E91 1 vaihde pomppaa pois

[PepeK]

Elikkä autona preface 320i 6-vaihteinen manuaali. Ongelmana se että ykkönen pompannut pois muutaman kerran, esim valoissa seisoessa ja kun lähtee liikkeelle niin vaihde ei olekkaan tuvassa.. Itsellä ei tehnyt vaan emännällä, on kyllä kertomansa mukaan painanut kytkimen kunnolla pohjaan ja laittanut vaihteen mutta silti tekee. Autolla on ajettu 290tkm ja ollut meillä vain viikon, joten jos jotain huolestumisen aihetta on voisi reklamoida liikkeelle päin jollain tavalla, vaikka kilsoja jo onkin.. Voisiko lootan öljyjen vaihto auttaa? Siirtäjä/ siirtäjän puslat??
Apuja kiitos

[pro_tinnitus]

Elikkä autona preface 320i 6-vaihteinen manuaali. Ongelmana se että ykkönen pompannut pois muutaman kerran, esim valoissa seisoessa ja kun lähtee liikkeelle niin vaihde ei olekkaan tuvassa.. Itsellä ei tehnyt vaan emännällä, on kyllä kertomansa mukaan painanut kytkimen kunnolla pohjaan ja laittanut vaihteen mutta silti tekee. Autolla on ajettu 290tkm ja ollut meillä vain viikon, joten jos jotain huolestumisen aihetta on voisi reklamoida liikkeelle päin jollain tavalla, vaikka kilsoja jo onkin.. Voisiko lootan öljyjen vaihto auttaa? Siirtäjä/ siirtäjän puslat??
Apuja kiitos

Öljyjen vaihto ainakin on hyvin yksinkertainen operaatio ja tuon verran ajettuun voisi olla ihan paikallaankin. Koita itsekin saada tuo ongelma toistumaan, muuten melkein väittäisin että totuttelua vaan vaatii lootan opettelu. Kytkinhän näissä on hieman viivästetty joten tuntuma ei ihan paras ole, cdv venttiilin poistamalla paranee.

http://www.billswebspace.com/BMWCDVMod.htm

[Homebrew]

Itsellä kävi aluksi myös nykyisen auton kanssa vastaava tilanne. Valoista lähtiessä suht reippaassa kiihdytyksessä vaihde hyppäsi pois päältä. Sen jälkeen varmaan on kepin käyttö parantunut kun 100tkm jo menty ilman vastaavaa ongelmaa..

[viksu]

Bemarin manuaalit on aina olleet vähän kankeita. Käske survoa se ykkönen kunnolla pesään niin kyllä se pysyy siellä.

[Zeta]

Oli sama ongelma aikanaan yhdessä e46 3.vaihteen kanssa. Ei siihen auta muu kuin vaihdelaatikon avaus ja korjaus. Vaihde ei lukitu pykälään vaan pääsee pomppaamaan pois heti kun veto loppuu. Pysyy hyvin pykälässä niin kauan kuin veto on päällä.

[Lunza]

...Käske survoa se ykkönen kunnolla pesään niin kyllä se pysyy siellä.

Minun ei ole tarvinnut manuaalissa survoa vaihdetta paikalleen. Ihan normisti sitä käytän niin kuin muissakin aiemmissa manuaalivaihteisissa autoissa. Yksikään vaihde ei ole koskaan hypännyt missään olosuhteissa itsestään pois päältä. Sanoisin, että jotakin vikaa/kulumaa vaihteistossa on, jos vaihde ei pysy päällä.

[viksu]

Minun ei ole tarvinnut manuaalissa survoa vaihdetta paikalleen. Ihan normisti sitä käytän niin kuin muissakin aiemmissa manuaalivaihteisissa autoissa. Yksikään vaihde ei ole koskaan hypännyt missään olosuhteissa itsestään pois päältä. Sanoisin, että jotakin vikaa/kulumaa vaihteistossa on, jos vaihde ei pysy päällä.

Vähän silti oudolta kuulostaa, että toisella vaan sitä tekee.

[PepeK]

Tässä nyt viikonloppuna tuli itsekkin ajeltua ja tulin siihen tulokseen, että vaihde ei ole vain ollut kunnolla sisässä.. Pieni "välipykälä" tuntuu varsinkin kylmällä laatikolla, ei varmasti ole aihetta huolestua. Öljyt vaihda jokatapauksessa kun on kilsoja sen verran jo
Vähän OT, mutta tykkään tästä e91 tosi paljon, itse tykkään enemmän tästä kun edellisestä e61

[viksu]

Tässä nyt viikonloppuna tuli itsekkin ajeltua ja tulin siihen tulokseen, että vaihde ei ole vain ollut kunnolla sisässä.. Pieni "välipykälä" tuntuu varsinkin kylmällä laatikolla, ei varmasti ole aihetta huolestua. Öljyt vaihda jokatapauksessa kun on kilsoja sen verran jo
Vähän OT, mutta tykkään tästä e91 tosi paljon, itse tykkään enemmän tästä kun edellisestä e61

Mulla on kaikissa manuaali-bemareissa ollu ykkönen tuommonen. Eikä muuten oo öljynvaihdolla muuttunu miksikään Toki ei siitä haittaakaan ole.

[markok]

Mulla on kaikissa manuaali-bemareissa ollu ykkönen tuommonen. Eikä muuten oo öljynvaihdolla muuttunu miksikään Toki ei siitä haittaakaan ole.

Mitäs laatikkoöljyä valmistaja suosittelee näihin uudempiin 300-sarjan autoihin? Aikanaan e36:n kanssa huomasin, että normaalilla vaihteistoöljyllä vaihteiden päälle meneminen varsinkin kylmänä oli todella huonoa. ATF öljyt kun laittoi laatikkoon niin toiminta oli täysin moitteetonta.

[Heguli 31]

Jos on reilusti ajettu yksilö,niin kannattaa kyllä uusia kepin ja siirtävivuston kaikki puslat.

[pro_tinnitus]

Mitäs laatikkoöljyä valmistaja suosittelee näihin uudempiin 300-sarjan autoihin? Aikanaan e36:n kanssa huomasin, että normaalilla vaihteistoöljyllä vaihteiden päälle meneminen varsinkin kylmänä oli todella huonoa. ATF öljyt kun laittoi laatikkoon niin toiminta oli täysin moitteetonta.

Tuollaista ainakin omaan laittelin, tosin hommasin Saksasta niin oli hieman inhimillisempi litrahinta. En juurikaan eroa ole huomannut vaihdossa, aiemminkin pykälät menivät päälle mukisematta.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590095/Castrol-Syntrans-Multivehicle-75W-90-1L-GL-34-vaihteistooljy

[PepeK]

Paljonkos muuten menee öljyä vaihteistoon? :think

[Lunza]

Kysytäänpäs nyt yksi asia kun manuaaliaskista puhutaan. Ääntääkö teillä laatikko 1. ja 2. vaihteilla? Mulla kuuluu sellainen pieni ulina (ei häiritsevästi). Vähän samanlainen kuin aikoinaan uudessa rellussa. Muilla vaihteilla laatikko on aivan hiljainen. Autolla on nyt ajettu 177tkm.

Edit: tarkennetaan nyt sen verran, että aavistuksen omainen ulina tulee vaihteistosta vain kun veto on päällä em vaihteilla.

[Lunza]

Vähän silti oudolta kuulostaa, että toisella vaan sitä tekee.

Kokemus on subjektiivinen. Pitäisi tietty saada verrata kahta autoa rinnan. Toinen kokee vaihteiston jäykäksi ja toiselle se on kevyt. Vähän siitäkin riippuen mihin on tottunut.

Edit: tänään töihin ajellessa kiinnitin tähän uudelleen huomiota. Vaihteisto toimii mielestäni suht'koht kevyesti eikä minun mielestäni normaalia enempää tarvitse vaihteen siirtoon voimaa käyttää. Vertailupohja toki puuttuu ja lihasmuistikin voi tehdä toki tepposet.