Ei lämmintä ilmaa sisätilaan

[kailah]

No niin nyt sit taas ongelma BMW 318ci vm. 2000: ei puhalla lämmintä sisälle(autom.ilmast.), vaikka kone lämpötila normaali niin sisälle haaleaa eli ikkunat ei pysy sulana. Olisiko jollakin tietoa missä vika?. sisäkiertoventtiili näyttäisi toimivan, mutta painetta letkuissa( letkut tuntuvat kovilta, sekä sisälle menevät ja paksu joka tulee täyttökorkin viereen ja syylärille menevä letku kylmä termostaatin jälkeen , termostaatti uusittu kesällä (ei voi kuin ihmetellä miksi termostaatti on 105 asteinen)eli vesi ei kierrä syylärin läpi eikä ilmeisesti sisälle?. Kiitos jo etukäteen jos jollain tietoa missä vika.

[petrolhead]

Onko siellä tarpeeksi nestettä, ja onko sen pakkasenkesto kuinka paljon?
Painetta siellä on tarkoituskin olla

[kailah]

Nestettä on ja tulee ulos jos korkin avaa kun tuota painetta on kovasti, kun jäähtyy niin nesteen pinta ok.

[peto2]

kuinkas tuo ilmaaminen suoritettiin? ..kuulostaa voimakkaasti ilmavaivaiselle :think

[kailah]

ilmaus tehtiin kesällä moneen kertaan auton nokka ylhäällä ja cokis pullo vielä syylärin päällä jatkeena. Silloin myös oli tuo sama ongelma mutta noin kolmen ilmaamis kerran jälkeen alkoi tulla lämmintä hyttiin. Pitäisikö taas ruveta tuohon ilmaukseen, voiko sinne taas jostain joku kupla menny?.

[kailah]

kuinkas tuo ilmaaminen suoritettiin? ..kuulostaa voimakkaasti ilmavaivaiselle :think

Pitäisikö tuo ilmaus tehdä alipainelaitteen kanssa??

[petrolhead]

Tota.. Kun kirjoitit että vesi ei mee syylärin läpi koska letku on kylmä. No, termari ei ihan hevillä aukeakkaan näillä keleillä.

Viallinen termarikaan ei pitäisi paljon vaikuttaa siihen kiertääkö vesi sisätilan kennolle vai ei. Voiskohan siellä olla vaikka vesiventtiili paskana? Tai kenno tukossa.

Pitäisikö tuo ilmaus tehdä alipainelaitteen kanssa??

Se on se "oikea" konsti, siinä missä keulan nostaminen ja kokispullo on patenttiratkaisuja. Molemmilla onnistuu, alipainelaitteella täyttäminen on se idioottivarma konsti mihin tahansa järjestelmään. Kunhan on riittävä nestemäärä valmiina joka sinne imaistaan ja varmasti kaikki ilma imettynä pois.

[kailah]

Tota.. Kun kirjoitit että vesi ei mee syylärin läpi koska letku on kylmä. No, termari ei ihan hevillä aukeakkaan näillä keleillä.

Viallinen termarikaan ei pitäisi paljon vaikuttaa siihen kiertääkö vesi sisätilan kennolle vai ei. Voiskohan siellä olla vaikka vesiventtiili paskana? Tai kenno tukossa.


Se on se "oikea" konsti, siinä missä keulan nostaminen ja kokispullo on patenttiratkaisuja. Molemmilla onnistuu, alipainelaitteella täyttäminen on se idioottivarma konsti mihin tahansa järjestelmään. Kunhan on riittävä nestemäärä valmiina joka sinne imaistaan ja varmasti kaikki ilma imettynä pois.

Mistähän tuollaisen alipaine/imuritäyttölaitteen saisi halvalla??

[MNi]

Juubin rojektisivuilla on kuva alipainelaitteesta, avainsana googlelle "jäähdytysjärjestelmän täyttölaite" tai "cooling system tool". Würthin kataloogissa sivu 32, Airlift II, osanumero 0714-55 18. Muiltakin toimittajilta löytyy.

Biltema 69€, vaatii paineilmaa.

[kailah]

Juubin rojektisivuilla on kuva alipainelaitteesta, avainsana googlelle "jäähdytysjärjestelmän täyttölaite" tai "cooling system tool". Würthin kataloogissa sivu 32, Airlift II, osanumero 0714-55 18. Muiltakin toimittajilta löytyy.

Biltema 69€, vaatii paineilmaa.

ok, kiitos tiedoista

[kailah]

ok, kiitos tiedoista

Hei, onko tietoa voiko tuolla myös tyhjentää ensin vanhat nesteet ulos??:think

[Perlenbacher]

Bilteman imurilla ei ainakaan oikeen onnistu. Eikä kyllä muutenkaan vähänkään isompaan koneesen edes nesteiden laitto.

[Elevator67]

Itsellä oli samaa ongelmaa niin selvisi raitis ilmasuodattimien vaihdolla. Oli meinaan sammalta ihan suotanasti niissä. Kl varaosilla oli n60€ pari tuohon e36 ne kaksi pyöreää mallia.. Joissakin on neliön malliset että kannattaa tarkistaa.

e46 oli varmaankin kyseessä, siinä sama homma että kahta suodatin versioi taitaa olla, muistaakseni.

[MNi]

Se aktiivihiilisuodin tais KL-Varaosilla maksaa kaikki 26€. Halvempi versio oli vissiin 21€ tjsp - ei suuren suuri investointi. Konepelli auki, tuulilasin tyvestä kolmesta muovipikalukosta kevyt puolikierros auki ja ilmansuotimen suojus nousee poies.

[kailah]

Se aktiivihiilisuodin tais KL-Varaosilla maksaa kaikki 26€. Halvempi versio oli vissiin 21€ tjsp - ei suuren suuri investointi. Konepelli auki, tuulilasin tyvestä kolmesta muovipikalukosta kevyt puolikierros auki ja ilmansuotimen suojus nousee poies.

vaihdettu on suodatin kesällä , eli ei siinä vika. Yritin taas autotallissa ilmata auto kävi tunnin mutta edelleen putki joka menee kajuuttaan on kuuma mutta se mikä tulee ulos on kylmä, eli vesi ei kierrä. Putkiin pääsee käsiksi kun on poistanut nuo raitisilmasuodattimen ja telineet. Aika outo vika kun kesällä oli sama ongelma mutta kuten kerroin niin kovan ilmaamisen jälkeen sain putket lämpimäksi ja lämmintä tuli sisälle ja nyt taas sama ongelma.
Mistä nuo kaikki nesteet saa ulos helpoiten jos välipäivinä löytyisi kaupasta täyttölaite ja samalla varmaan kannattaa yrittää kierrättää vettä sisäputkissa?, että näkee onko lämmitin tukossa.:think