Tervehdys kaikille! Pitäisi tässä alkaa tutkia vetarin vaihtoa tuollaiseen -01 330xda 180tkm laitteeseen. Kuskinpuoli rapsuttaa ikävästi renkaat käännettynä. Mitä remontissa pitäisi huomioda muuta kun vetari on jo ostettu täydellisenä suoja kumineen? Tuleeko öölit perästä kun vetarin irroitaa? Irroituksessa tehtävät työt ja kikat yms.
-
Eikö kukaan ole itse vaihtanut etuvetaria? -
Helpoiten saat vetarin irti näin:
-Rengas irti
-Navasta mutteri irti (muistaakseni 36mm 16 kanttinen hylsy kävi tuohon)
-Etutolpan alapää irti
-Vetari irti navasta
-Vetari irti tasauspyörästöstä
Saattoi olla, että myös jarrusatula piti irrottaa. Tasauspyörästöstä irti vedettäessä pitää vetää sisemmästä murroksesta. Jos vetää varresta, sisempi murros purkaantuu.
Pitäis tehdä itsekin sama vaihtohomma joku päivä lähiaikoina.ix---xiComment
-
Nyt on vetari vaihdettu. Jarruosia ei tarvinnu irrottaa. Öljyä ei tule perästä pihalle, kun vetarin irrottaa. Alle tunnin homma oli. Työkalut, mitä tarvittiin: 36mm 12-kanttihylsy napamutteriin, 17mm hylsy pyöränpultteihin, 18mm hylsy iskarin alapäähän, räikkäväännin sekä tuurna, rekkari ja vasara itse vetarin irrotukseen.ix---xiComment
-
Moro.
Mitkä vetoakselit käy eteen?
Auto e46 330xd touring 10/2001.
Realoem antaa vasemman mitaksi 605mm ja oikean 926 mm.
Varaosamyyjät tarjoaa vasen 579 tai 590 ja oikea 901 tai 902.
Onko nuo katottu sopiviksi ku oem numerolla ku hakee nii nuo tulee tarjolle...
!!! U TOUCHA MA CAR - I`LL FUCK U DOG AN EAR!!!!Comment
Comment