Iskarin kiinnitys pultit katkesi.

[Jampsu87]

No niin e46:sen etuiskareiden vaihto olikin taas oletettua isompi homma. Iskarin alapään kiinnitys pultit katkesi kummaltakin puolelta kannan tyvestä poikki ja loppu pultit on nyt sitten olka-akselissa kiinni. Ei paljon lämmitys ja crc:t auttanu.

Kuvat: http://s303.photobucket.com/user/Jan...?sort=3&page=1

Mitä hemmettiä tuolle romulle olisi nyt järkevintä tehdä?

[328 e36]

Poranterällä läpi pultin raadosta ja kiertää sen lopun pois siitä,sit uutta pulttia vaan tilalle.

[Japetcu]

Itsellä kävi samoin viime kesänä. Porasin pultit pois ja avasin kierretapilla kierteet. Kova homma oli löytää vastaavan kovuiset pultit tilalle.

[Jolli]

Itsellä kävi samoin viime kesänä. Porasin pultit pois ja avasin kierretapilla kierteet. Kova homma oli löytää vastaavan kovuiset pultit tilalle.

Eikös nuo marmorilta löydy melko helposti.

[jappea]

Oliko pillejä apuna lämmittelyssä? Sen kuulee selvästi kun se irtoaa. Itte jouduin 4 kertaa yrittämään ennen kuin lähti suosiolla.

Marmorilta löytyy ja on aika hintavat. 5€/kpl

[Jolli]

Oliko pillejä apuna lämmittelyssä? Sen kuulee selvästi kun se irtoaa. Itte jouduin 4 kertaa yrittämään ennen kuin lähti suosiolla.

Marmorilta löytyy ja on aika hintavat. 5€/kpl

Eli yhteensä 10eur.
Halvempaa se on kuin juosta kymmenessä pulttikaupassa ja löytää lopulta ne 5eur hintaan yhteensä.

[Jampsu87]

Oliko pillejä apuna lämmittelyssä? Sen kuulee selvästi kun se irtoaa. Itte jouduin 4 kertaa yrittämään ennen kuin lähti suosiolla.

Marmorilta löytyy ja on aika hintavat. 5€/kpl

Ei ole pillejä. Onnistuiskohan noiden pultin jämien poistaminen hitsaamalla mutterit tuonne toiselle puolelle missä on tuota kierrettä se noin sentti näkösällä ja pyörittäis siten sen pultin ns. väärältä puolen ulos.

Vai tuleeko se edes läpi asti koska pultin alussa on se kierteyttämätön pätkä?

[jappea]

Ei ole pillejä. Onnistuiskohan noiden pultin jämien poistaminen hitsaamalla mutterit tuonne toiselle puolelle missä on tuota kierrettä se noin sentti näkösällä ja pyörittäis siten sen pultin ns. väärältä puolen ulos.

Vai tuleeko se edes läpi asti koska pultin alussa on se kierteyttämätön pätkä?

Jos hitsaat pultin kiinni niin et saa tarpeeksi lämpö/kiinnitysvoimaa jotta se pultti lähtis liikkeelle. Se on 10.9 pultti eli pirun kova porattavaksi. Onko ketään kaveria jolla olis pillejä? Omasta mielestäni helpoin ja nopein tapa saada ne pois. Poraamalla toki saa mutta olka-akselin reiät on sit kovilla eli helposti tulee soikea.

Kaikkea saa kokeilla mutta järkeä kannattaa käyttää

[arska84]

Mites vastakierretapilla?

[Jampsu87]

Jos hitsaat pultin kiinni niin et saa tarpeeksi lämpö/kiinnitysvoimaa jotta se pultti lähtis liikkeelle. Se on 10.9 pultti eli pirun kova porattavaksi. Onko ketään kaveria jolla olis pillejä? Omasta mielestäni helpoin ja nopein tapa saada ne pois. Poraamalla toki saa mutta olka-akselin reiät on sit kovilla eli helposti tulee soikea.

Kaikkea saa kokeilla mutta järkeä kannattaa käyttää

Jos sen ruosteen saa pillillä sulatettua irti niin pitäähän se pultti saada sieltä olka-akselista vielä jotenkin pyöritettyä poiskin ja siihen ei tule kyllä muuta mieleen kuin hitsata se mutteri pultin takapäähän kiinni.

Vastakierre tapit taitaa vaan katketa ja aiheuttaa lisää ongelmia.

Eipä löytynyt pulttia tästä maasta. Wetteriltä olisi pitänyt ostaa 10 kpl ja Kl- varaosistakin meni tilaukseen Saksasta ja toimitusaika pari viikkoa.

[Japetcu]

Eikös nuo marmorilta löydy melko helposti.

Jyväskylän marmoritiskiltä kävin perjantaina iltapäivällä kysymässä, ei ollut hyllyssä. Tilaustavaraa ja toimitusaika seuraavalle viikolle. :think Auto piti saada pikaisesti liikenteeseen. Hytarilta löytyi hyllystä.

Eipä lähtenyt vastakierretapillakaan, kokeilin kyllä sitäkin konstia.

Porasin vastapuolelta 5mm reijän pultinpätkän läpi ja sitten isommalla poralla suurensin reikää ja paineilmavingulla vinguttelin kunnes sain kierteen näkyviin ja kierretapilla loput.

[wertti]

Mulla sama homma vasemman puolen kanssa, se katkesi että naps vain. Varovasti poraamalla vanha pois ja kierretapilla kierteiden putsaus. Olin dorka, enkä edes kokeillut pulttipyssyllä, vaan väänsin jatkovarren kanssa.

Tästä oppineena kannattaa investoida:
- kunnollinen kaasupoltin, esimerkiksi http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet...ra+233511/2531. Ei se nyt kaasupillejä korvaa, mutta on todella hyödyllinen väline.
- Pulttipyssy.
- Uudet pultit, 2kpl, M12x1,5x55 ja kovuus 10.9. Itse löysin paikallisesta pulttikaupasta hyllytavarana, taisin kahdella eurolla selvitä.

Näillä eväillä oikea puoli aukesi ongelmitta.

Lisäksi neuvo numero uuno: Älä koskaan avaa ruostuneita pultteja räikällä tms. vääntämällä, vaan käytä _aina_ napakkaa iskua, oli se sitten vasara, iskevä ruuviväännin tai pulttipyssy. Säästyt monelta harmilta, eikä tartte niitä katkenneita pultteja porailla pois..

[petrolhead]

Jos hitsaat pultin kiinni niin et saa tarpeeksi lämpö/kiinnitysvoimaa jotta se pultti lähtis liikkeelle.

Ai ei saa vai.
Noissa mutterin hitsaamisissa ei kannata masentua ennenkun on "muutaman" mutterin koittanu eikä ole lähteny.

Ite jätän noi vastakierretapit kokeilematta jos suinkin muuten saa pois. Katkenneeseen ruuvinpäähän on paskamainen koittaa tehä reikää, ja tollanen kartiokas vastakerretappi tuppaa levittämään sitä tynkää..

[Newbiemmer]

Vaihdoin tuossa iskareita ja toiselta puolen napsahti pultti poikki. Porasin läpi reiän ja yritin vastakierteellä turhaan. Lopulta porasin läpi 10mm reiän ja laitoin tavallisen pultin läpi ja mutteri toiseen päähän että auton sai edes työpaikan hallista pois haitolta. 80nm kiristin, että luulis pysyvän, mutta onko tuolla järkevää ajella? Kestääköhän perus pultilla?

[Jampsu87]

Vaihdoin tuossa iskareita ja toiselta puolen napsahti pultti poikki. Porasin läpi reiän ja yritin vastakierteellä turhaan. Lopulta porasin läpi 10mm reiän ja laitoin tavallisen pultin läpi ja mutteri toiseen päähän että auton sai edes työpaikan hallista pois haitolta. 80nm kiristin, että luulis pysyvän, mutta onko tuolla järkevää ajella? Kestääköhän perus pultilla?

No luulis kestävän. Meilläki auto oli pitkään ajossa katkenneilla pulteilla..