E46 jarrukilven vaihto

[MazterI]

Morjeste päivää,

tuossa kun jarruihin vaihtelin kuluvia osia niin huomasin toisella puolella jarrukilvessä pienen roplemin. Eli ne reiäh joista tulee jousitapit läpi ja lukitsee käsijarrukengät paikalleen oli päässyt toiselta puolelta venymään aikasta pahasti. Aiheuttaa tietty sen että lukitus ei oikein pidä...

Katselin vaan tuota jarrukilven vaihtoa: onko nyt tosissaan niin että jarrukilven vaihtaakseen pitää ottaa napa irti? Siinähän taitaa olla jonkinmoinen askar kuitenkin... jotain tarvinnee kuitenkin tehdöä ettei nuo käsijarruhilut tuolla ihan irtonaisena helise.

t.Pekka

[kaikkone]

Morjeste päivää,

tuossa kun jarruihin vaihtelin kuluvia osia niin huomasin toisella puolella jarrukilvessä pienen roplemin. Eli ne reiäh joista tulee jousitapit läpi ja lukitsee käsijarrukengät paikalleen oli päässyt toiselta puolelta venymään aikasta pahasti. Aiheuttaa tietty sen että lukitus ei oikein pidä...

Katselin vaan tuota jarrukilven vaihtoa: onko nyt tosissaan niin että jarrukilven vaihtaakseen pitää ottaa napa irti? Siinähän taitaa olla jonkinmoinen askar kuitenkin... jotain tarvinnee kuitenkin tehdöä ettei nuo käsijarruhilut tuolla ihan irtonaisena helise.

t.Pekka

Itse sain vinkin ihan merkkiliikkeestä.
Eli sen verran purkaa että levyt pois tieltä ja kilpeen leikkaa sen verran että pystyy pujottamaan uuden kilven paikoilleen -> itse fiksasin leikatun kohdan laittamalla pienen ylimääräisen pellinpalan & popniitein, hyvin toimi.

[harsk1]

Itse viikko sitten vaihdoin kummalekin puolelle taakse, pienen pähkäilyn jälkeen kylmästi vedin jarrukilven keskeltä halki rälläkällä. Muuta vaihtoehtoa en löytänyt kaikkea yritin kun ei kiinostanut lähtee repii laakereita ym muuta pois.

sitten vaan osat kiinni ja popniiteillä vedin nippuun ja mustaa maalia perään ja
uusintakatsastukseen, katsastus mies vaan kehu keksiliäisyyttäni ja läli meni heittämällä

[kani]

Joittenkin autojen jarrurumpujen asennussarjoissa on semmosia kuppeja, millä voi fixata sen jarrukilven kohdan mihin jarrukengät kiinnitetään tapeilla. Kantsii ostaa bemarin hilut ja sitten esim biltemalla käydä kattomassa jonkun auton asennussarja mistä löytyy sopivan kokoiset kupit bemarin tapeille. Toinen keino on tosiaan leikellä jarrukilpeä ja laittaa paikalleen. Ne ainakin kannattaa uusia jos on vähänkään ruosteiset ja esim. pyöränlaakerin vaihto tms. menossa.

[Zamii]

Joittenkin autojen jarrurumpujen asennussarjoissa on semmosia kuppeja, millä voi fixata sen jarrukilven kohdan mihin jarrukengät kiinnitetään tapeilla. Kantsii ostaa bemarin hilut ja sitten esim biltemalla käydä kattomassa jonkun auton asennussarja mistä löytyy sopivan kokoiset kupit bemarin tapeille. Toinen keino on tosiaan leikellä jarrukilpeä ja laittaa paikalleen. Ne ainakin kannattaa uusia jos on vähänkään ruosteiset ja esim. pyöränlaakerin vaihto tms. menossa.

Oisko suoraan heittää, minkä auton asennussarjasta tämmöiset "kupit" löytyis ? Lähiaikoina olis edessä jarrkilpien vaihto tai viritys, juurikin kuluneiden lukitusreikien takia.

[Fibo]

Oisko suoraan heittää, minkä auton asennussarjasta tämmöiset "kupit" löytyis ? Lähiaikoina olis edessä jarrkilpien vaihto tai viritys, juurikin kuluneiden lukitusreikien takia.

E36:seen löytyi ainakin sopivat kupit Ford Transitin sarjasta: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuot...3?ajoneuvo=188

[Kreivi Albert]

Itellä kans jarru kilpi halki ja paikalleen, sit hitsuutteli sauman kiinni