E46 katin poisto

[make2929]

Eli heitetääs pari tyhmää kysymystä
auto e46 330d vm01
Tarkoitus olisi poistaa katit ja ja heittää suora putki tilalle vai miten kannattaisi tuo tehdä, tarkoitus saada putkistoa hieman virtaavammaksi/äänimaailmaa paremmaksi.

Miten katsastus meneekö läpi entäs päästöt?
Herjaako vikakoodeja tuon operaation jälkeen?

Haulla löytyi jotai juttua, mutta kuitenkaa ei tarpeeksi..

[make2929]

Eli heitetääs pari tyhmää kysymystä
auto e46 330d vm01
Tarkoitus olisi poistaa katit ja ja heittää suora putki tilalle vai miten kannattaisi tuo tehdä, tarkoitus saada putkistoa hieman virtaavammaksi/äänimaailmaa paremmaksi.

Miten katsastus meneekö läpi entäs päästöt?
Herjaako vikakoodeja tuon operaation jälkeen?

Haulla löytyi jotai juttua, mutta kuitenkaa ei tarpeeksi..

Ei tunnu kellaan olevan halua vastata joten koitetaan uudestaa, mites onko tässä mallissa lambdaa ja miten herjaa jos tuon katin heittää mäkeen ?

[Slazha]

Eli heitetääs pari tyhmää kysymystä
auto e46 330d vm01
Tarkoitus olisi poistaa katit ja ja heittää suora putki tilalle vai miten kannattaisi tuo tehdä, tarkoitus saada putkistoa hieman virtaavammaksi/äänimaailmaa paremmaksi.

Miten katsastus meneekö läpi entäs päästöt?
Herjaako vikakoodeja tuon operaation jälkeen?

Haulla löytyi jotai juttua, mutta kuitenkaa ei tarpeeksi..

Ei vaikuta päästöihin, ei tule vikakoodeja. Voit heittää suoran putken tilalle

[intfreak]

Ei vaikuta päästöihin, ei tule vikakoodeja. Voit heittää suoran putken tilalle

Mutta ei mene katsastuksesta läpi jos muutos huomataan.

[make2929]

Kiitoksia molemmille vastauksista

[pumaze]

Hommasin ecotunelta "Decat downpipe" 190£. Omassa 204hp m57n on lambda. Eli piti hitsata uuteen putkeen kierreholkki. (Motonetista 5e). Putki piti olla rosteria mutta ei näytä olevan.

Jos aikaa niin kannattaa tehdä omasta downpipesta suora malli Tai avata katti ja tyhjentää. Toiset kati tyhjensin leikkaamalla auki mahdollisimman läheltä ulostulon paksuimmasta kohdasta. Teräs kenno ei murene tai painu kasaan juurikaan. Kennoon mahdollisimman monta reikää isolla poranterällä ja ei muuta kuin kampeemaan ulkosyrjältä sisään päin jolloin saat kennon mahtumaam/liukumaan ulos.

Nätti hitsaus, sauman hionta ja maali niin kukaan ei huomaa mitään. Itse putkiston katkaisin 30-40cm kattien jälkeen jotta ei tarvitse tiputtaa koko putkistoa. Siihen kaksi suoraa liitos holkkia 51mm sisä halkaisialla ja putken kiristäjät.

Tulos: Haisee kuin vanhempi raktori kylmänä käydessä. Turbo reagoi hiukan herkemmin. Kulutus tippui 0,8-1,0l/100km. Painoa autosta lähti 8-10kg
Näin jälki viisaana poistaisin vain ensimmäisen katin. Jälkimmäiset ei ahdista juurikaan.

[JMTN]

Hommasin ecotunelta "Decat downpipe" 190£. Omassa 204hp m57n on lambda. Eli piti hitsata uuteen putkeen kierreholkki. (Motonetista 5e). Putki piti olla rosteria mutta ei näytä olevan.

Mistä lähtien dieselissä on lambda on ollut ? En usko.

Tai sitten jättää alkuperäiseen putkistoon koskematta ja tekee/teettää RST putkiston alusta lähtien. Itsellä on 3" RST putkisto, yhdellä läpi virtaavalla vaimentimella. Eipähän putkistosta ahdista ja kulutus tippu 0,8L/100km.

[praap]

Poistin autosta ensimmäisen katin ja suora putki tilalle. 800 km:n ajon jälkeen auton perä mustana noesta. Normaalia vai vikaa jossain? Kyseessä 330da -03

[MNi]

Mistä lähtien dieselissä on lambda on ollut ? En usko.

Tai sitten jättää alkuperäiseen putkistoon koskematta ja tekee/teettää RST putkiston alusta lähtien. Itsellä on 3" RST putkisto, yhdellä läpi virtaavalla vaimentimella. Eipähän putkistosta ahdista ja kulutus tippu 0,8L/100km.

Jos on EU4-päästöillä niin on happianturi: KLIK. EU3-päästöillä ei ole.

[hepe9191]

http://www.youtube.com/watch?v=gR-5HWG7CJQ

Ääni maailma parani huomattavasti, kulutus tippui, paino tippui, virtaus parani ja tehoa tuli lisää. Penkitettiin putkiston vaihdon jälkeen niin oli 6 kaakkia enemän mitä tehtaan ilmoittama lukema, autolla kumminkin ajettu yli 300tkm---

Päästöt oli 1,01. Meni katsastuksesta läpi tuolla putkistolla.

Ecotune decat downpipe ja 2.5" suora putki turbolta perään ja lopussa yksi 2,5" läpivirtaava vaimennin.

Ja ei herjaa vikakoodeja ainakaan näissä vanhemmissa 135kw koneissa.

Ja jos multa kysytään niin kannattaa tilata se eco-tunen putki, ei tarvi pilata sitä alkuperäistä cattia, ja painoa putoaa samalla. Halvemmaksi tosin tulee tyhjätä se catti.

Ja kannattaa tehä putkisto iha kokonaan uudetaan nii saa vanhan takasi jos joskus myy auton eikä uus omistaja innostu äänistä.

Ite ostin motonetistä pakoputki värkkiä ja kasasin niistä uuden putkiston.

Auto on myös nettiautossa myynnissä, vink vink

http://www.nettiauto.com/bmw/330/6076800

Ja on ylihinnoiteltu, tiedetään karsii turhia vaihtoehdotuksia kummasti... oikeasti autosta kiinnostuneet on soittanu ja tullu kattomaankin