Vikalista v. 2005 E90

[Jukkisvain11]

Moi,

Sain viimein DIS V57 toimimaan ja nyt katsoin vikalistan, mikä ei nyt sitten niin hyvältä näyttänyt Laitan tähän kuvat liitteeksi ja toivoisin ehdotuksia mistä tätä vikalistaa lähtisi purkamaan, että mitkä nyt on ne akuutimmat viat. Hiukkassuodattimen valo syttyi ensimmäisen kerran n. vuosi sitten ja nollasin sen, mutta nyt valo syttyi jälleen. Olisiko mahdollista, että aukeaisi vielä regeneroinilla? Katsastus olisi edessä 2 viikon päästä

[VolvoTDi]

Aueta voi hetkellisesti, mutta valmis alkaa oleen. Pari viikkoa voi päästä kunnes taas herjaa.

[dumo]

Tämä nyt ei toki mitään korjaa, mutta jos on pitkä aika siitä että koodit on viimeeksi luettu, saattaisin itse rohkeasti nollata kaikki ja katsoa mitkä uusiutuvat. Aika paljon kuitenkin tuollakin listalla sellaisia, jotka ovat mahdollisesti jopa vain kerran esiintyneet syystä tai toisesta (jännitepiikki, kosketushäiriö, jne.) Kyllä niistä oikeista vioista tulee sitten varsin nopeasti uutta koodia.

[jönez]

Katsastuksessa ei tehdä OBD testiä diesel autoille.

[Jonhi]

Tämä nyt ei toki mitään korjaa, mutta jos on pitkä aika siitä että koodit on viimeeksi luettu, saattaisin itse rohkeasti nollata kaikki ja katsoa mitkä uusiutuvat. Aika paljon kuitenkin tuollakin listalla sellaisia, jotka ovat mahdollisesti jopa vain kerran esiintyneet syystä tai toisesta (jännitepiikki, kosketushäiriö, jne.) Kyllä niistä oikeista vioista tulee sitten varsin nopeasti uutta koodia.

Näin lähtisin itsekin purkamaan tätä. Noita koodeja tosiaan pitkällä aikavälillä kertyy ylimääräisiä helpolla..

[MNi]

Jos tulee mystisiä vikoja kuten tässä, varmista ensin että akku on ehjä ja koodattu oikein. Alkuperäinen akku? Heti vaihtoon, koodaukseen ja sitten nollataan kaikki viat pois ja katsotaan mitä vikoja on oikeasti päällä.

[kmn]

Jos tulee mystisiä vikoja kuten tässä, varmista ensin että akku on ehjä ja koodattu oikein. Alkuperäinen akku? Heti vaihtoon, koodaukseen ja sitten nollataan kaikki viat pois ja katsotaan mitä vikoja on oikeasti päällä.

Olihan tuolla tosiaan matalasta jännitteestäkin merkintä.. :think Itse olisin nollannut kaikki vaan helvettiin, katsonut uudestaan pikku lenkin ajamisen jälkeen ja seurannus sitten tilannetta tarpeen mukaan.

[Jukkisvain11]

Kiitos kommenteista Olin viikon reissussa, niin homma on vielä samassa vaiheessa. Viimeksi jostain syystä dis näytti, että vikakoodeja ei voi poistaa, mutta kokeilen tänään uudestaan ja katson onnistuuko regenerointi. Mitähän mahtaa olla ne viat/kommentit, kun valitsee esim. vaihteiston ja siellä lukee jotain vikakoodeja, mutta niitä ei kuitenkaan näy siinä varsinaisessa listassa etusivulla?