2BVc/Td9Z1OfbMNI/AAAAAAAAATw/MdgwdMe7geQ/s800/21062009113.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-dba2cUbk0iw/Td9Z0iWKcmI/AAAAAAAAATo/4tJWmpGPEJ4/s800/21062009111.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-kxwt1ml0diU/Td9Z0YxinnI/AAAAAAAAATg/anrRedTmoTA/s800/21062009109.jpg

[juuso900]

kyllä nuo kaikki läpi öljyä päästää. itsellä räjähti 1kk sitten omasta turbo. tietenkin siinä samalla sit otin irti kaikki putket välijäähyn imusarjan ja putsasin. saksasta tuli uus hyrrä ja asensin paikalle. paripäivää sen jälkeen vilkasin putkia niin oli päästänyt hiukan läpi. eli kaikki ne vähäsen läpi päästää. tietenkin jos on vanha ja kulunut niin aina enemmän tulee.

[eekuusyks]

Mites tuo imuputki on turbossa kiinni? iso klemmari ? Kun tuota maf:ia tutkailin niin huomasin että putki liikkuu kohtuu paljon turbossa, onkohan tuo kunnolla kiinni. Yläpuolelta ei oikein yletä tuohon. ja auto 530da -05

[JSt]

Mites tuo imuputki on turbossa kiinni? iso klemmari ? Kun tuota maf:ia tutkailin niin huomasin että putki liikkuu kohtuu paljon turbossa, onkohan tuo kunnolla kiinni. Yläpuolelta ei oikein yletä tuohon. ja auto 530da -05

Eipä ole kuin työntämällä paikallaan. Kannattaa kattoo, kun MAFfia ropaa, että se imuputki tosiaan menee pohjaan siellä ahtimella.