jäähytinletkun liitin poikki osittain

[kimmo1]

eli e46 316 moottorin kyljessä kulkee jäähytinlinja(ilmeisesti muovia tms), josta lähtee pieni letku ylöspäin, mutta siitä haarautumiskohdasta on puolet poikki eli jäljelle jäänyt vaan about 8mm tynkä, johon olen koittanut kiristää letkua alkup. klemmarilla mutta jo kiristysvaiheessa letku aina hyppää ylöspäin, ikävä ongelma kun autolla ei nyt voi ajaa paria kilometria enempää ennenkuin alkaa lämpeneen. oon koittanut tiivisteliimapatenttia jne mutta ei auta. liitteenä kuva sivusta ja piirros jos se auttas selventään et mitä kantsis yrittää?

http://imageshack.us/photo/my-images/824/21102011025.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/694/89876764.jpg/

[peto2]

uutta osaa tilalle, E46 316i:tä on tehty 6:lla eri koneella joten kerro VIN koodin 7 viimeistä merkkiä niin katotaan lisää.

[JD]

eli e46 316 moottorin kyljessä kulkee jäähytinlinja(ilmeisesti muovia tms), josta lähtee pieni letku ylöspäin, mutta siitä haarautumiskohdasta on puolet poikki eli jäljelle jäänyt vaan about 8mm tynkä, johon olen koittanut kiristää letkua alkup. klemmarilla mutta jo kiristysvaiheessa letku aina hyppää ylöspäin, ikävä ongelma kun autolla ei nyt voi ajaa paria kilometria enempää ennenkuin alkaa lämpeneen. oon koittanut tiivisteliimapatenttia jne mutta ei auta. liitteenä kuva sivusta ja piirros jos se auttas selventään et mitä kantsis yrittää?

http://imageshack.us/photo/my-images/824/21102011025.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/694/89876764.jpg/

Kympin osan vuoksi ei kannata tehdä viritelmiä, samoin puutarhaletkut kannattaa nakata nurmikolle ensi tilassa, ne ei siellä kestä.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i_1.6-M43/LHD/N/1998/browse/engine/engine_block_mounting_parts/

[Thuppu]

Huhuh, pientä patenttia taas tehty. Miksi ihmeessä et oo jo uutta osaa hommannut?

[peto2]

niin jos tuo linkissä oleva osa on oikea niin sullahan on menny jo patentointiin enemmän rahaa kuin uusi osa maksaa

[Muurahainen]

Tolla vaivallahan olisi jo vaihtanut uuden osan

[kimmo1]

joo vaa se osa on semmosessa paikassa että pitäs purkaa puoli konetta et sen saa vaihettua... ja tuskin tommosta osaa hyllystä löytyy mistään liikkeestä.

[Haju69]

joo vaa se osa on semmosessa paikassa että pitäs purkaa puoli konetta et sen saa vaihettua... ja tuskin tommosta osaa hyllystä löytyy mistään liikkeestä.

Tuskin sitä kauaa tarvii odotellakaan jos vaikka merkkiliikkeeseen soitat.

[Supa]

Ei näin...

[WOUSERI]

[jr66]

Lienee m43-koneen osa 5: http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...m_water_hoses/ Kallishan se ei tosiaan ole...

[JD]

joo vaa se osa on semmosessa paikassa että pitäs purkaa puoli konetta et sen saa vaihettua... ja tuskin tommosta osaa hyllystä löytyy mistään liikkeestä.

Jäähdytysvikaisella autolla ajaminen johtaa aina moottorin hajoamiseen ja sen purkamistyö onkin jo ihan eriluokkaa, eikä enää selviä kympillä.
Tuon osan ja siitä lähtevät autokäyttöön tarkoitetut letkut saa oikeasta BMW kaupasta noin kolmen päivän toimitusajalla jos ei niiden hyllyssä ole.

http://www.bmw.fi/fi/fi/general/retailers/retailers_external.html

[petrolhead]

joo vaa se osa on semmosessa paikassa että pitäs purkaa puoli konetta et sen saa vaihettua... ja tuskin tommosta osaa hyllystä löytyy mistään liikkeestä.

Vaihtamisessa iso työ , ja osaa ei o hyllyssä ? No kuule sellasta se asennushomma on. Mitä nopeemmin tilaat marmorilta ni sitä nopeemmin pääset purkaan.

[kimmo1]

ei oo ollu merkkiliikkeessä osaa hyllyssä ja pakko ollu tehä joku patentti että voi edes ajaa. pittää tilata tuo osa maanantaina. onko tietoa mitä kautta se kannattaa vaihtaa? tai siis mitä purkaa. siis osa tuo connector, toisessa kuvassa numero 1 ja toisessa 5.