330D Lämpö ongelmat

[RoopeR]

Elikkä 02vm 330d manuaali 223tkm ajettu. Nostaa lämpöjä kun ajaa pienen pätkän lujempaa.
Salavalikon lämpömittari näyttää 98-103 astetta, mutta kun auto käy paikallaan niin lämmöt on noin 90 ja jos ajaa rauhallisesti niin 89-92..
Eli ongelmana on näin talvella kun vähän liipailee niin ilmavirta ei kulkisi syylärin läpi.. Olisiko aika vaihtaa vp vai voisiko olla järjestelmässä ilmaa?:think

[Torppa]

Jos järjestelmään on ilmaa jostain syystä tullut, ja ei ole useampaan hetkeen mitään remonttia tehty, ni kuullostaa hieman vakavalta. Ja tietysti jos vuotojakaan ei ole havaittavissa.

Mutta itse lähtisin termostaatin vaihdolla , jonka jälkeen huolellinen ilmaus.. Tottakai +200tkm ajettu niin vesipumppu vaihtoon, jottei yllätä, menee näppärästi termarin vaihdon yhteydessä.
Tietysti viskoflektin lukittuvuus/jäykkyys on hyvä todeta

Siinä muutama ajatus asiasta! hyvää itsenäisyyspäivää

[Spetke]

Melkein lähtisin liikkeelle vesipumpun ja termarin vaihdolla. Onko nestettä riittävästi?
Ja siinä samalla sitten uusii nesteet ja tarkistelee konehuoneen letkut ym samalla.
Järjestelmä ilmaantuu kun vain kaataa pikkuhiljaa tarpeeksi nestettä vaikka auton käydessä, siinä ei tarvi kikkailla mitään ihmeellisyyksiä

[e46touring]

cooleri irti

Elikkä 02vm 330d manuaali 223tkm ajettu. Nostaa lämpöjä kun ajaa pienen pätkän lujempaa.
Salavalikon lämpömittari näyttää 98-103 astetta, mutta kun auto käy paikallaan niin lämmöt on noin 90 ja jos ajaa rauhallisesti niin 89-92..
Eli ongelmana on näin talvella kun vähän liipailee niin ilmavirta ei kulkisi syylärin läpi.. Olisiko aika vaihtaa vp vai voisiko olla järjestelmässä ilmaa?:think

käytä se intercooleri ALA KAUTTA irti ja PUTSAA käpyä pienemmät moskat ilmastoinnin lauhduttimen ja syylärin välistä POIS.
JOS vieläkin nostaa YLI 100C lämpöjä niin termarin ja nesteiden vaihto.
muuten voit olla tyytyväinen ilmeisesti Suomen ainoa diesel BMW jossa lämpöä riittävästi
yleensä ongelmana matalat lämmöt luokkaa 70- 80 c

[elnabu1]

Melkein lähtisin liikkeelle vesipumpun ja termarin vaihdolla. Onko nestettä riittävästi?
Ja siinä samalla sitten uusii nesteet ja tarkistelee konehuoneen letkut ym samalla.
Järjestelmä ilmaantuu kun vain kaataa pikkuhiljaa tarpeeksi nestettä vaikka auton käydessä, siinä ei tarvi kikkailla mitään ihmeellisyyksiä

Terve mulla ei noussut lämmöt puoliväliin mittaria ollenkaa ennenku eilen kun vaihdettiin termari+vesipumppu ja nesteet(ja samalla kaikki remmit)Nyt lämpenee ihan eritavalla ihan tyhjäkäynnilläkin.Oli vanhassa vesipumpussa ja termarissa "tehtaan"leimat eli vm 01 eli ei ikinä vaihdettu.Ja auto on 330d touring vm2001.Eli suosittelen lämpimästi ko.operaatiota.

[RoopeR]

Kiitos kaikille vastajiillle Nyt odotellaan huomista että saa osia.. Onneksi ei haittaa mitään kun ei normaalissa ajossa nosta lämpöjä normaalia ylemmäksi. Nyt voisi olla hyvää aikaa purkaa se välijäähdytin ja katsoa onko paskaa kertynyt.

[Malax]

En kyllä näe mitään lämpöongelmaa noilla lämmöillä, nehän on ihan oikeat...
Kyllä se pikkuräppäilyssä nostaa yli sadan lämmöt...

[Mestar]

Kannattaisi varmasti vähän rauhoittua sen Jatkeen kanssa vaikka liukasta onkin!

Kokeileppas vaikka, että meneekö järjestelmään nestettä ja koita puristella ylimääräiset ilmat ulos ilmausruuvi avattuna ja kiertovesipumppu päällä... Ei ilmaamisesta ainakaan haittaa voi olla... :think

[Esal]

muuten voit olla tyytyväinen ilmeisesti Suomen ainoa diesel BMW jossa lämpöä riittävästi
yleensä ongelmana matalat lämmöt luokkaa 70- 80 c

Näin on, viimetalvena oli nokka kokonaan ummessa omasta 330xdat, ja nousi joskus ylämäessä 100kmh alueella jopa 96-98 asteeseen.
Coolerin ja jäähdyttimen väli kyllä oli omassanikin täysin tukossa, mutta sen merkitys on lähinnä tuohon kesätehoihin. Kuinka tuolla olisi kesällä pärjännyt jos lämmöt siitä johtuu.

[RoopeR]

Näin on, viimetalvena oli nokka kokonaan ummessa omasta 330xdat, ja nousi joskus ylämäessä 100kmh alueella jopa 96-98 asteeseen.
Coolerin ja jäähdyttimen väli kyllä oli omassanikin täysin tukossa, mutta sen merkitys on lähinnä tuohon kesätehoihin. Kuinka tuolla olisi kesällä pärjännyt jos lämmöt siitä johtuu.

Lämpö ongelmat katosivat huolellisella ilmauksella. Litran verran meni nestettä lisää.

-Roope