320D letku poikki. Mikä letku?

[///MM]

Terve.

Osaatteko tunnistaa kuvasta mikä letku on koneesta repeytynyt?

Haitariletku lähtee kuskin umpion alta. Siinä on jonkunlainen metallinen sisusta tai eriste..

Auton konehuoneesta kuuluu ylimääräinen vaimea matalataajuuksinen räksytys kiihdyttäessä. Ääntä ei tule kun paikallaan polkee kierroksia. Vain liikkeessä kiihdyttäessä.

Liittyykö ylimääräinen konehuoneen ääni rikkinäiseen letkuun? Nesteletku se ei ainakaan ole koska konehuone näyttää kuivalta

[MNi]

Webaston ilmanotto?

[///MM]

Kuva-arvoitus ratkennut!!

Webaston ilmanotto?

Niinpä tietenkin!!

Elikkä moottorikolina ei liity mitenkään letkuun. Letku näyttikin siltä, että se on käsin repästy/katkottu. Ei muistettu että autossahan on webasto.

Mutta seuraava kysymys onkin että mikähän tuo kolina kiihdyttäessä voisi olla. Kaveri ilmoitti (kaverin auto siis) että on huomannut pientä tehohäviötä.

Nyt iso epäilys on että ongelma viittaisi turboon. Joko ahtoputki ratkennut tai itse turbo falskaa....

[MNi]

Turbon alipaineohjausletku irti alipainekellolta? Tarkistakaa osat 8,9 ja 10 täältä: KLIK.

Itse alipainekello voi falskata tai sen muovinen liitin on narahtanut poikki. Alipainekello ei paljoa maksa eikä alipaineletkutkaan. Alipainetukilta kannattaa tarkistaa joka letkulähtö ettei niistä ole mikään irti tai poikki. Alipaineella ohjataan turboa, imusarjan läppiä, EGR-venttiiliä ja jäähdytinkennon ilmanohjainta.

Tietysti ahtoputkissa voi olla vuoto, esim lämpöanturin kohdalla, osa 9 täällä: KLIK. Nuo kolme ahtoputken O-rengasta voivat myös vuotaa.

[///MM]

Turbon alipaineohjausletku irti alipainekellolta? Tarkistakaa osat 8,9 ja 10 täältä: KLIK.

Itse alipainekello voi falskata tai sen muovinen liitin on narahtanut poikki. Alipainekello ei paljoa maksa eikä alipaineletkutkaan. Alipainetukilta kannattaa tarkistaa joka letkulähtö ettei niistä ole mikään irti tai poikki. Alipaineella ohjataan turboa, imusarjan läppiä, EGR-venttiiliä ja jäähdytinkennon ilmanohjainta.

Tietysti ahtoputkissa voi olla vuoto, esim lämpöanturin kohdalla, osa 9 täällä: KLIK. Nuo kolme ahtoputken O-rengasta voivat myös vuotaa.

Jeba. Kiitos infosta. Saattaapi hyvinkin olla, että letkut ovat hapristuneet. Autolla on kuitenkin jo ikää sen vertaa.