Announcement

Collapse
No announcement yet.

335i takavaimentimen läppä resonoi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • insp
    BTCF Member
    • Sep 2002
    • 827
    • Iittala

    335i takavaimentimen läppä resonoi

    Moi,

    Onko täällä muita ketkä ovat painineet ko. ongelman kanssa?

    Oma auto on E93 335ia -07.

    Jos et tiedä ongelmaa, niin ks. video.

    Tähän ongelmaan on ehdotettu esim "golf tee" modia, jonka voi tehdä esim.
    tulppaamalla alipaineletkun takavaimentimen läpän venttiilistä tai sitten
    ottamlla kontista johto irti, joka jättää joskus vikakoodin ja joskus ei?

    Löysin myös toisenlaisen korjaustyylin klik.

    Toki vaihtoehtona on ostaa koko vasen vaimennin uudelleen, joka ei TODELLAKAAN kiinnosta.

    Itselle tulee mieleen vain joko tehdä tulppaus tai sitten vaikka porata läppään reikä, jotta se ei ole niin tiivis ja ei "helise"..
    ex: * E93 335ia -07, F20 116da -15 *
  • ReDDog
    BTCF Member
    • Dec 2012
    • 456
    • Nurmijärvi

    #2
    Se tulppaaminen tai piuhan irroitus ei vaikuta resonointiin vaan enemmän äänin. Läpän on tarkoitus aueta kun kierroksia on autossa tarpeeksi, jolloin esim kovemmat äänet. Piuhan irroittamalla saat saman äänimaailman alhaisillakin kierroksilla. Itsellä myös omassa autossa läppä resonoi vaikka jb4 pitää läppää auki koko ajan. Itse olen ainakin käsittänyt että jos resonoinnista haluaa eroon, pitää läppä joko poistaa tai hommata vaan se uusi vaimennin ;D
    Bmw e90 335i Platinbronze Metallic
    Ex:
    E92 ///M3 Silverstone II
    E92 335i M-sport '07 Sapphire Black
    E46 ///M3 Phoenix Gelb
    E90 320i '05

    Comment

    • Hiace
      Bimmer Enthusiast
      • Dec 2011
      • 1203
      • Helsinki/Joensuu

      #3
      Läpän voi tietysti laittaa aina-auki -asentoon ja sitten voi akselin altapäin kiristää jollakin klemmariviritelmällä, eli väljään rakoon työntää jotain rautalanganpätkää ja kiristää höskän paikalleen. Ei helise enää, eikä kyllä läppäkään liiku.

      Tai hitsaa akselin pysyvästi auki-asentoon. Ainakin itsellä helisee se alapuolen akseli joka heiluu ihan sormituntumalla ees taas

      Ja tuntuu että lähes joka autossa on tuota vaivaa, tyyppivika. Onneksi aika pieni sellanen!
      F20 M135i 2016 / Ex-autot: 335xi 135i 335i M3 330d 2 x Hiace

      Comment

      • yarski
        BTCF Member
        • Sep 2013
        • 312
        • Rauma

        #4
        Samaa vikaa täälläkin, ärsyttävää helinäkilinää pitää erityisesti kylmäkäynnistyksessä.
        "...läppä resonoi vaikka jb4 pitää läppää auki koko ajan..."
        No mulla kilinät hiljenee selvästi jos läpän laittaa kokoajan auki-asentoon.
        Läpän keskiakseliin paikallistin kilinän alkulähteen. Ainakin siinä on sormituntumalla selvä välys ja voisi kuvitella että siitä se ääni lähtee.
        Tuossa ekassa viestissä linkattu jousiviritys voisi akselin liikkumisen ja ääntämisen poistaa...
        G26 i4 M50 supercharged
        ex: F36 440i xdrive msport
        ex: E91 335 lci xdrive msport

        Comment

        • insp
          BTCF Member
          • Sep 2002
          • 827
          • Iittala

          #5
          Itsellä on onneksi tuo vielä aika pientä, ja hälveni suurimmaksi osaksi kun puhdistelin kyseistä aluetta ja pistin jotain kuumankesto rasvaspreita.

          Jotenkin vaan hämmästyttää koko puuha, auto joka on maksanu perkeleesti, niin ihme suunnittelumokia. Tuota jousiviritystä kyllä olen itsekkin pohtinut.. vielä kun vaan saisi aikaiseksi tehdä sen eteen jotain.

          Milläs kilometrillä sitten wastegatet hajoaa? Itsellä nyt 57k mittarissa.
          ex: * E93 335ia -07, F20 116da -15 *

          Comment

          • ReDDog
            BTCF Member
            • Dec 2012
            • 456
            • Nurmijärvi

            #6
            Originally posted by insp View Post
            Jotenkin vaan hämmästyttää koko puuha, auto joka on maksanu perkeleesti, niin ihme suunnittelumokia. Tuota jousiviritystä kyllä olen itsekkin pohtinut.. vielä kun vaan saisi aikaiseksi tehdä sen eteen jotain.

            Milläs kilometrillä sitten wastegatet hajoaa? Itsellä nyt 57k mittarissa.
            aina löytyy jotain ihmeellistä. Eipä tuo onneksi iso vika ole mut ärsyttää kaiken maailman kilinä ja kolina. Pitää ottaa putki irti ja alkaa vähän modailemaan. Eipä noille hukkaporteille ole mitään tiettä km määrää millon hajoaa vähän tuntuu et aika autokohtasta. Omassa autossa 160 tkm eikä hukkikset pidä ääntä.
            Bmw e90 335i Platinbronze Metallic
            Ex:
            E92 ///M3 Silverstone II
            E92 335i M-sport '07 Sapphire Black
            E46 ///M3 Phoenix Gelb
            E90 320i '05

            Comment

            Working...
            X
            😀
            🥰
            🤢
            😎
            😡
            👍
            👎