E91 ajovaloissa säröjä

[evikman]

Onko vastaavaa kellään eli halogeeniajovaloihin ilmestynyt säröjä, kts. kuva. Huomasin nämä jo itseasiassa viime kesänä ja herätti huomiota kun vaihdatin toiset polttimot tilalle, Osramin Night Breaker +90% tms.. Voiko johtua noista polttimoista (lämpötilaero?) tai auringonvalosta tai jostain muusta? Outoa että noinkin uusiin lyhtyihin ilmestyy noita säröjä, vm. on 2010.

Ja pääasia eli että pystyykö noita fiksaamaan jollain tavalla vai pitääkö tyytyä tilanteeseen? Uusia en nyt ihan heti ole ostamassa. Haitta on lähinnä kosmeettinen.

[bmw323it]

Taitaa noita olla kaikissa e9x:ssä, valoista ja polttimoista riippumatta.

[MNi]

Hionta, kiillotus ja suojakalvo ehkä päälle vähentää visuaalista ahdistusta.

[evikman]

Kiitos vastauksista, jossakin on suositeltu Mequiarsin Restoration Kittiä, onko muita hyviä vaihtoehtoja?

[bmw323it]

Kiitos vastauksista, jossakin on suositeltu Mequiarsin Restoration Kittiä, onko muita hyviä vaihtoehtoja?

Kunhan on riittävän hieno hiomavaha.

[bemmeri]

Kiitos vastauksista, jossakin on suositeltu Mequiarsin Restoration Kittiä, onko muita hyviä vaihtoehtoja?

Hyvää tavaraa, tuolla tein yhdet e91 umpiot vuosi sitten.

Mutta tarvii vesihiomapaperilla hioa nuo umpiot ennen, aika karkeella voi aloittaa tuon kuvan perusteella.

[evikman]

Hyvää tavaraa, tuolla tein yhdet e91 umpiot vuosi sitten.

Mutta tarvii vesihiomapaperilla hioa nuo umpiot ennen, aika karkeella voi aloittaa tuon kuvan perusteella.

Millä eri karkeuksilla kannattaa tehdä? Ja oliko nuo kyseiset lyhdyt samanlailla säröillä vai pelkästään naarmuja tms. ?

[JP-76]

On kyllä erikoisen näköistä hämähäkinseittiä :think

Ei ainakaan omissa xenoneissa oo lasi tuon näköinen.

Veikkaisin että on kyllä lämmön aiheuttamaa jollain tavalla. Suomen oloissa nuo nykyiset halogeeniumpioiden "lasit" on aika kovilla kun 25c pakkasella loimottaa polttimot toisella puolella.

Voishan tuota kysäistä ensin vaikka merkkihuollosta jos jotain vaihtokampanjaa olis olemassa :think

[bemmeri]

Millä eri karkeuksilla kannattaa tehdä? Ja oliko nuo kyseiset lyhdyt samanlailla säröillä vai pelkästään naarmuja tms. ?

Kiveniskuja/hiekkapuhallus oli mulla, ei naarmuja. Muistaakseni 800 1200 1600 2000 hioin. Voi olla että käytin alussa 400, ei muista enää.

[MNi]

On kyllä erikoisen näköistä hämähäkinseittiä :think

Ei ainakaan omissa xenoneissa oo lasi tuon näköinen.

Veikkaisin että on kyllä lämmön aiheuttamaa jollain tavalla. Suomen oloissa nuo nykyiset halogeeniumpioiden "lasit" on aika kovilla kun 25c pakkasella loimottaa polttimot toisella puolella.

Voishan tuota kysäistä ensin vaikka merkkihuollosta jos jotain vaihtokampanjaa olis olemassa :think

Piti mainita että ex-E46 325Ci -01:ssä oli aikanaan täsmälleen samannäköistä sirpaloitumista halogeenien lähivalojen polttimon kohdalla. E46:ssa muovit sai vaihdettua niin ongelma poistui sillä.

Oliko Valeon vai ZKW:n lyhdyt? Jopa smiidillä on Valeon tilalle tarjolla Hellan tarvikeumpiota mielestäni kelvolliseen hintaan 261€ per puoli: KLIK. Orkkisumpio (Hella tai ZKW) on GP:llä 312€/kpl. Ebay.de:stä Valeon umpiot parihintaan 411€ + 20€ rahti: KLIK.

Lähinnä mietin kannattaako tehdä edes mitään, kun tietää että kohtuurahalla saa uutta osaa eikä tule konkurssia?

[evikman]

Piti mainita että ex-E46 325Ci -01:ssä oli aikanaan täsmälleen samannäköistä sirpaloitumista halogeenien lähivalojen polttimon kohdalla. E46:ssa muovit sai vaihdettua niin ongelma poistui sillä.

Oliko Valeon vai ZKW:n lyhdyt? Jopa smiidillä on Valeon tilalle tarjolla Hellan tarvikeumpiota mielestäni kelvolliseen hintaan 261€ per puoli: KLIK. Orkkisumpio (Hella tai ZKW) on GP:llä 312€/kpl. Ebay.de:stä Valeon umpiot parihintaan 411€ + 20€ rahti: KLIK.

Lähinnä mietin kannattaako tehdä edes mitään, kun tietää että kohtuurahalla saa uutta osaa eikä tule konkurssia?

Jep, lyhtyjen merkkiä en tiedä, ilmeisesti näkee itse lyhdystä jostakin?

Joo kun ei ole kokemusta tuosta hiomisesta niin vähän jäin itsekin miettimään, ja se että kun tuo on tuollaista säröä niin korjaantuuko edes hiomalla. Varmaan naarmuihin/pinttymiin se tehoaakin.

Itsellä oli myös E46:ssa (vm. 2003) samanlaista säröä. Se että sitä tulee 3-4 vuotta vanhaankin ni kummastuttaa. Tuskin siis polttimolla itsessään vaikutusta asiaan, itse epäilen tosiaan jonkinlaista lämpötila -juttua. Tuohan on vain lähivalon kohdalla.

[VolvoTDi]

Se miksi nuo säröt ilmestyvät on ajovalojen pesurit. Tämä koskee erityisesti halogeenivalomalleja, jotka käyvät xenonvaloja kuumempana ja siihen kun ruikataan kylmää pesuvettä niin tapahtuu säröytymistä. Tyypillinen ongelma myös ranskalaisissa autoissa.

[evikman]

Se miksi nuo säröt ilmestyvät on ajovalojen pesurit. Tämä koskee erityisesti halogeenivalomalleja, jotka käyvät xenonvaloja kuumempana ja siihen kun ruikataan kylmää pesuvettä niin tapahtuu säröytymistä. Tyypillinen ongelma myös ranskalaisissa autoissa.

No tuota en tullut ajatelleeksi. Tuleehan sitä ruikittua silloin tällöin ja samallahan se pesee ne lamput kun tuulilasinkin. Eli tämän perusteella ei viitsisi hankkia uusia jos lopputulos on sama kohtapuolin..

[Iltsu]

Ei muutakun pesurin sulake sitten irti niin loppuu tämäkin ongelma? Pesureilla tee mitään, talvella sitten putsaa lamppuja käsin.

[maukka86]

Se miksi nuo säröt ilmestyvät on ajovalojen pesurit. Tämä koskee erityisesti halogeenivalomalleja, jotka käyvät xenonvaloja kuumempana ja siihen kun ruikataan kylmää pesuvettä niin tapahtuu säröytymistä. Tyypillinen ongelma myös ranskalaisissa autoissa.

Varmasti pesurit voivat ongelmaa nopeuttaa ja pahentaa, mutta kyllä säröjä tulee ennenpitkää ilman niitäkin. Mulla ei autossa mitään pesureita edes ole, mutta säröt löytyy (tosin e46 autona).