Rekisterikilven valojen johdot

[Flowe]

Nyt tulee virta valoille, mutta valot ei vaa toimi. 12V tulee lampun kantoihin asti ilman lamppua, mutta ku laittaa lampun niin ei mee virta mihinkään, eli valo ei näy. Lamppu on 12V 5W, eli pitäs käydä ja on ehjät, oon myös kokeillu ledeillä jotka 12V 5W kans, et mikä siel mahtais olla si vikana

Tietoo kellää?

[Furior]

Hapettuma polttimokannassa, rikkinäinen polttimo, LED väärin päin kytketty?

[Flowe]

Hapettuma polttimokannassa, rikkinäinen polttimo, LED väärin päin kytketty?

Ei oo hapettumaa, ostin viime syksynä uuden listan ku luulin et se on viallinen. Polttimossa oleva lanka on ehjä ja kokeilu vielä patterillakin että toimii. Ledeillä on kokeiltu kans ja on ollu oikein päin. Polttimon kantojen läpi kulkee virtamittarin mukaan se 12V niinku kuuluiski, mutta polttimon laittaa niin ei tapahdu mitää?!?

[adnan121]

Kaapeli katkoksia takaluukun BMW E61 korjaus ratkaisu

SENCOM Valjaat Korjaussarjat
2016061 johtosarja korjaussarja BMW E61 oikealla puolella
2016062 johtosarja korjaussarja BMW E61 jäljellä

Tuotteet ovat erittäin joustavia ja asennusvalmiina


Video BMW E61

[huppu]

Hei loistavaa! Kiitos linkistä. Löytyy tuolta omaan sedaniinki korjaussarja. Pariin otteeseen on jo tullut korjailtua johtoja niiden katkettua. tuollaisen setin vois jossain välissä iskeä tilalle jos on hyviä kokemuksia.

SENCOM Valjaat Korjaussarjat
2016061 johtosarja korjaussarja BMW E61 oikealla puolella
2016062 johtosarja korjaussarja BMW E61 jäljellä

Tuotteet ovat erittäin joustavia ja asennusvalmiina


Video BMW E61

[MNi]

Täsmälleen samaa tavaraa saa myös Schmiedmannilta Vemon laatikossa about samaan hintaan.

EDIT: linkki Smiidin E46 listaan: KLIK.

[huppu]

Täsmälleen samaa tavaraa saa myös Schmiedmannilta Vemon laatikossa about samaan hintaan.

Hyvä tietää

[MPV]

AAAAH hajoo päää! Tilasin johto korjaus sarjan kesäkuussa ja eilen tuli postiin. Tänää tässä vaihdoin uuden johtosarjan kiinni ja kokeilin miten toimii, niin kaikki muut valot yms. toimii kuten pitää mutta se v*tun rekisterikilven valo ei toimi. Onko mitää muuta veikkausta mikä vois olla. Johtoja oli yks katkennu ja muut katkeamassa kun leikkasin kumisuojan pois. Johtoja oli vanhassa 16 ja uudessa 15 (vaikka tilasin sen 13 kaapelisen). Jätin siis yhden paksumman johdon paikalleen (ruskea) joka ei ollu rikki näkemistäni kohdista. Voiko se johto olla just se kilven valo? Kuulostaa kyllä aika oudolta että ehjin johto päältä päin ei toimisikkaa. Sieltä on myös roikkunut yksi johto härpäke, siihen ei löytyny vastausta eikä paikkaa ( http://aijaa.com/AHbg9W) joten ajattelin että olisiko sillä jotain merkitystä kilvenvaloihin?

Selvisikö tämä koskaan?

Mullan on nimittäin juuri nyt sama ongelma. Vm 2004 330Ci, jossa pakkivalot ja rekisterikilven valot ei toimineet. Sulake oli palanut ja sen vaihtamalla alkoivat toimimaan. Tosin sulakeen palamiselle kun varmasti on syy, niin sieltähän se löytyi kontin johtosarjasa, haitariletkun sisältä. 14:sta johdosta 8:ssa oli kuori rikki ja näin ollen oikosulun vaara ilmeinen.
Asensin suon SenComin korjaussarjan: https://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e4...te=SCM2016046C
Noudatin jopa noita mukana tulleita ohjeita: https://static.schmiedmann.dk/Produc...298123_big.jpg
Ohjeen mukaan autossa olisi muka 15 johtoa.... niinpä laitoin sitten tuohon korjausarjan paksuun ruskeaan neljä paksuinta ruskeaa ja se auton ohuen ruskean laitoin kulkemaan korjaussarjan osutta sinistä pitkin, kun ruskea-sinistä johtoa en auton johtosarjasta löytänyt. Asennuksen jälkeen kaikki muut toimii paitsi tuo rekisterikilven valo.

Polttimot kun ottaa pois, niin kilven lamppujen kannalle tulee jännite (reilu 11 volttia). Ehjäksi todetut polttimot paikoilleen, niin ei syty.
- Maan kun vetää suoraan alta polttimojen kannalle/kahvan liitokseen -> ei vaikutusta, eli ei pitäisi olla maadoituksen ongelma.
- Jänniteen kun vetää akulta suoraan kahvan liittimen +nastaan (harmaa-ruskea), niin valot syttyy -> polttimot ja valon pohjat OK:
- Jännitteen kun vetää akulta suoraan siihen korjaussarjan liittimeen kontin puolella, niin valo sytttyy -> korjaussarjan liitoksetkin OK.

Tarkistin vielä kerran, että korjaussarjaa asentaessa ei johdot ole menneet ristiin, ja liitoksen on kunnollisia -> kaikki ok. Alkuperäiseen verrattuna vain ne neljä paksumpaa ruskeaa johtoa menevät samaa korjaussarjan johdista pitkin, ja nekin piippasin ennen asennusta, että kaikki menivät varmasti maihin.

Sulakkeet tarkistettu, eikä palaneita löytynyt.

Mikähän se mahtoi mennä tuota korjaussarjaa asentaessa pieleen, kun rikkinäisellä johtosarjalla rekisterikilven valot toimi, ja nyt ei?

[e46touring]

Selvisikö tämä koskaan?

Mullan on nimittäin juuri nyt sama ongelma. Vm 2004 330Ci, jossa pakkivalot ja rekisterikilven valot ei toimineet. Sulake oli palanut ja sen vaihtamalla alkoivat toimimaan. Tosin sulakeen palamiselle kun varmasti on syy, niin sieltähän se löytyi kontin johtosarjasa, haitariletkun sisältä. 14:sta johdosta 8:ssa oli kuori rikki ja näin ollen oikosulun vaara ilmeinen.
Asensin suon SenComin korjaussarjan: https://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e4...te=SCM2016046C
Noudatin jopa noita mukana tulleita ohjeita: https://static.schmiedmann.dk/Produc...298123_big.jpg
Ohjeen mukaan autossa olisi muka 15 johtoa.... niinpä laitoin sitten tuohon korjausarjan paksuun ruskeaan neljä paksuinta ruskeaa ja se auton ohuen ruskean laitoin kulkemaan korjaussarjan osutta sinistä pitkin, kun ruskea-sinistä johtoa en auton johtosarjasta löytänyt. Asennuksen jälkeen kaikki muut toimii paitsi tuo rekisterikilven valo.

Polttimot kun ottaa pois, niin kilven lamppujen kannalle tulee jännite (reilu 11 volttia). Ehjäksi todetut polttimot paikoilleen, niin ei syty.
- Maan kun vetää suoraan alta polttimojen kannalle/kahvan liitokseen -> ei vaikutusta, eli ei pitäisi olla maadoituksen ongelma.
- Jänniteen kun vetää akulta suoraan kahvan liittimen +nastaan (harmaa-ruskea), niin valot syttyy -> polttimot ja valon pohjat OK:
- Jännitteen kun vetää akulta suoraan siihen korjaussarjan liittimeen kontin puolella, niin valo sytttyy -> korjaussarjan liitoksetkin OK.

Tarkistin vielä kerran, että korjaussarjaa asentaessa ei johdot ole menneet ristiin, ja liitoksen on kunnollisia -> kaikki ok. Alkuperäiseen verrattuna vain ne neljä paksumpaa ruskeaa johtoa menevät samaa korjaussarjan johdista pitkin, ja nekin piippasin ennen asennusta, että kaikki menivät varmasti maihin.

Sulakkeet tarkistettu, eikä palaneita löytynyt.

Mikähän se mahtoi mennä tuota korjaussarjaa asentaessa pieleen, kun rikkinäisellä johtosarjalla rekisterikilven valot toimi, ja nyt ei?

Ruskea ja harmaa /keltainen johdin ristissä jostain kohdin ennen avauspainiketta. Eli Avauspainiketta painettaessa kilpivalot syttyy?? ruskea on yhteinen miinus/maapiste kilpivaloille ja avauspainikkeelle
Kunhan arvailen

[MPV]

Ruskea ja harmaa /keltainen johdin ristissä jostain kohdin ennen avauspainiketta. Eli Avauspainiketta painettaessa kilpivalot syttyy?? ruskea on yhteinen miinus/maapiste kilpivaloille ja avauspainikkeelle
Kunhan arvailen

Olisikin, niin olisi selvä vika.
Sumuvalo toimii oikein,
Kontin avaus toimii kahvasta oikein,
Auto tunnistaa kontin auki/kiinni asennon ja sytyttää tarvittaessa merkkivalon mittaristoon
Pakkivalot toimii oikein.

Tuolla oli samantapaisia oireita: https://www.e46fanatics.com/threads/...-fuse.1283236/
mutta ratkaisu puuttui sieltäkin.