calix letkulämmitin ei kestä 320d:ssä

[niklau]

Ei äkkiseltään löytynyt vastaavaa ongelmaa mistään.
Eli 320d 2001vm ei kestä letkulämmitin kuin hetken.

Ostin auton tammikuussa ja rupesin ihmettelemään kun auto ollut roikassa parituntia ja ei lämmennyt yhtään. Autoon oli just edeltävänä syksynä asennettu calix letkulämmitin eli oli vielä takuu ja vielä delta-autossa asennettu.

Noh,vein auton deltaan hoitoon ja siellä vaihdettiin sitten takuuseen vastus jonka jälkeen kesti päivän,toisella kerralla vaihdettiin johto. Taas vaihdettiin vastus ja pelasi taas yhdenkerran.
Auto on nyt polttanut jo kolme vastusta ja talvi lähenee kovaa vauhtia.
Lämmittimen toiminnan huomaa siitä että se kiehuttaa nesteet vähemmäksi ja oikeasti lämmittää konehuoneen.

Asia jäi niille sijoille kun kevät koitti mutta vitutus oli suuri kun käytännössä koko talvi mentiin ilman lämmitystä.
Onko muilla ollut vastaavaa?

[mixout]

Mulla oli Calixin letkulämppäri -04 320d:ssä ja ei mitään valittamista, pelasi koko sen ajan kun auto minulla oli. Mitään tarkkoja mallinumeroita ei ole tähän heittää, mutta tuskin noita montaa mallia on tuon ikäiseen autoon? Kuulostaa asennusvirheeltä tai joku muu viallinen kytkentä nyt hajottaa sen vastuksen.

[isoR]

Se on aloittajalla "väärässä" paikassa, tai väärin päin, jos kerran nestettä häviää, niin vastus ei kierrätä sitä oikein, ja kun neste kiehuu/höyrystyy pois vastuksen "ympäriltä" niin se käy niin kuumana että palaa pilalle.

[Clavurion]

Asennusvirhe tai ilmaamattomuus ennen lämmittimen käyttöä todennäköisin vaihtoehto. Joka tapauksessa peruslämppärin sijaan kannattaisi aina käyttää mieluumin hieman kalliimpaa Calixin PH-sarjan letkulämmitintä, jossa termostaatti/ylikuumenemissuoja, niin ei polta vastusta.

[niklau]

En minäkään muuta keksi kuin että väärin asennettu.
Oikialla paikalla kyllä näyttäs olevan,kuskinpuolella ja siellä ahtaassa välissä alavesiletkussa.
Tuntuu aika hullulta että 3 asennettu vastus ja ei delta autossa sitä osattas laittaa. Ja kyselin kyllä että onko muistettu ilmata ja kuulemma oli.

[Clavurion]

En nyt ihan hahmottanut tuota paikkaa "alavesiletkussa". Siihen pitäisi aina hommata asennussarja, jossa mm. tulee noin 30 cm pätkä, jossa 90-ast. mutka päässä. Lämmitinelementti tulee sinne letkun alapäähän, niin lämpiävä neste lähtee nousemaan suoraan ylöspäin ja saa kierron aikaan. Haaroitus tulee öljynjäähdyttimen jäähdytysnestelinjasta.

[niklau]

Tuo kyseinen paikka juurikin kyseessä. Yhden kerran käynyt nosturilla pällisteleen sitä niin en nyt muista että onko siellä tuota 30m pätkää. Yläkautta kun sinne ei näe.
Muistelisin kyllä että oli yhteydessä jäähdyttäjään.