E46 M3 putkistot / vaimentimet

[Hiace]

Ei löytynyt E46 M3 putkisto/takavaimenninjutuista omaa ketjua, joten tein oman. Ei varmaan haittaa.

Huvikseni tässä talven aikana tullut selailtua ulkomaan foorumeita ja aika monella tuntuu olevan Supersprintin Race takapönttönä ja SS resonated x-pipe. Mikä idea tuossa x-pipessä on? Maalaisjärjellä luulisi, että 1 putken kautta virtaisi vähemmän tavaraa kuin vakion 2 kautta?
Muutenkin kiinnostaa kokemukset eri putkistoista ja pöntöistä.

[Niiickeee]

Itellä tuo Supersprint Street takapönttö. Hyvin hiljainen matalilla kierroksilla, joskin "möreämmät" äänet. Korkeilla kierroksilla sitten laulaa enemmän ja "raspia" löytyy. Itse ollu tyytyväinen vaikka jossain vaiheessa teki mieli enemmän ääntä. Tuolla SS Streetillä pystyy hissukseen ajelemaan hiljaa mutta sitten jos laulattaa niin voi laulattaa reilummin.

Ei minun auto mutta sama setuppi (jopa ihan tuota Gruppe M CAI (cold air intake) myöden) http://www.youtube.com/watch?v=TC85R...A5DC7D&index=4
Tässä tuo "möreys" tulee paremmin esille. http://www.youtube.com/watch?v=pZw2yHpATf8

Ehkä heikoilla jäillä mutta eikö tuo X-pipe laiteta kun halutaan vähemmän "raspia"? Ite mielelläni vaikka lisäisin raspia.

[Exorcist]

x-pipeen löytyy useampi vaihtoehto, esim supersprintiltä suora putki ja vaimennellinen malli sen mukaan halutaanko raspia lisätä tai poistaa.

entiseen autoon vakiovaimentimen tilalle kokeilin ensin gruppe m titaanisen vaimentimen. ääntä toki tuli mutta enemmänkin sivikkimäistä pörinää ja matka-ajossa aivan sietämättömän äänekäs / voimakkaasti droneava. tämä vaihtui juurikin supersprintin race pönttöön johon olin tyytyväinen. antaa riittävästi oikeanlaista ääntä ja on mielestäni vielä riittävän mukava matka-ajoon. ja ei havaittavaa dronea.

[Hiace]

Ok. Tuokos tuo x-pipe yleisesti lisää ääntä, oli sitten resonaattori tai ei?
Tuossa vielä ääninäyte viime kesältä, jolloin oli PPH Motoringin vaimennin kiinni. Nyt mietin, pitäisikö pistää kesäksi takaisin vai hommata jokin muu. Muuten loistavat saundit, mutta tuo drone oli tässäkin melko kova alle 2500rpm:llä.

http://youtu.be/NJT3JDOl33g

[Terou]

Mikä idea tuossa x-pipessä on? Maalaisjärjellä luulisi, että 1 putken kautta virtaisi vähemmän tavaraa kuin vakion 2 kautta?
Muutenkin kiinnostaa kokemukset eri putkistoista ja pöntöistä.

Itsehän en mitään tiedä, mutta olen lukenut viisaammilta että tuo X-pipe tekee pakoputkesta ikäänkuin 6-2-1 tyyppisen. Sillä saadaan paras teho. Alkuperäinenhän on periaatteessa myös tuollainen, mutta se on enemmänkin H-pipe, eli kattien jälkeen on poikittainen putki jolla ne kaksi putkea yhdistyy. Tosin en tiedä mitä resonaattorin sisällä tapahtuu, siihenhän on päälle piirretty "X". Tuon Supersprintin yhden putken poikkipinta-ala on todennäköisesti sama kuin kaksi erillistä putkea, on vähän paksumpaa jöötiä. Tuosta näkee orggiksen ja supersprintin X-pipen eron ("katit" ei ole supersrpint): Alkuperäinen vs. Supersprint

Itsellä oli avossa Schmidt-Technik takapönttö, ihan ok. Jonkun verran ääntä lisää, mutta ei niin äänekäs kuin esim Supersprint race.

[Harrison]

Netissä lueskellu supersprintin ja scorpion eroja, niin ei kuulema ole äänen kanssa mitään eroa, mutta hinta on toista luokkaa.

Käytännössä en ole vielä testannut, mutta miljoona youtube videota kuunnellu ja aika pehmeet äänet olis pöntössä.
Ensi kesänä itse pääsen kuuntelemaan.

Scorpiossa saman tyyppinen runkorakenne mitä alkuperäisessä, niin uskoisi jo tällä olevan iso vaikutus ääniin.
Laadukkaasti tuo ainakin tehty, kun ulkokuorta tutkinut viime aikoina

[Hiace]

Netissä lueskellu supersprintin ja scorpion eroja, niin ei kuulema ole äänen kanssa mitään eroa, mutta hinta on toista luokkaa.

Käytännössä en ole vielä testannut, mutta miljoona youtube videota kuunnellu ja aika pehmeet äänet olis pöntössä.
Ensi kesänä itse pääsen kuuntelemaan.

Scorpiossa saman tyyppinen runkorakenne mitä alkuperäisessä, niin uskoisi jo tällä olevan iso vaikutus ääniin.
Laadukkaasti tuo ainakin tehty, kun ulkokuorta tutkinut viime aikoina

Onko Scorpiossa paljon dronea alle 2500rpm? Eli sellaista voimakasta "buumausta".

[Harrison]

Onko Scorpiossa paljon dronea alle 2500rpm? Eli sellaista voimakasta "buumausta".

Ainakin mitä britti pojat yms ovat höpöttäneet, niin on hieman vakiota voimakkaampi, mutta ei juurikaan paljoa.

Jossain "huonommassa" aftermarketissa änkkä on tämmönen
Dronee tämmöisessä varmasti tulee, kun on suoraa putkea paljon enemmän mitä vakio tyyppisessä?

Ja taas scorppionissa tämmönen

Uskoisin (vaikka vielä en ole 100% asiasta), että tuo scorpio on hiljaisempi koteloinnin ansiosta.

[Hiace]

Tuo Scorpio kyllä kiinnostais näin kevään tullessa vakiopöntön äänet on sittenkin alkaneet kuulostaa liian nynnyiltä. Pitäsköhän Ebaystä täräyttää, vähän päälle 500e ois hinta + jotain postikuluja ehkä.

[TSI]

Onko kellään kokemuksia Eisenmannin Race-takapöntöstä E46 M3:ssa? Onkohan se jo liian äänekäs avoon ja minkä tyyppinen soundi on mörinän ja raspin osalta? Ja ei kai tuolla pelkällä takapöntöllä autosta tule vielä katsastuskelvotonta? Oma auto on jenkkimalli, mutta tuo pönttö käynee sekä euro- että jenkkimalliin... :think

[nuhis]

Onko kellään kokemuksia Eisenmannin Race-takapöntöstä E46 M3:ssa? Onkohan se jo liian äänekäs avoon ja minkä tyyppinen soundi on mörinän ja raspin osalta? Ja ei kai tuolla pelkällä takapöntöllä autosta tule vielä katsastuskelvotonta? Oma auto on jenkkimalli, mutta tuo pönttö käynee sekä euro- että jenkkimalliin... :think

äskettäin asensin omaan m3 eisenmann race takapöntön,joka oli vielä rälläköity auki ja poistettu viimeisetkin äänieristeet ym niin äänet on pieneillä kierroksilla sopivan mureat/matalat ja raspi tulee sopivasti n.4tonnista ylöspäin..n.2200-2700 kierroksella matkaajossa dronea(jos ajaa paljon alkaa ärsyttää)..muuten ok tosin itsellä vielä liitos saattaa vuotaa laippojen rikkoutumisen johdosta ja aiheuttaa ylimääräistä ääntä juuri näillä kierroksilla

[TSI]

Kiitos näistä tiedoista!

[131]

Hoi te jotka olette vaihtaneet putkia, onko kellään jäänyt S54B32 alkuputkia? Minulla siis S54 kone jossa peltisarjat, tarviisin siitä lambdojen takaliitoksesta taakseppäin metrin vakioputkia jotta saan tehtyä kisaputken. Privaa jos löytyy! Pöntöt saa katkaista pois.

[jussi_r]

Onko kellään kokemuksia Eisenmannin Race-takapöntöstä E46 M3:ssa? Onkohan se jo liian äänekäs avoon ja minkä tyyppinen soundi on mörinän ja raspin osalta? Ja ei kai tuolla pelkällä takapöntöllä autosta tule vielä katsastuskelvotonta? Oma auto on jenkkimalli, mutta tuo pönttö käynee sekä euro- että jenkkimalliin... :think

Vastaus myöhässä, mutta kun ei tuo vuosi sitten annettu vastaus puukotetusta vaimentimesta nyt ole ihan suoraan kysymykseen, niin menköön. Mulla on ehjä Eisenmann Race, ja sen äänet on ihan soppelit, paitsi matka-ajoon, jolloin jyminä meinaa halkaista kallon pitkässä juoksussa. Melumittaukset ratapäiville menisivät läpi heittämällä, eivätkä äänet pistä korvaan missään muuallakaan. Tai no, kyllähän sen nyt huomaa, ja varsinkin vedätettäessä, mutta ei se mitenkään typerästi mölyä.