E46 320i ongelma

[crom]

Bemari alkoi sammuilemaan, kierrokset seilaili ja tehot hävisi. Vaihdettiin imupuolen nokka-akselin asentotunnistin. Tehohäviö jäi ja kierrokset seilailee, tosin vain vähän ja tehohäviö lakkaa kun starttaa uudestaan. Kävin tutulla näyttämässä ja näyttää vielä samaa vikakoodia.

Veikkasi, että pitäisi kampiakselinkin vielä vaihtaa ja sanoi maksavan 108 euroa. Ei kyllä huvittaisi vaihtaa, jos niin kallis on ja jos ei autakkaan, vaikka itse löysin parilta sivulta paljon halvemmalla

[Haju69]

ei kannata mitään tarvike antureita laittaa. Jos edelleen samaa anturia herjaa niin kannattaa varmaan harkita vielä sen alkuperäisosan hommaamista.

[crom]

Sitä iteki aattelin. Jännä vaan, kun melki kaikki viat hävisi, tehot nyt välillä vaan häviää. Moottorin vikavalo ainakin jää palamaan vähäksi aikaa kun käynnistää

[Haju69]

vikakoodit lukuun.

[crom]

Tuli luettua ton osan vaihdon jälkee ja samaa herjaa vaikka melki kaikki viat poistui (kestää välillä kauan startata ja tehohäviö). Tajutonta. : s

[ntjt]

Tarvike osalla saa heittää sitä kuuluisaa aku ankkaa. Originelli pellin alle ja menoks!

[Chatchat]

Jokapaikassa aina sanotaan että ei kannata tarvikeosia ostaa vaan kalliita orkkis osia jos ne olisi niin hyviä kuin ihmiset antaa ymmärtää niin miksi ne orkkikset on aina paskana? siihen nähden kuinka paljon on ajettu autoilla