E46:sta ostamassa

[Saimon]

Moro!

Ensimmäistä bemaria ostamassa. Sain myyjältä auton koeajoon viikonlopuksi ja autossa ilmeni muutamia vikoja joista haluaisin saada selvyyttä ennen kuin teen kaupat.

Auto on saksasta tuotu, vuoden 2001 E46 sedan 320i 2.2l rivi 6 koneella.

Vikoja:
- Auton perästä kuuluu vaimea "kumahdus" kun vaihteen vaihtaa 1-2 tai 2-3. Luin jostain että pahimmassa tapauksessa vika voisi olla vauhtipyörässä, mutta testasin tuon niin että kun kytkintä nostaa hitaasti ja auto alkaa liikkua ja kytkimen painaa takaisin pohjaan, ei kumahdusta kuulu. Nähtävästi silloin vauhtipyörävian voi sulkea pois? Kysymys kuuluukin voiko tämä olla jotain muuta kallista? vai selviääkö perän puslien..tms vaihdolla?

- Nopeudessa 90-120km/h auto täristää ihan hemmetisti, tärinän huomaa myös kovemmilla/alhaisemmilla nopeuksilla mutta kovimmillaan se on tuossa 90-120 nopeudessa. Tärinä ei lopu vaikka vaihteen ottaa vapaalle tai kytkimen painaa pohjaan. Myyjä epäili että renkaiden tasapainotus olisi pielessä. Tämän pääsen testaamaan viikonloppuna uusilla renkailla. Mutta jos vika ei renkaanvaihdolla häviä niin mistä etsimään vikaa? Voiko liittyä edelliseen kumahdukseen?

- Öljyvalo palaa keltaisena n. 10-20s käynnistyksen jälkeen ja sammuu sitten itsekseen. Tästä löysinkin foorumilta tietoa että öljymääräanturi olisi viallinen. Tämä tuskin aiheuttaa toimenpiteitä, täytyy seuraavassa öljynvaihdossa vaihtaa anturi.

- Ulkolämpömittari näyttää jatkuvasti -40C. Missä tämä anturi sijaitsee? Onko vaikea vaihtaa? onko kallis?

- Navi/kasettiradion näyttö ei pala. Katselin saksan Ebaystä niin näitä myytiin tyyliin 20€ hintaa. Mutta saksaa en ymmärrä joten en saanut selvyyttä onko nuo halvat ehjiä? Näitä oli myös reilu 200€ hintaisia myynnissä. Saako tähän mistään Suomen karttoja hommattua? Vehkeessä vakiona vaan jotain keskieuroopan karttoja.

Kiitos ja kumarrus avusta!

-Simo

[mixout]

Moro!

Ensimmäistä bemaria ostamassa. Sain myyjältä auton koeajoon viikonlopuksi ja autossa ilmeni muutamia vikoja joista haluaisin saada selvyyttä ennen kuin teen kaupat.

Auto on saksasta tuotu, vuoden 2001 E46 sedan 320i 2.2l rivi 6 koneella.

Vikoja:
- Auton perästä kuuluu vaimea "kumahdus" kun vaihteen vaihtaa 1-2 tai 2-3. Luin jostain että pahimmassa tapauksessa vika voisi olla vauhtipyörässä, mutta testasin tuon niin että kun kytkintä nostaa hitaasti ja auto alkaa liikkua ja kytkimen painaa takaisin pohjaan, ei kumahdusta kuulu. Nähtävästi silloin vauhtipyörävian voi sulkea pois? Kysymys kuuluukin voiko tämä olla jotain muuta kallista? vai selviääkö perän puslien..tms vaihdolla?

- Nopeudessa 90-120km/h auto täristää ihan hemmetisti, tärinän huomaa myös kovemmpilla/alhaisemmilla nopeuksilla mutta kovimmillaan se on tuossa 90-120 nopeudessa. Tärinä ei lopu vaikka vaihteen ottaa vapaalle tai kytkimen painaa pohjaan. Myyjä epäili että renkaiden tasapainotus olisi pielessä. Tämän pääsen testaamaan viikonloppuna uusilla renkailla. Mutta jos vika ei renkaanvaihdolla häviä niin mistä etsimään vikaa? Voiko liittyä edelliseen kumahdukseen?

- Öljyvalo palaa keltaisena n. 10-20s käynnistyksen jälkeen ja sammuu sitten itsekseen. Tästä löysinkin foorumilta tietoa että öljymääräanturi olisi viallinen. Tämä tuskin aiheuttaa toimenpiteitä, täytyy seuraavassa öljynvaihdossa vaihtaa anturi.

- Ulkolämpömittari näyttää jatkuvasti -40C. Missä tämä anturi sijaitsee? Onko vaikea vaihtaa? onko kallis?

- Navi/kasettiradion näyttö ei pala. Katselin saksan Ebaystä niin näitä myytiin tyyliin 20€ hintaa. Mutta saksaa en ymmärrä joten en saanut selvyyttä onko nuo halvat ehjiä? Näitä oli myös reilu 200€ hintaisia myynnissä. Saako tähän mistään Suomen karttoja hommattua? Vehkeessä vakiona vaan jotain keskieuroopan karttoja.

Kiitos ja kumarrus avusta!

-Simo

Lyhyesti sanoisin että vie auto takaisin ja etsi seuraava yksilö

[MarQu]

Lyhyesti sanoisin että vie auto takaisin ja etsi seuraava yksilö

Melkee samoilla linjoilla ellei auto ole edullinen.

hyvällä säkällä:
-Perässä joku pusla entinen siksi tumpsahtaa
-navin näytössä vaan kosketusvika, tai sulake palanut tai moduli rikki
-öljyntaso anturin joudut varmasti vaihtamaan
-vanteista paino/painot lähtenyt siksi täristää
-Lämpötila-anturin johto irti
korjauksiin menee jokunen sata euroa(optimistinen arvio)

huonolla säkällä:
-Kaikki perän puslat entisiä
-navi yksikkö/näyttöyksikkö totaalisen rikki
-öljyntaso anturin joudut varmasti vaihtamaan
-edessä tukivarsien nivelet/puslat entiset ja siksi täristää vauhdissa.
-Lämpötila-anturin johto poikki/johtosarja vika.
Korjauksiin menee pahimmassa tapauksessa yli 1000e jos kaikki joutuu teettämään ulkopuolisella.

[Saimon]

Lyhyesti sanoisin että vie auto takaisin ja etsi seuraava yksilö

Melkee samoilla linjoilla ellei auto ole edullinen.

hyvällä säkällä:
-Perässä joku pusla entinen siksi tumpsahtaa
-navin näytössä vaan kosketusvika, tai sulake palanut tai moduli rikki
-öljyntaso anturin joudut varmasti vaihtamaan
-vanteista paino/painot lähtenyt siksi täristää
-Lämpötila-anturin johto irti
korjauksiin menee jokunen sata euroa(optimistinen arvio)

huonolla säkällä:
-Kaikki perän puslat entisiä
-navi yksikkö/näyttöyksikkö totaalisen rikki
-öljyntaso anturin joudut varmasti vaihtamaan
-edessä tukivarsien nivelet/puslat entiset ja siksi täristää vauhdissa.
-Lämpötila-anturin johto poikki/johtosarja vika.
Korjauksiin menee pahimmassa tapauksessa yli 1000e jos kaikki joutuu teettämään ulkopuolisella.

Auto on kohtuuhintainen ja muuten erittäin siisti. Ilman navin näyttöä pystyn kyllä elämään ja se oli mainittu myös ilmoituksessa. Mikäli saan nuo tärinät pois renkaiden vaihdolla, niin pahimmassa tapauksessa huolto jäisi kuitenkin satasiin, vaikka kaikki perän puslat olisi entisiä? Vai voiko olla jotain muuta kallista?

Mikäli tärinät ei renkaanvaihdolla lopu niin vien auton jokatapauksessa takaisin.

[mixout]

Auto on kohtuuhintainen ja muuten erittäin siisti. Ilman navin näyttöä pystyn kyllä elämään ja se oli mainittu myös ilmoituksessa. Mikäli saan nuo tärinät pois renkaiden vaihdolla, niin pahimmassa tapauksessa huolto jäisi kuitenkin satasiin, vaikka kaikki perän puslat olisi entisiä? Vai voiko olla jotain muuta kallista?

Mikäli tärinät ei renkaanvaihdolla lopu niin vien auton jokatapauksessa takaisin.

Jos johtuu renkaista ja on kauan vatkannut niin puslat voi olla joka tapauksessa finaalissa hyvin pian. Jos tärinä loppuu renkaiden vaihdolla ja olet valmis noiden muiden vikojen kans olemaan ja laittamaan niin tinkaa hinnasta pois jotta saat eteen alatukivarret puslineen ja taakse puslia. Tuosta vaihtaessa tulevasta tumpauksesta olisin ehkä vielä huolissaan. Olikos tämän ikäisissä vielä sitä perän irtoamista? Tai voiko tuo ääni tulla kardaanista?

[MarQu]

Auto on kohtuuhintainen ja muuten erittäin siisti. Ilman navin näyttöä pystyn kyllä elämään ja se oli mainittu myös ilmoituksessa. Mikäli saan nuo tärinät pois renkaiden vaihdolla, niin pahimmassa tapauksessa huolto jäisi kuitenkin satasiin, vaikka kaikki perän puslat olisi entisiä? Vai voiko olla jotain muuta kallista?

Mikäli tärinät ei renkaanvaihdolla lopu niin vien auton jokatapauksessa takaisin.

Mikään arvio nettijutun perusteella ei ole 100% varmaa. Mutta tuommoset jutut nyt tuli mieleen.

tärinät ja tuo perän ääni on ne kriittisimmät tosiaan. Muiden asioiden kanssa ei ole niin kiire eivätkä varsinaisesti haittaa ajoa.

Mutta niinkuin sanoin hinta varmaan ratkasee. Kysele vaikka etukäteen hieman korjausarvioita noihin vikoihin ja ota laput mukaan. On sitte vähän kättä pidempää kun rabattia neuvottelee

[BreeZi]

Tuo peränkään puslien vaihto ei ole ihan mikään läpihuutojuttu.
Jos homma tehdään oikein ja kunnolla. Mikäli vain väännellään ja käännellään+polttoleikellään=ei hyvä. Alustan osat ovat alumiinia, ja niitä ei tulisi lämmitellä.

Hyvässä tapauksessa perä on irronnut korista.

Jätä auto ostamatta, vaikka saisit kuinka hyvään hintaan. Tai vaadi rankka alennus hinnasta ja pyydä kaveria katsomaan diagnostiikalla mitä auto on niellyt.

Mikäli kuva on pimeänä voi kyseessä olla näytön vika tai videomoduulivika. Kumpikaan näistä ei ole kovinkaan halpoja.

Tuommoisella käytöllä olleesta autosta voi löytyä jos ja vaikka mitä muutakin!

[Paabo]

Unohda koko auto voin kokemuksen rintaäänellä sanoa, että menetät järkesi ja rahasi vielä. Hae tuo minun farkku naurettavan edullisesti käteisellä ja voin sanoa suoraan viat ilman arvailuja.

[Saimon]

Jos nuo tärinät loppuu renkaiden vaihdon jälkeen, niin käytän kärryn vielä tutulla pajalla jossa saa katsoa sen perän päällisin puolin, ettei ainakaan oo irronnut tai muuta ihmeellistä. Jos vaikka saisi jotain kustannusarviota samalla.

Muutenhan noita E46:sia on netti pullollaan mutta samalla täytyisi päästä vanhasta diesel Polosta eroon ja se menisi tähän sopivasti vaihdossa

[mixout]

Jos nuo tärinät loppuu renkaiden vaihdon jälkeen, niin käytän kärryn vielä tutulla pajalla jossa saa katsoa sen perän päällisin puolin, ettei ainakaan oo irronnut tai muuta ihmeellistä. Jos vaikka saisi jotain kustannusarviota samalla.

Muutenhan noita E46:sia on netti pullollaan mutta samalla täytyisi päästä vanhasta diesel Polosta eroon ja se menisi tähän sopivasti vaihdossa

Minä uskoisin sinuna Paaboa, jolla on hieman kokemusta tuosta e46 huoltamisesta Tai jopa hae häneltä tuo valmiiksi huollettu/korjattu pois. Mutta selvästi olet jo päättänyt mitä teet vioista huolimatta niin osta se pois. Hintaan mihin hyvänsä.

[Saimon]

Minä uskoisin sinuna Paaboa, jolla on hieman kokemusta tuosta e46 huoltamisesta Tai jopa hae häneltä tuo valmiiksi huollettu/korjattu pois. Mutta selvästi olet jo päättänyt mitä teet vioista huolimatta niin osta se pois. Hintaan mihin hyvänsä.

Mitään en ole päättänyt, siksi täällä kyselen. Optiona tässä on vielä minun puolelle se, että pitäisi maksaa 1000€ välirahaa bemariin. Myyjä sanoi että jos on jotain isompaa vikaa niin kustannuksia voidaan vähentää tuosta välirahasta. Eli perjaatteessa mulla on vielä tonni korjausrahaa tuossa jos niikseen tulee.

Paabon auto ei kiinnosta kun on farkku ja tuskin häntäkään kiinnostaa ottaa about saman hintaista diesel poloa vaihdossa.

[mixout]

Mitään en ole päättänyt, siksi täällä kyselen. Optiona tässä on vielä minun puolelle se, että pitäisi maksaa 1000€ välirahaa bemariin. Myyjä sanoi että jos on jotain isompaa vikaa niin kustannuksia voidaan vähentää tuosta välirahasta. Eli perjaatteessa mulla on vielä tonni korjausrahaa tuossa jos niikseen tulee.

Paabon auto ei kiinnosta kun on farkku ja tuskin häntäkään kiinnostaa ottaa about saman hintaista diesel poloa vaihdossa.

Selvä. Ymmärsin siis väärin, tuli vaan semmoinen olo, että tässä koitat väkisin itsellesi perustella ja vähätellä autossa mahdollisia olevia ongelmia. Ja muutama paljonkin bemareita jo nähnyt antoi hyviä vinkkejä, jotka henkilökohtaisesti minulle kyllä riittäisivät yksilön hylkäämiseen, oli diili kuinka hyvä tahansa. Just my 2 cents.

[Saimon]

Täytyy kyllä myöntää että kyllä teidän melko negatiiviset ajatukset ko. autosta herätti itsessäkin lisää epäluuloja kauppaan kohtaan. Alunperin olin ajatellut että jos tärinä lakkaa renkaanvaihdolla niin lyön nimen paperiin. Nyt päätin kuitenkin että vaikka tärinä loppuisi, niin ammattilainen saa vielä katsoa auton läpikotaisin ennen kuin harkitsen kauppoja.

Kiitos kaikille ajatuksista ja neuvoista ja niitä saa jaella vielä lisääkin jos jotain tulee mieleen!

[mixout]

Täytyy kyllä myöntää että kyllä teidän melko negatiiviset ajatukset ko. autosta herätti itsessäkin lisää epäluuloja kauppaan kohtaan. Alunperin olin ajatellut että jos tärinä lakkaa renkaanvaihdolla niin lyön nimen paperiin. Nyt päätin kuitenkin että vaikka tärinä loppuisi, niin ammattilainen saa vielä katsoa auton läpikotaisin ennen kuin harkitsen kauppoja.

Kiitos kaikille ajatuksista ja neuvoista ja niitä saa jaella vielä lisääkin jos jotain tulee mieleen!

Laita ihmeessä viestiä tuonne oman tiepiirisi alueen ketjuihin. Kysy joku katsomaan koodit autosta pientä korvausta vastaan. Varmasti neuvovat myös jonkun joka osaa tsekata kyseisen auton ja sille tyypilliset viat.

[Saimon]

Laita ihmeessä viestiä tuonne oman tiepiirisi alueen ketjuihin. Kysy joku katsomaan koodit autosta pientä korvausta vastaan. Varmasti neuvovat myös jonkun joka osaa tsekata kyseisen auton ja sille tyypilliset viat.

Tää olikin hyvä idea. Viestiä laitettu:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=2989407#post2989407

Kiitos!