E46 316 -04 N42B18 sammu, ei käynnisty lämpimänä -> ehjätty!

[reddewil]

Uusia oireita, ei tuolla pihasta uskalla lähtä kun viimeksikään en päässyt kun n2km ja sammu, seuraavana aamuna kävin ajamassa pihaan takasi, toi sen matkaa taas.

Tänään on saatu kahdesti käyntiin, kävi 5min ja sammu kuin saunalyhty, ei väliä onko liikkeessä vai käykö tyhjäkäyntiä.
Nokka-akselin asentotunnistimia herjasi -> vaihdettu uudet, välillä herjaa niitä edelleen ja ku pyyhkäsee muistin niin ei herjaa.

http://aijaa.com/2gCpC3

Herja, mutta miten joku ABS liittyy mihinkään. Tuo alin oli aktiivisena vikana kun auto viimeksi kävi, ja kun auto taas sammui, vika muuttui "keltaiseksi" eli ei ollut enää päällä.
Jotenkin tuntuu että viittaa lämpöön, joku paikka lämee ja sit ei enää pelaa, nyt on DME pakkasessa ja kohta meen koittaa lähteekö käyntiin.

Kertokaahan mikä #=¤"#=¤ tuota autoa vaivaa, meinaa mennä hermosto!

Edit:
Tuo vasen taka absianturi on uusittu myös, ei pitäisi olla vikaa.
Autoon uusittu hiljattaen myös bensapumpun rele, bensapumppu, laturi, startti, akku, vesipumppu, ohjaustehostin, termari.

[reddewil]

Poksi pakkasesta ja käyntiin, 4min ja sammu, sitten sain käyntiin uudestaan ja kävi 1200rpm humpaten ja luistoneston valo vilkkuen, kaasu pohjassa humppausväli tiheni. http://aijaa.com/pqmpwn Sit sammutin eikä enää käyntiin.
Nyt poksi pakkasesta ja kävi ku kuuluu, 3min ja sammu. Luistoneston valo palaa eikä lähe käyntiin.
Huomasin siinä kun virrat laitto päälle että konehuoneen rapinat ja hanskalokeron takaa ei kuulu rapsetta ku ei lähe käyntiin ja se rapsahus kuuluu (eli joku rele) hanskalokerossa / sulaketaulun takana napsahtaa ku sammuu.
Nyt ootan puolisen tuntia ja käyn taas koittaa, tietää heti jos luistoneston valo palaa valmiiks ettei tarvii edes yrittää.
Vidu että on ihana auto!

[reddewil]

Ilman pakastinta käyntiin, aikaa meni joku 3-4min ja moottorin lämmöt 76c ja sit sammu, muuten pelas nätisti, otti hätäsesti jenkaa ja kävi ku kuuluuki.
Vajaa tunti ihmettelyä ja taas käyntiin, 40c oli koneen lämmöt ja naasuttelin pikkasen, 62c oli kone ja sammu. Eli joku murkula siellä lämpee ja sit sammuu.
Herjaa Can DME/DDE signal error, eli väylä pätkii vai mikä "#(¤"# sitä vaivaa?!
Mitä palikkaa vaihetaan? AJattelin kylmäspräytä hakee ha koittaa sillä pitää ecun kylmänä ku saa koneen käyntiin. Akku on latauksessa kokoajan ettei siitä ainakaan johu.

[Cell]

Kampiakselin tunnistin sanoisin, jos sulla olis inpa niin näkisit tuon dsc:n herjan olevan engine speed signal missing, antaa myös nokka-antureista herjat kun synkka kampiakseliin sekoaa.

[reddewil]

Kampiakselin tunnistin sanoisin, jos sulla olis inpa niin näkisit tuon dsc:n herjan olevan engine speed signal missing, antaa myös nokka-antureista herjat kun synkka kampiakseliin sekoaa.

Jeps, tämä on vaihdossa tänään. Tilasin anturin briteistä ja näyttäs tulleen postiin. Olin tuossa reissussa ja pähkäilin, niin onhan se tuotakin herjannu välillä. Jospa se tuolla alkasi pelaamaan taas! Iltapäivällä se nähään ku saan takasi nippuu Onneks on niin helpossa paikassa ku startin alla ja sinnehän ei pääse ku purkamalla imusarjan jne. edestä pois...

[reddewil]

Kulkee ku juna ja toimii ku junan vessa, taas! Tuo keleen anturi oli se perimmäinen vika, melko veemäinen oli vaihtaa, mutta olo on helpottunu. Nyt uskaltaa taas pärhältää pihaa kauemmaksi!
Kiitos Cell!