E90 325i laturiongelmaa(?)

[Mann]

Eilen syttyi noin 3 min ajon jälkeen punainen häiriövalo, jossa akun kuva. Ohjekirjan mukaan kyseessä näyttäisi olevan latauksen häiriövalo. Valo paloi ensin noin 30 sek ja lähti pois minkä jälkeen noin minuutin päästä syttyi uudestaan noin 30 sek ajaksi ja lähti taas itsestään pois. Valon palaessa auton moottorin vedot katkesi kerran noin puoleksi sekunniksi, seurauksena pieni nytkäys ajossa.

Tämän jälkeen olen ajanut autolla noin 150 km eikä häiriövalo ole enää syttynyt uudestaan. Kone ja kaikki muukin toimii normaalisti. Kyllähän tuo silti luottoa koko laitokseen heikentää, jos valo vielä syttyy uudestaan pidemmäksi aikaa niin ei varmaankaan sillä hetkellä lataa akkua ja matka loppuu melko lyhyeen.

Täytyy varmaan varautua laturin vaihtoon, mutta oudolta kuulostaa tuollainen tilapäinen vika latauksessa. Luulisi, että jos laturi hajoaa niin ei sitten sen jälkeen enää ala ladata uudestaan. En ole vielä ajotietokoneen salavalikon kautta tutkinut jännitteitä, mutta nekin täytyy katsoo läpi.

Onko kellään kokemusta vastaavasta? Akullehan on olemassa erikseen keltainen varoitusvalo ja tää punainen kertoo käsittääkseni nimenomaan viasta laturiosastolla.

Auto on siis E90 325i -06 eli varustettu N52B25 kiukaalla.

[Dualfun]

Muutamia mietteitä:
-Onko autossa IBS ? Saattaisi olla myös vähäinen virta kyseessä
-Yo. liittyen - eihän autoon ole vaihdettu akkua ja akun vaihto jäänyt kertomatta autolle?
-Vikakoodit lukuun

[TuomoA]

Eikös näissä kaikissa e6x ja e9x ole tuo älykäs lataus systeemi? Vikakoodeihin varmaan jää vika muistiin jos merkkivalojakin on väläytellyt eli lukuun

[Mann]

Ei ole häiriövalo enää tuon tapauksen jälkeen syttynyt ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Kannattaa varmaan kuitenkin vikakoodit lukea jossain vaiheessa, mutta ei tuo nyt aiheuta muita toimenpiteitä kun kaikki tuntuu olevan kunnossa. Salavalikon kautta jännite tyhjäkäynnillä 14,7 V. Akun kunnosta ei tietoa, tuskin on vaihdettu lähiaikoina. IBS:stä ei myöskään tietoa, mutta hyvä tutkia tuokin mahdollisuus, jos vielä ilmoittelee häiriöstä.

[MNi]

Ja tietty perusasiat eli akun napojen kontaktit puhtaiksi ja riittävä kiristys, ei yli eikä liian löysälle. Startille ja laturille menevien kaapelikontaktien tarkistus, jos on jossain kohtaa pultti löysällä niin vastus kasvaa äkkiä.