Parhaat rungottomat pyyhkijät

[Dani]

Mitkä rungottomat pyyhkijät toimii E46 tuulilasiin parhaiten?
Nyt ostin uudet Bosch AeroTwi tjsp. joissa matalat kiinnitysklipsit, edellisissä Championeissa oli järkyttävät kiinnitysklipsit, älyttömän rumat.

Mutta nyt nää uudet Boschit jättää alastullessa keskelle ruutua märän alueen (vasen pyyhkijä), sulka on kunnossa ja suora. Tuulilasi on uus.
Pitääkö siitä metallisesta varresta johon pyyhkijä tulee kiinni niin poistaa se muovinen härpätin jonka funktio on vissiin se ettei pyyhkijä pääse jotenkin kääntymään tjsp.

Mutta mutta, mitkäs pyyhkijät ovat tällä hetkellä parhaimmat?

[JJT]

Parhaista en tiedä mutta Valeot on ainakin hyvät.

[hw74]

Pitääkö siitä metallisesta varresta johon pyyhkijä tulee kiinni niin poistaa se muovinen härpätin jonka funktio on vissiin se ettei pyyhkijä pääse jotenkin kääntymään tjsp.

Kyllä se kuuluu ottaa pois. Tämä mainittiin ainakin jossain Boschin katalogissa.

[Dani]

Kyllä se kuuluu ottaa pois. Tämä mainittiin ainakin jossain Boschin katalogissa.

Ok thanks, siltä se vähän näyttääkin että kuuluu ottaa pois ku tällaset sulat asentaa.

[Warra]

Marmorilta n. 55e alkuperäiset rungottomat. Hyvin pyyhkii ja kestää pitkään. Ehdottomasti parhaat mitä itsellä ollut.

[Dani]

Mitä ne siis ovat? SWF vai Valeon (näitähän saksalaiset suosii)?

[Chatchat]

mä ostin kesällä noi valeon pyyhkijät, pitäisi muka olla hiljaiset mutta narisee ihan sikana, nyt kun kelit on sallineet noiden käytön niin hyvin on päässy testaa...kyl oli viimeset pyyhkijät mitä tota sarjaa ostan

[Dani]

Kyllä se kuuluu ottaa pois. Tämä mainittiin ainakin jossain Boschin katalogissa.

RealOEM:sta bongattu:

When converting from articulated wiper Blade To evo flat blade, it is necessary to Remove The wiper-arm wiper-blade guide (part No. 8 263 685) from the driver's-side wiper arm (see diagram panel 61_1065, item 9).

[Hiace]

Mutta nyt nää uudet Boschit jättää alastullessa keskelle ruutua märän alueen (vasen pyyhkijä), sulka on kunnossa ja suora. Tuulilasi on uus.
Pitääkö siitä metallisesta varresta johon pyyhkijä tulee kiinni niin poistaa se muovinen härpätin jonka funktio on vissiin se ettei pyyhkijä pääse jotenkin kääntymään tjsp.

Jännä homma ostin itsekin E46:een juuri Boschin rungottomat, ja minulla tekee ihan samaa! Eli ylöspäin pyyhkäistessä pyyhkii hyvin mutta alas mennessä jättää märän alueen kuskin kohdalle. Sulka oli selvästi irti lasista, mutta asettui kun pari kertaa tiputin sen lasia vasten. Välillä tekee taas samaa eli irtoaa lasista.

Mutta täytyy tsekata tuo osan poistaminen, oisko se ratkaisu asiaan.

Toiselta foorumilta bongasin muuten TM:n pyyhkijätestin. Rungottomissa ykköset oli SWF ja Valeo, joten taisi tuo Bosch olla virheostos. Itsekin luulin ostavani laatukamaa, mutta ei taida niin nykyisin olla...

Nimim. Gestapo BMWforumilla:
"TM 19/2010 testasi pyyhkijöiden sulkia,näitä uudenmallisia rungottomia, ja tulos oli seuraavanlainen:

1:SWF 9,1pojoa ja täydet 5 tähteä
2:Valeo 9,0 ja 5 tähteä
3:Trico 8,6 ja 4 tähteä
4:Cap 8,5 ja 4 tähteä
5:Champion 8,4 ja 4 tähteä
6:AcDelco 7,8 ja 3tähteä
7.Bosch 7,4 ja 2tähteä

Testiosiot olivat: Tihkupyyhintä uusilla/vanhentuneilla sulilla,pyyhintä uusilla/vanhentuneilla sulilla kuivalta lasilta,toiminta kylmässä uudet/vanhat sekä asennus/ohjeet. Jos TM tulee,niin kannattaa katsoa tuo(kin) testi netistä arkistosta TM:n sivulta.

Jos etukäteen olisi kysytty mikä olisi paras,oisin varmasti vastannut Bosch.
Mutta tälläisiin tuloksiin TM tuli."

[Nuke]

Joskus vika voi olla myös pyyhkijänvarren löystyneestä jousesta... Pyyhkijöiden tullessa alas on myös ilmanvastusta mikä pyrkii nostamaan sulkaa ylös lasin pinnasta. Jousta kiristämällä tai vaihtamalla uudet varret saa sulkiin kummasti lisää "elinaikaa"...

[Dani]

Hmm, ei huono idea tuokaan.
Saakohan marmorilta pelkät jouset, vai pitääkö myös varret ostaa, realoemista en löytänyt pelkkiä jousia?

[petrolhead]

Joskus vika voi olla myös pyyhkijänvarren löystyneestä jousesta... Pyyhkijöiden tullessa alas on myös ilmanvastusta mikä pyrkii nostamaan sulkaa ylös lasin pinnasta. Jousta kiristämällä tai vaihtamalla uudet varret saa sulkiin kummasti lisää "elinaikaa"...

Varren asennuskulma vaikuttaa pyyhkijän toimintaan myös. Ei lepoasento/säätö, vaan nimenomaan asennuskulma. Eli se että sulan "terä" tapaa lasiin oikein ja sitten flippaa kun tulee takaisinpäin.

[Dani]

Varrethan ovat luonnollisesti booreissa, niin miten sen asennuskulman saa laitettua väärin? Vai tarkoititko että varret asennetaan takaisin ns. väärille booreille?

..nyt en kyllä ymmärtänyt mitään tosta petrolheadin tekstistä

[Hiace]

Varrethan ovat luonnollisesti booreissa, niin miten sen asennuskulman saa laitettua väärin? Vai tarkoititko että varret asennetaan takaisin ns. väärille booreille?

..nyt en kyllä ymmärtänyt mitään tosta petrolheadin tekstistä

Mieti kun voitelet leipää niin se veitsen kulma muuttuu edes takas. Samalla tavallahan se sulkakin vaihtaa kulmaa!

[Ramzez]

Pyyhkijöitä olisi hyvä myös säännöllisesti putsata. Tuolla parantaa sulkien pyyhintäkykyä selvästi. Lisäksi tuulilasi kannattaa aina silloin tällöin joko vahata tai käsitellä jollakin autoihin tarkoitetulla vettä hylkivällä aineella. Näin sulat kuluvat vähemmän, lika ei tartu niin tiukkaan ja pyyhkijöistä ei lähde sellaista ikävää narinaa.