E46 N42B20A Eml ongelma

[Pilsneri]

Moi

Tuli otsikon mukaisella koneella oleva auto hommattua.
Tiedossa oli, että jotain vikaa oli, mutta mistähän tuota lähtisi korjaamaan.

Eli moottorivalo ja eml valo palaa, mutta valot sammuilee silloin tällöin itsekseen.
Auto toimii muuten normaalisti ja käyntiääni on kunnossa.
Eilen kotiin tullessa auto kuitenkin hyytyi suojatilaan, mitä ei kuulemma myyjällä ollut koskaan tapahtunut.
Kuulemma kovilla pakkasilla kyseistä vikaa on useammin.

Bensankulutus oli siinä 6-7l luokkaa matka-ajossa, joten silläkin tavalla toimii ok.

Luin yleismallin obd-lukijalla seuraavat koodit pihalle.
P1062
P1031
P1043

Kiitos jo etukäteen!

[R.jantanen]

Täälä oli vähän samaa vikaa. Tosin valot syttyin auton pesun jälkee ja ei suostunut starttaamaan 15minuuttiin. Mutta pystysitkö kattomaan kuuluuko semmoinen ominaisuus kyseiseen moottoriin että kun lämpösellä koneella avaa käynnissä öljykorkin että sammuuko moottori, mulla meinaan sammuu ja eise nyt iha normaalia voi olla?

[Pilsneri]

lämpösellä koneella avaa käynnissä öljykorkin että sammuuko moottori, mulla meinaan sammuu ja eise nyt iha normaalia voi olla?

En kerinnyt testaamaan, mutta muistelisin että pitää sammua / meinata sammua.

[Morkai]

Kannattanee lukaista vikakoodit sellaisella lukijalla, joka kertoo niistä jotain muutakin kuin numerot. Hankala tollasesta on päästä selville purkamatta koko imupuolta vian löytymisen toivossa.

[Pilsneri]

Jep kaapeli tilattu.

Äskön kun joutu kylmäkäynnistämään -5c pakkasessa niin rallatti aika pirusti.
Taitaa siis olla nokkaketju finaalissa?
Aiheuttaisko se noi vikakooditkin?
Onko toi nokkaketju + kiristimet/ohjurit vaikea vaihtaa itse?