e46 vilkkuviiksi

[veikkaaja]

Elikkäs eilen aamulla kun laitoin auton käyntiin niin vilkku rupes heti vilkuttamaan oikealle vaikka vilkkuviiksi oli keskiasennossa.
Purin sitte vilkkuviiksen irti ja korjasin samalla ton ajotietokoneen kytkimen johdon kun oli katkennut.

No mitään muuta vikaa en löytänyt niin kasasin koko paskan takasi ja nyt sitte ei toimi vilkkuviiksestä mikään muu paitsi pitkät valot, ja myöskin pyyhkimien viiksi on ihan pimeenä eli siitäkään ei tapahdu mitään.

Ja kaikki johdot on kyllä kiinni. Autohan on e46 328 vm.98

Mistäs sitä vikaa rupeis nyt sitte ettimään?

edit: eikä toimi keskuslukituskaan avaimesta eikä tosta nappulasta sisältä. Myöskään mittaristo ei näytä, onko joku ovi auki.

[stume]

Käytäppä akkua irti, jossain tapauksissa on bitti päässyt menemään poikittain väylissä ja aiheuttanut sekoilua esim. valomoduuli mittariston välillä.
Tai sitten löytyy jostain jotain mekaanista vikaa kuten esim. moduuli rikki?

[veikkaaja]

Eli sulake näköjään pamahtanut niin nyt toimii kaikki muu paitsi vilkut. Tarvii vielä kattoa et tuliko tuo vilkkukatkaisin varmasti oikein kasattua.

Outoa vaan että sulake oli mennyt vaikka akku oli kuitenkin koko aikaa irti..

[Kuuno]

Vilkkuviiksi mykkänä

Ongelma kuulostaa melkein samalta kuin tämän aloittajalla.

Korjasin ajotietokoneen napilta tulevan katkenneen sinisen johdon ja kasasin paketin. Akun kenkä paikoilleen ja siitä ne ongelmat alkoi:

- ajotietokone ei toimi
- Mikään viisarimittareista ei toimi, merkkivaloista vain oikeanpuolimmainen osa (abs, airbag ym), loput pimeänä matkamittaria myöten.
- pitkät valot toimii väärin päin: lyhyet päällä pitkät ja toisin päin, jousen takana lyhyet...
- Keskuslukitus toimii muuten, mutta nyt ei nappaa ovia lukkoon liikkeelle lähdön jälkeen.

Mitä pirua nyt? Parin kertaan olen purkanut ja kasannut mutta eipi auta.
Ottiko vilkun viiksen sisällä oleva piirilevy vikaa?
Ehdotuksia?

RATKAISTU!

Oli vähän moniongelmainen savotta, ja osasta vioista puhtaasti omaa mokaa.
Mittaristo heräsi henkiin sulakkeita heiluttelemalla ja irroittelemalla, samoin keskuslukitus alkoi toimia oikein.
Väärin päin toimivien valojen ongelma oli jäljellä, lisäksi lyhyet valot päällä kun laittoi vilkun oikealle, meni pitkät päälle...
Sen vika löytyi vilkkuviiksen rasian sisällä olevasta aavistuksen verran vääntyneestä alumiinisesta keinuvivusta, joka liikuttelee piirilevyn päällä kulkevaa katkaisijaa. Kasasin ensimmäisellä kerralla rasian viiksi väärässä asennossa ja vipu vääntyi millin verran- ja se riitti.

Tulipahan korjattua katkeava ajotietokoneen piuhakin lopulta kunnolla. Kannattaa vääntää viiksi rohkeasti auki kahdella ruokaveitsellä ja tehdä kunnon kymmenen sentin mittainen jatkos. Toisen tinauksen saa viiksen sisään ja toisen aivan sen kaksinapaisen pistokkeen viereen. Katkeavaan kohtaan tehty tinaus kun on kohta poikki uudestaan.