320d -98 voimattomuus/käynnistysongelma

[Mika_L]

Moro.

Eli oma e46 320d tekee sellasta että käynnistyy pirun huonosti kun on seissyt jonkun aikaa ja käyntiin lähdettyäänkin tuntuu että hevosista ei oo kun 1/3 tallella. Kun on kerran saanut käyntiin niin sitten lähtee normaalisti uudestaan.

Kylmänä voimaa tuntuu olevan enemmän mutta yleensä vähenee kun lämpiää. Välillä nykäisee ajossa ja alkaa toimimaan kunnolla mut nykyään harvemmin.

Vikakoodeja ei oo luettu kun kiinan poika ei oo saanu lähetettyä kuukausi sitten tilattua koodinlukijaa. Siirtopumppu vaihdettu, ei auttanu. Ei vuoda dieseliä. Ilmamassamittarin johto käytetty irti ja muuttu vaan huonompaan suuntaan. Pa-suodatin ei oo tukossa. Egr poistettu ohjelmalla käytöstä. Turbon säätöpurkki ja letkut tarkistettu. Turbokin on vissiin ehjä kun toimii välillä niin kun pitää.

Nyt alkoi ahtoputkisto vuotamaan ja tuntu et nyt toimii moottori paremmin kun ilmaa vuotaa ulos. Polttoaineen saannissa ongelmia?

Voiko polttoaineen paineet hävitä suoraan paluulinjaan? Joskus tuttu asentaja kattonu vähän ja muistaakseni hiukan alhaiset pa-paineet ollu. Suuttimet ja paluuletkut on vaihdettu jo kerran, voi tietysti olla vikaa silti niissäkin.

Ehdotuksia?

[Vesku123]

Jakajapumppu sökö? Kun tämä ei tainut viellä olla commonrail vehje?

[|jaakko|]

Tuo pumppu menee yleensä kertalaakista, veikkaisin suutinongelmaa..

[Vesku123]

Yksi tapaus ainakin tiedossa jossa nimenomaan pumpusta johtui huono käynnistyvyys. Ja tämäkin vielä niin hauskasti että jos jätti auton luiskalla keula alaspäin niin lähti laakista käyntiin, mutta keula ylöspäin niin sai sahata. Eli joku paikkahan siellä on vuotanut silloin.
Voihan nyt olla pari erillistäkin vikaa yhtäaikaa päällä. Esim ilmamassa mittari myös tiensä päässä?? :think

[ntjt]

Kyllä se pumppu itselläni oireili ennen jumittumista niin, että kylmällä koneella hienosti käyntiin, mutta pienen ajon jälkeen kun moottori lämpesi juuri sinisen rajan yli niin sai sahata hitosti.

Tätä teki 1.5kk ja sitten ajosta ykskaks jumitti lopunkin.