325i vai 330i e9x?

[Jonde851]

Olen tässä harkinnut auton vaihtoa ja BMW kiinnostaisi. Itsellä ei ole aikaisemmin bemua ollut, mutta muutaman tutun BMW:llä on tullut ajettua.
Kysyisin nyt mielipidettä että kumpi teidän mielestänne kannattaa laittaa. Kilsoja ei tule kovin hirveästi niin dieseliä en ole laittamassa. Vaihtoehdot olisivat 325i tai 330i VM 06-08.. Mitä kokemuksia käyttäjillä kyseisistä autoista? Onko tekniikan puolesta luotettavia yms.
Coupea ainakin näyttäisi nettiautossa jonkin verran olevan myynnissä.

[BeamR]

330i mun mielestä ehdottomasti, hintaero ei ole niin kovin suuri, mutta menohaluissa on jo isompi ero. N52-kone on suht luotettava, kunhan katsoo että DISA:t on joko vaihdettu tai vaihtaa ne pikimiten. Lisäksi öljyn lämmönvaihtimen tiivisteet kuivuu tuon ikäisinä, joten jos sitä ei ole vaihdettu niin öljyä valuu melko reippaasti apulaitehihnan ja kiristin/ohjausrullien päälle.
Omissa N52-koneisissa on joutunut nuo vaihtamaan jotta on saanut kitinät pois, öljynkulutuksen kuriin ja koneesta kestävän.
Toki, lämmönvaihtimen tiivisteen/isomman DISA:n/remmin kiristimen/ohjausrullan/hihnan vaihtoihin menee 1-2h eli ei ole paha rasti. Osat vaan maksaa useamman satasen. Pikku-DISA:n vaihtoon menee vähän kauemmin kun imusarja pitää irrottaa.

N53-koneessa on sitten lisäksi ollut kuuleman mukaan suutinhaasteita (erilaiset suuttimet kuin N52-koneessa). Jos konemalli ei kerro mitään, niin N52B30 = 258hv, N53B30 = 272hv.

[Jonde851]

Kiitoksia. Tuo auttoi jo huomattavasti. DISA:sta täällä porukka on jonkin verran kirjoittanutkin.
Ja kyllä ehkä itsekin olen tuohon 330:n kallistumassa.. Eipähän sitten jää harmittamaan Huomattavasti vähemmän tota 330:sta on myynnissä vain.
Kiitokset vielä tarkennuksista noiden konemallien suhteen.

[Zeta]

Manuaaleina molempia järkikilsoilla ja varusteilla todella nihkeästi nyt myynnissä. On joko +200tkm ajettua tai ihan karvalakkia. Toki aina mieluummin 330i jos valita pitäisi. Ei ole yhtään liikaa e9x painoisessa korissa.

[Banned]

Itse hommasin viime syksynä 330i:n ensimmäiseksi Bemariksi. Ei ole kaduttanut hetkeäkään. Samalla olen säästynyt siltä mieltä kalvavalta "olisiko sittenkin pitänyt" -ajatukselta. Ostopäätökseen vaikutti kyllä myös M-sport varustelu, suht kattavat lisävarusteet (iso navi, tv, nahat). Mittarissa oli ostettaessa 106 tkm ja kone tätä "luotettavampaa" mallia, joten ajattelin myös säilyttävän arvonsa perus karvalakkia paremmin. Mitään vikaa ei ole tekniikassa ollut minun aikana, eikä aiemminkaan.

[Jonde851]

Ei ole kyllä koviin hirveästi kumpaakaan myynnissä. Ja ajattelin kiertää ns karvalakkimallit kaukaa. Kun kuite meinaa noin parikyt tonnia laittaa autoon, niin kyllä se sit saa olla kunnon varusteilla ja huoltohistoria yms tiedossa.
Mutta tässähän on kesä aikaa metsästää sopivaa yksilöä...

PS. mielellään otan vinkkejä vastaan jos satutte bongaamaan.

[Antti O]

Onko Saksan tarjonta jo tutkittu?

[Holotti]

Tervehdys,

Täällä E92 325i N52 koneella ollut puolitoista vuotta.

Tosi luotettava peli ja mukava ollut ajella!

Nyt kesän korvilla autokuumetta pukkaa taas, haussa vähän paremmalla varustetasolla oleva pirssi.

Mutta omien kokemusten perusteella, en voi kun suositella! Normiajossa (työmatka n.40km + harrastukset) yhteentä 25tkm vuodessa aivan passeli peli.

[Jonde851]

Olen jonkun verran katsellut saksan tarjontaa. Mutta tuleekohan se sit verojen yms jälkeen kuitenkaa halvemmaksi? Kun pitäis sit lämppärit yms laittaa kun lapissa asustelen. Ja millasen rahan noi jobbarit vetää sit välistä. Paljon paremmilla varusteilla noi autot saksassa kyllä on..

[Zeta]

Ja millasen rahan noi jobbarit vetää sit välistä...

Onkohan hinnat noussut vai oliko tälläkin palstalla pari tuontiammattilaista joiden kautta saisi tuotettua ~2000e? :think Joskus muinoin oli noita "tuon tonnilla saksasta ajamalla" mutta näiden aika on jo mennyttä

[rizzo]

Minäkin laskeskelin että ainakin fiksun coupen tuominen Saksasta veroineen + talvivarusteineen tulee todella lähellle Suomen hintoja (toki saa paremman varustellun).

Katsoppa läpällä E93 325d ja 330d Saksasta ja vertaa Suomen hintoihin